維基專題討論:航空/格式手冊及指引
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格式討論
邀請各位維基人討論-- B-MIKE -留|簽 2022年10月15日 (六) 21:28 (UTC)
- @FK8438@海苔飯捲@Sean0115-- B-MIKE -留|簽 2022年10月15日 (六) 21:29 (UTC)
- @Dragoon17cc和@Iamapighhh君有什麼看法?-- B-MIKE -留|簽 2022年10月28日 (五) 11:51 (UTC)
或許可用條目分級的制度來思考: 初級/小作品:製造背景-規格。 丙級:設計與發展-(子型號)-使用者-(空難事故)-規格。括號處至少有一個 乙級:設計與發展-子型號-客戶-(訂單交付情形)-(品管事件)-(意外和空難)-規格-外部連結。括號處至少有一個;參考了波音737新世代的編排結構。 甲級:(名稱緣由)-「開發歷史」-「機體設計」-子型號-使用國家/客戶-(訂單交付情形)-(品管事件)-(優勢與弱點)-使用情形/實戰-各型號規格-(評價)-(流行文化)-相關條目-注釋-外部連結。「」處至少有一個,()處六選三。 大概的想法,一定還有許多缺陷,但就先這樣,我想不到了… 海苔飯捲-- 2022年10月16日 (日) 09:40 (UTC)
根據先前的翻譯經歷,在下有一個可能有用的想法:
- 航空公司條目基本可以以歷史-航點/航線-(事故)-機隊為框架。
- 航空器條目主要框架(▲)同上。
以上。-- (☎|♼) 2022年10月16日 (日) 04:17 (UTC)
- 我先在沙盒打了個草稿,不知諸位閣下有沒有什麼意見?User:Mikelolggmrox/sandbox/航空專題格式v1beta-- B-MIKE -留|簽 2022年10月27日 (四) 18:11 (UTC)
機場的部分可能能這樣排:
- 甲級:歷史-(建築風格)-航廈-航空公司與目的地{客運}{貨運}-(安保系統)-(接駁運輸)-航空管制-航空安保無線設施-統計數據-(意外事故)-外部連結。()處4選2,{}處為航空公司與目的地章節下應有的小標題
- 乙級:歷史-機場設施-航空公司與目的地-(接駁運輸)-(航空管制)-(航空安保無線設施)-統計數據-(意外事故)-外部連結。()處4選2
- 丙級:(歷史)-機場設施-航空公司與目的地-(航空管制)-(航空安保無線設施)-統計數據-(意外事故)-{外部連結}。有{}可()處4選1,無{}則()處4選2
- 初級及以下:概述-航空公司與目的地-(統計數據)。()處可無,但希望有
海苔飯捲-- 2022年10月28日 (五) 19:40 (UTC)
- 感謝。-- B-MIKE -留|簽 2022年10月28日 (五) 11:48 (UTC)