使用者:AddisWang/北海道道5號江差木古內線
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| 道路資訊 | |
| 道路總長 | Formatting error: invalid input when rounding公里（0英里） |
| 啟用時間 | 1954年 |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 北海道檜山郡江差町字中歌町 |
 國道227號 國道228號 | |
| 終點 | 北海道上磯郡木古內町字本町 |
| 公路系統 | |
| 主要道道 | |
北海道道5號江差木古內線（ほっかいどうどう5ごう えさしきこないせん）は、北海道檜山振興局管內の檜山郡江差町と渡島綜合振興局管內の上磯郡木古內町を結ぶ主要道道（北海道道）である。ほぼJR北海道江差線に沿う。北海道新幹線開通後は檜山南部から木古內站へのアクセス道路となることから、改良工事が進められている[1][2] が、2010年現在、町界の稲穂峠（吉堀隧道）からの渡島（木古內町）側にかけて線形不良箇所が殘り、全區間夜間無除雪となっている。
道路概況
- 起點：北海道檜山郡江差町字中歌町（＝國道228號上、國道227號交點）
- 終點：北海道上磯郡木古內町字本町（＝國道228號交點）
- 實際長度：41.7千米
- 夜間無除雪
- 共線區間：
- 檜山郡江差町中歌町－檜山郡上ノ國町字大留（國道228號）
- 上磯郡木古內町本町（北海道道383號木古內停車場線）
經過的自治體
歷史
- 1954年3月30日 9號として路線認定。（1954年北海道告示第503號）
- 1994年10月1日 路線番號を5號に変更。（1994年北海道告示第1468號）
- 1995年4月11日 起點を國道227號交點に変更。江差町の中心部を通り同町津花町で國道228號に合流する約1.1kmの區間は「いにしえ街道」と呼ばれ、歴史的町並みが整備された。（1995年北海道告示第548號）
- 2006年4月1日 上記區間を町道に格下げ。（2006年北海道告示第10323號）
沿線
主な峠
- 稲穂峠
主なトンネル
- 吉堀隧道（稲穂峠）（150m）＝上ノ國町字湯ノ岱－木古內町字大川
- 天の川きららトンネル（511m）（2009年11月11日開通）＝上ノ國町早瀬（字）-上ノ國町湯ノ岱（字）（このトンネル及びその取付道路の開通により、當路線の未舗裝區間の解消および全線完全2車線となった。）
主要連接道路
江差町
- 國道227號＝中歌町（起點）
- 北海道道215號江差停車場線＝姥神町（國道228號重用區間）
上ノ國町
- 國道228號＝大留（重複）
- 北海道道812號館町福島線＝湯ノ岱（未開通、開発道路）
木古內町
- 北海道道383號木古內停車場線＝本町（重複）
- 國道228號＝本町（終點）