使用者:Antigng/共和-福特JB-2
共和-福特JB-2 | |
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類型 | 巡弋飛彈 |
原產地 | 美國 |
服役記錄 | |
服役期間 | 1945–50 |
生產歷史 | |
生產商 | 共和飛機公司 福特汽車 |
生產日期 | 1944–45 |
製造數量 | 1,391 |
基本規格 | |
重量 | 5,000英磅(2,300公斤) |
長度 | 27英尺1英寸(8.26公尺) |
直徑 | 34英寸(860公釐) |
彈頭量 | 2,000英磅(910公斤) |
發動機 | Ford PJ31 pulsejet 660 lbf(2.9 kN) |
翼展 | 17英尺8英寸(5.38公尺) |
作戰範圍 | 150英里(240公里) |
速度 | 425英里每小時(684公里每小時) |
精度 | 0.25英里(0.40公里) at 100英里(160公里) |
共和-福特JB-2(Republic-Ford JB-2)為二戰未期美國仿製的V-1飛彈。在1944年開發,但從來沒有在戰鬥中使用過。原本計劃在美國進攻日本本土時使用。
戰時發展
1944 年6 月起,美國根據其在英國得到的V-1 飛彈殘骸開始逆向設計自己的噴氣式飛彈系統。到了當年9月8日,第一批美版V-1飛彈--也就是共和-福特JB-2飛彈開始在共和飛機公司組裝。與德國版V-1 飛彈相比,JB-2 外形、結構都大同小異,只是尺寸略小。[1]但戰爭結束導致沒落行動取消,JB-2的生產亦在被9月15日終止。總共1391具被JB-2製造出來。[2]
戰後美國研製的第一代地對地巡航導彈:MGM-1飛彈便是在JB-2的基礎上研製的。[1]
參考來源
- ^ 1.0 1.1 呼嘯的天空 納粹德國V-1飛彈系統 part11. 空軍之翼.
- ^ U.S. Air Force Tactical Missiles, (2009), George Mindling, Robert Bolton ISBN 978-0-557-00029-6
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