津輕二股站
津輕二股站 | |||||
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日語名稱 | |||||
津軽二股 – つがるふたまた – Tsugaru-Futamata | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 青森縣東津輕郡今別町大字大川平字清川87-2 | ||||
地理座標 | 41°8′38″N 140°30′52″E / 41.14389°N 140.51444°E | ||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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轉乘交通 | 奧津輕今別站(JR北海道·北海道新幹線) | ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | フタ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1958年(昭和33年)10月21日 | ||||
服務 | |||||
■津輕線 | |||||
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備註 | |||||
無人站,由青森站管理。 |
津輕二股站(日語:津軽二股駅/つがるふたまたえき Tsugaru-futamata eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所管理的鐵路車站,位於日本青森縣東津輕郡今別町,平日只提供五班普通列車服務。為無人站,由青森站管理。
在北海道新幹線通車前,本站與同樣由JR北海道管理的在來線車站津輕今別站只是近鄰,以一條長150公尺的有蓋行人天橋通道連接。名義上兩站之間並沒有任何轉乘制度,兩線的列車班次也沒有作特別的安排去作轉乘之意,但實際上的確發揮了轉乘的功用。
在車站月台旁建有原作為公路休息站的「道之驛今別」,亦正好提供一般正常車站的必要設施,例如休息室、候車室、洗手間、售賣機等。
隨着北海道新幹線的興建,津輕今別站廢站,並,在原址新建新幹線車站「奧津輕今別站」。然而由於兩站由不同的JR公司所管轄,參考過往安排,是否能進行接駁亦一直存疑。直到青森縣縣廳2014年9月18日於網站內公佈日後的新幹線站可以與本站作接駁[1]功用,才釐清多年來的疑惑。而當2015年12月首次開放新幹線站舍時,連接兩站的自由通道亦已掛上了相關的指示牌。
車站結構
國鐵時代,曾經建有單層站舍一座[2],形式與大川平站相同,後來遭拆去。1997年,「道之驛今別」建成,間接回復了車站站舍的功用。現時乘客可透過通過道之驛面向月台的出入口進出月台,亦可靠旁邊間月台中央位置的正式出入口進出。
車站目前有側式月台1個,列車不能交換,有效長度為3輛。月台兩邊都以圍欄封擋。列車靠站時,下行往三廐方向為左側上落;上行往蟹田方向則變為右側上落。
歷史
- 1958年10月21日:開業。
- 1968年10月20日:貨物托運服務取消。
- 1970年8月1日:改為簡易委託站。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站改由JR東日本管轄,期間原有站舍被拆去。
- 1997年4月:「道之驛今別」開幕,建於站舍原址。
- 2013年11月11日:受北海道新幹線開業工事及新幹線站前廣場整備工桯,「道之驛今別」暫時休業,進出月台只能使用月台中央的原出入口位置。[3]。
- 2015年4月1日:「道之驛今別」重新營業[3]。
- 2019年:
相鄰車站
圖片集
註釋
- ^ 奧津軽いまべつ駅,青森縣廳。2014年9月18日。 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-06-14]. (原始內容存檔於2019-06-09).
- ^ 3.0 3.1 今別町廣報(2013年10月號(第591期)PDF - 今別町、2013年10月1發行、2013年10月23日閲覧。
- ^ 運休続くJR津軽線 バスによる代行輸送が始まる (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),NHK青森局,2022年8月22日。
- ^ 大雨に伴うJR津軽線蟹田駅~三廄駅間の被害狀況と今後の見通しについて (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),JR東日本盛岡支社,2022年9月28日。
外部連結
- 津輕二股站(JR東日本) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)