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北斗星號列車

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北斗星
EF510型電力機車牽引的北斗星
(2010年9月12日 栗橋站 - 東鷲宮站間)
日語寫法
日語原文北斗星
假名ほくとせい
概述
開行日期1988年3月13日
停運日期2015年8月22日
營運商東日本旅客鐵道(JR東日本)
北海道旅客鐵道(JR北海道)
列車等級特急列車
運行區間上野站 - 札幌站
途經路線東北本線岩手銀河鐵道線青森鐵道線津輕海峽線函館本線室蘭本線千歲線
技術
使用車輛24系客車尾久車輛中心札幌運轉所
EF510型電力機車田端運轉所
ED79型電力機車函館運輸所
DD51型柴油機車(函館運輸所)
備註2009年10月資訊

「北斗星」(日語:北斗星ほくとせい Hokutosei */?)是由JR北海道JR東日本聯營,往返於上野札幌,目前已停駛的優等(特急藍色臥鋪車

概要

1988年3月13日,連接本州島和北海道的青函隧道正式開通使用。同日北斗星號列車開始運行,營運區間為上野站札幌站。行駛路線為東北本線IGR岩手銀河鐵道線青森鐵道線津輕海峽線函館本線室蘭本線千歲線

使用寢車車廂的型號為日本國鐵24系客車。使用的牽引機車為JR貨物EF510型電力機車日本國鐵ED79型電力機車日本國鐵DD51型柴油機車,也曾經使用過日本國鐵EF81型電力機車

在本列車開行之初,時刻編排每日3往復的定期班次,後在臥鋪列車大量減少之下,自2009年3月後定期班次僅剩1往返。2014年3月時刻改正後更成為最後的定期藍色列車。

JR東日本在2014年12月19日公佈,因車廂老舊且為配合北海道新幹線開業前的綜合檢查與訓練作業,於2015年3月14日起停駛定期班次,之後改為以JR東日本所有車輛編組開行臨時班次行駛至8月22日為止[1]。停駛後絕大部份車廂陸續報廢拆解,有民眾發起募款活動已成功保存部份車廂於北海道北斗市[2]

營運狀況

運行區段

上野站札幌站間1214.7km[註 1]。車次為1日1次往返,約16小時。是JR定期旅客列車中營運距離最長的列車。但隨着北斗星號、仙后座號[註 2]相繼停駛,目前JR中營運距離最長的定期旅客列車是往返於東京博多間的希望號(のぞみ,1174.9km)[註 3][註 4]

停車站

上野、大宮宇都宮郡山福島仙台函館八雲長萬部洞爺伊達紋別東室蘭登別苫小牧南千歲、札幌

車輛段


牽引機車

  • 上野=青森 JR東日本田端運轉所出車
    • 日本國鐵EF81-0番電力機車(1988.03.13~)
    • JR東日本EF510-500番電力車機(2010.07.14~,目前為JR貨物所屬機車)
  • 青森=函館 JR北海道函館運輸所出車
    • 日本國鐵ED79-0番電力機車(1988.03.13~,由ED75-700番電力機車改造)
    • 日本國鐵ED76-550番電力機車(1989~2001,由ED76-500番電力機車改造)
  • 函館=札幌 JR北海道函館運輸所出車
    • 日本國鐵DD51-500番全重聯型柴油機車(1989.03.13~)


車輛編成

2015年4月2日時的編成圖[3]
北斗星
←上野・函館方向
青森・札幌方向→
車號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
吸煙
座席 B A2 SA1/B1 SA1/B2 B L D A2 SA1/B1 SA1/B2 B EG
座席種別註解 以下沿革編成図における座席種別も同じ
SA1 = A臥鋪(A寢台)單人間
A2 = A臥鋪雙人間
B = B臥鋪(B寢台)開放式
B2 = B臥鋪雙人間
B1 = B臥鋪單人間
L = 小型廳(配置淋浴間)
D = 餐車
EG = 電源車
C = 行李車
= 禁煙

初期北斗星號列車並無兩公司混編情況,該情形是在北斗星號縮為一往返後才有,未使用列車轉為備用車,JR東日本的備用車常作為培訓司機員的訓練車(通稱黑磯訓練)使用。

另外因24系客車老舊,經常以一輛為單位進行編組更動。

最後的臨時運用期間改為全由JR東日本編組出車。


「北斗星」名稱的由來

「北斗星」為北斗七星北極星。使用天體星座名稱或以宇宙為主題的名稱作為暱稱是日本臥舖列車的慣例。而當年公開招募本列車名稱的活動中,國鐵並沒有使用招募結果第1位的「北海」、第2位的「丹頂」(タンチョウ)及第3位的「極光」(オーロラ),最終選取了第108位的「北斗星」[4]

流行文化

名偵探柯南》和其劇場版、與《金田一少年事件簿》的故事中均有以此為背景的殺人事件。

參考文獻

註釋

  1. ^ JR管內為 1,106.8 km
  2. ^ 行駛路線與北斗星號相同的特急列車,2016年3月停駛
  3. ^ 實際距離1069.7km,部分班次不會跑完全程。
  4. ^ 雖然同區間還有光號回聲號等旅客列車服務,但此二車種均沒有東京=博多直達的班次

參考文獻

  1. ^ 2015年3月ダイヤ改正について (PDF). JR東日本. 2014-12-19 [2014-12-19]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-12-19) (日語). 
  2. ^ 網友募款 「北斗星號」可望保留. 朝日新聞中文網. 2015-09-16 [2015-09-18]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  3. ^ 引用錯誤:沒有為名為rf649-75的參考文獻提供內容
  4. ^ さよなら寢台特急「北斗星」…10のトリビア(1)/<トリビア1> わずか15票で選ばれた頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - YOMIURI ONLINE>まとめ読み「NEWS通」>まとめ読みアーカイブ(2015年07月27日 05時20分版/2016年1月24日閲覧)

延伸閱讀

書籍

外部連結