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北光社站

座標43°46′33.09″N 143°52′10.80″E / 43.7758583°N 143.8696667°E / 43.7758583; 143.8696667
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北光社
日語名稱
北光社 – ほっこうしゃ – Hokkōsha
車站概覽
位置 日本北海道北見市北上
地理座標43°46′33.09″N 143°52′10.80″E / 43.7758583°N 143.8696667°E / 43.7758583; 143.8696667
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼ホシ
歷史
啟用日期1948年(昭和23年)5月
關閉日期2006年(平成18年)4月21日[1]
鄰近車站
上一站 北海道池北高原鐵道 下一站
上常呂
3.3km
故鄉銀河線
距離池田135.5km
北見
4.5km
起訖站
位置
地圖
備註
隨着故鄉銀河線廢線而廢站。
1977年國鐵池北線時代的北光社站與方圓500米範圍。右上方為北見方向。當時為一座臨時乘降場規模的車站,只有一座簡單月台。周邊看不到候車室。前後沒有平交道,較難確認連接車站前方與附近的道路之間的小徑。

北光社站(日語:北光社駅ほっこうしゃえき Hokkōsha eki */?)是位於北海道北見市北上,北海道池北高原鐵道故鄉銀河線車站廢站)。隨着故鄉銀河線廢線,車站在2006年(平成18年)4月21日廢除[1]

站名取自從前由高知縣遷入的基督教系移民團體名稱[2]坂本龍馬的親戚,鄉士坂本家第五代掌門人坂本直寛參與了北光社。

歷史

  • 1948年(昭和23年)5月 - 運輸省網走本線北光社臨時乘降場日語鉄道管理局設定)啟用。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1959年(昭和34年)11月1日 - 升級至車站。當時為旅客車站。
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線,成為池北線車站[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
  • 1989年(平成元年)6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線[3][4][5][6][7]
  • 2006年(平成18年)4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除[1][8],此站也廢除。

車站構造

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站沒有車站大樓,只有一座簡單月台。此站是無人車站

車站周邊

車站附近為住宅區。

相鄰車站

北海道池北高原鐵道
故鄉銀河線
上常呂北光社北見

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 北見現代史編集委員會(編集). 北見現代史. 北見市: 981頁. 2007-01 (日語). 
  2. ^ 亀畑清隆, ふるさと銀河線・駅写真集, 角川文庫 電子書, 柏艪舎: 23, 2006-06, ISBN 4-434-07834-8 (日語) 
  3. ^ 3.0 3.1 田中和夫日語田中和夫 (作家)(監修). 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 國鉄・JR線. 北海道新聞社(編集). 2002-07-15: 236–237頁. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 (日語). 
  4. ^ 田中和夫(監修). 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函連絡船他. 北海道新聞社(編集). 2002-12-05: 222頁–223頁. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9. 
  5. ^ 北見現代史編集委員會(編集). 北見現代史. 北見市: 952頁,954頁. 2007-01 (日語). 
  6. ^ ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員會(編集). ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24頁、95頁. 1999-06-04 (日語). 
  7. ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線-JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新寫真データベース). 1989-06-03 [2016-11-25]. (原始內容存檔於2016年11月25日) (日語). 
  8. ^ 95年の旅 終着駅*銀河線*北見に最終列車. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新寫真データベース). 2006-04-21 [2016-11-25]. (原始內容存檔於2016年11月25日) (日語). 

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