燃氣發生器循環
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Gas_generator_rocket_cycle-zh.svg/250px-Gas_generator_rocket_cycle-zh.svg.png)
燃氣發生器循環,(Gas-generator cycle),是雙基推進劑引擎的動力循環的一種。一小部分推進劑在燃氣發生器中燃燒,產生燃氣推動引擎的渦輪泵。
燃氣發生器循環大致相當於分級燃燒循環的簡化版本,其優點是:燃氣循環的渦輪不必應付向燃燒室排放廢氣時的反壓力,因而渦輪機能的工作效率更高,提供給燃料的壓力也更大,由此增加引擎的比衝。還有一個優點是燃氣循環的渦輪機壽命更長更可靠。一些可重複使用發射系統使用這種動力循環有很大優勢。
這種循環的主要劣勢就在於效率的損失。由於燃料驅動渦輪產生的廢氣直接排出,未進入燃燒室做功,因此在淨效率上,它反而不如同等級的分級燃燒循環。
引擎例子
參見
外部連結
|