使用者:AddisWang/北海道道779號南黃金長和線

北海道道779號南黃金長和線
道路資訊
道路總長	公里（0英里）
啟用時間	1972年
主要連接道路
起點	北海道伊達市南黃金町
	國道37號 國道453號
終點	北海道伊達市長和町
公路系統
一般道道

北海道道779號南黃金長和線（ほっかいどうどう779ごう みなみこがねながわせん）とは、北海道伊達市南黃金町から同市長和町を結ぶ一般道道（北海道道）である。並行する國道37號よりも海側を走り、JR室蘭本線を渡る踏切が3ヶ所ある。

概要

• 起點：北海道伊達市南黃金町（＝國道37號交點）
• 終點：北海道伊達市長和町（＝國道37號交點）
• 全長：約13.2千米
• 共線區間：伊達市網代町 - 伊達市山下町（北海道道982號伊達紋別停車場線）

經過的自治體

• 膽振綜合振興局
  • 伊達市

主要連接道路

• 伊達市
  • 國道37號＝南黃金町、長和町
  • 北海道道982號伊達紋別停車場線
  • 國道453號＝長和町

道路周辺

• 伊達市
  • 黃金小學校
  • 黃金漁港
  • 稀府站
  • 北舟岡站
  • 北海道電力伊達発電所
  • 長和站

歷史

• 1972年3月31日：黃金網代線として路線認定。
• 2000年12月12日：路線名を南黃金長和線に変更。
• 2006年3月31日：全線開通。

認定當初は伊達市網代町（伊達紋別停車場線交點）を終點としていた。2000年（平成12年）の有珠山噴火を受け、國道37號を補完する避難道路の整備が計畫され、黃金網代線の延長（路線名変更）で対応することになった。整備區間には、長流川にかかる新長流川橋（全長182m）やJR室蘭本線をまたぐ長和跨線橋（全長234m）が建設された。

參見

• 北海道道道列表