南京地鐵9號線
此條目講述南京市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
南京地鐵9號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 江蘇省南京市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通路綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 南京地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 在建中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 紅山新城站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 江蘇大劇院·憲法廣場站(一期) 新城大街站(二期) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫結構 | 地下、架空 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫長度 | 19.5km(一期) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 16站(一期) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 鋼性懸吊電纜(隧道)、架空全補償鏈形懸吊電纜 直流1.5千伏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 曹後村車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | B型車6節編組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計劃通車 | 2025年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
頭班車 | 5:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
尾班車 | 23:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 南京地下鐵道有限責任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南京地鐵9號線是南京地鐵路綫,代表色為橘紅色,一期工程由紅山新城站(工程名丹霞路站)至江蘇大劇院·憲法廣場站(工程名濱江公園站),設16站,全長19.5公里。[1]南京地鐵9號線一期工程已列入《南京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2020年)》,規劃建設期為2016年至2020年,計劃投資141.1億元。[2]9號線二期工程由江蘇大劇院站延伸至S3號線劉村站。[3]
車站
南京地鐵9號線車站列表 | ||||||||||||
站名 (未開工■; 圍護結構施工■; 主體結構施工■; 主體結構完成■) |
距離 km |
站距 km |
位置 | 轉乘 路綫 |
轉乘 形式 |
車站 形式 |
月台 形式 |
往紅山新城站 | 往濱江公園站 | |||
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頭班車 | 尾班車 | 頭班車 | 尾班車 | |||||||||
一期工程(在建中)[4] | ||||||||||||
紅山新城站■ | 大壯觀路與恆嘉路交叉口 | █ 6號線在建 | 跨月台轉車 | 地下二層 | 12m雙島四線 | |||||||
紅山路站■ | 紅山路與紅山南路交叉路口東側 | 地下二層 | 11m島式 | |||||||||
南京站■ | 黃家圩路與紅山南路交叉口南側, 南京火車站北廣場 |
█ 1號線 █ 3號線 南京站 |
車站大堂轉乘 跨月台轉車 |
地下四層 | 雙島四線 | |||||||
中央門站■ | 金貿大街與建寧路交叉路口 | 地下二層 | 11m島式 | |||||||||
鍾阜路站■ | 建寧路與鍾阜路交叉口 | █ 7號線在建 | T型節點轉乘 | 地下二層 | 13m島式 | |||||||
四平路廣場站■ | 建寧路與大橋南路交叉口東側 | 地下三層 | 13m島式 | |||||||||
下關站■ | 中山北路南側,沿熱河南路 | █ 5號線在建 | T型節點轉乘 | 地下三層 | 13m島式 | |||||||
白雲亭站■ | 熱河南路與白雲亭路交叉路口 | 地下二層 | 11米島式 | |||||||||
三汊河站■ | 江東北路與有恆路交叉口以南 | 地下三層 | 13m島式 | |||||||||
龍江站■ | 江東北路與草場門大街交叉口、 龍江隧道東側 |
█ 4號線 | L型節點轉乘 | 地下三層 | 14m島式 | |||||||
管子橋站■ | 江東北路與清涼門大街交叉口、 管子橋隧道西側 |
█ 13號線規劃 | L型節點轉乘 | 地下二層 | 13.5m島式 | |||||||
江東門站■ | 江東北路與漢中大街交叉口、 北圩隧道東側 |
地下二層 | 10.5m島式 | |||||||||
清江南路站■ | 清江南路與水西門大街交叉口 | 2-9號線接駁線 至 █ 2號線集慶門大街站[5] |
跨月台轉車 | 地下二層 | 10.5m雙島三線 | |||||||
上新河站■ | 揚子江大道與集慶門大街丁字路口 | 地下二層 | 11m島式 | |||||||||
綠博園站■ | 揚子江大道與月安街交叉口處 | █ 10號線 | T型節點轉乘 | 地下三層 | 14m島式 | |||||||
江蘇大劇院· 憲法廣場站■ |
濱江公園與江蘇省大劇院之間, 奧體新城隧道西側 |
█ 17號線規劃 | 地下二層 | 11m島式 | ||||||||
二期工程(規劃中)[6] | ||||||||||||
楠溪江西街站 | 地下二層 | |||||||||||
博覽中心站 | 地下二層 | |||||||||||
黃河路站 | 地下二層 | |||||||||||
淮河路站 | 地下二層 | |||||||||||
運河路站 | 地下二層 | |||||||||||
保雙街站 | 地下二層 | |||||||||||
魚嘴站 | █ 2號線西延 | 地下三層 | ||||||||||
劉村 | █ S3號線 | 架空三層 |
大事記
- 2015年5月5日,國家發改委批覆《南京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015~2020年)》,同意9號線一期工程正式立項。[2]
- 2019年12月6日,南京地鐵9號線一期工可獲批。[7]
- 2020年3月,南京地鐵9號線全面開工。[8]
- 2020年5月9日,首幅地連牆在水西門大街站順利開槽。[9]
- 2021年7月12日,隨着清河路車站施工現場最後一幅地連牆順利澆築完成,9號線清河路站成為全線率先完成圍護結構施工的車站。
- 2021年11月15日,全線16個車站站名確定。[10]
列車
- 廠商型號:南京地鐵PM224型地鐵列車
- 製造廠商: 中國 中車南京浦鎮車輛有限公司
- 車輛外觀:列車為鼓型車,以黑、白、橙為主色調;採用全新的造型設計
- 車體材質:鋁合金車體
- 列車編組:6節B型車(4M2T,Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
- 供電制式:DC 1500V 架空電纜供電
- 最高速度:80 km/h
- 電氣牽引系統:
- 株洲中車時代電氣股份有限公司制 t Power-TN28 (UR1/JP18) 型 IGBT-VVVF
- ABB電氣原設計 / 廣州神鐵牽引設備代工生產 AMXM280-CDK 型鼠籠式三相異步交流牽引電動機(額定功率:190 kW,4×4台)
- 制動系統:南京中車浦鎮海泰制動設備制 EPBD 型制動控制單元(EPBD-11H)
- 轉向架:中車南京浦鎮車輛制 PW80E-Ⅱ(S) 型無搖枕式空氣彈簧轉向架
- 車輛總數:20列(120輛)
- 該批列車所有車門上設置有走字屏,愛心座位顏色為橙色,車頭設有紅色LED方向幕顯示終到站(09x003-004車組車頭無方向幕)。
參考資料
- ^ 南京地铁新线环境影响评价报告书编制项目招标公告(第2012202号). 2012-10-18 [2012-12-31]. (原始內容存檔於2013-04-27).
- ^ 2.0 2.1 國家發展改革委. 國家發展改革委關於印發南京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015~2020年)的通知. 發改基礎[2015]959號. 2015-05-05.
- ^ 南京市城市軌道交通第三期建設規劃(2023-2028年)環境影響評價第二次公示 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) (pdf (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)). 江蘇環保公眾網. 2023-01-09 [2023-01-09]
- ^ 关于《南京地铁9号线一期、10号线二期 车站命名方案》的公示. [2021-11-20]. (原始內容存檔於2021-11-20).
- ^ 南京市發展和改革委員會. 市发展改革委关于南京地铁9号线一期工程初步设计的批复. 南京市發展和改革委員會網站. [2020-01-20]. (原始內容存檔於2020-02-17).
- ^ 重大利好!板桥要通地铁了!地铁9号线规划延伸至板桥新城中心区. www.sohu.com. [2020-05-12]. (原始內容存檔於2021-01-22) (英語).
- ^ 南京地铁九号线一期工可获批. 揚子晚報. 2019-12-06 [2019-12-06]. (原始內容存檔於2021-07-23).
- ^ 南京地铁9号线全面开工. 中國鐵建.
- ^ 江蘇新聞. 南京地铁9号线一期工程正式开工. 新浪網. [2020-05-13]. (原始內容存檔於2022-03-12).
- ^ 南京市交通運輸局. 关于《南京地铁9号线一期、10号线二期 车站命名方案》的公示. [2021-11-15]. (原始內容存檔於2022-03-12).
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