模板:Infobox train/doc
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此鐵路模板主要是供動車組及城軌車等使用,鐵路機車請用Template:Infobox locomotive。本模板同時兼容英文版en:Template:Infobox train的絕大多數參數,但翻譯時仍需注意內容和格式是否正確。
使用方式
中文版
{{Infobox train |車輛名稱 = |公司色 = |標題色 = |圖像 = |pxl = |圖像替代文字 = |圖像說明 = |圖像2 = |pxl2 = |圖像替代文字2 = |圖像說明2 = |unit = |類型 = |型號 = |技術平台 = |原產國 = |外形設計 = |内部設計 = |製造 = |改造 = |組裝 = |訂單編號 = |產量 = |車輛總數 = |車輛編號 = |製造年份 = |投產年份 = |停產年份 = |改造年份 = |投入服務 = |退出服務 = |報廢 = |用戶 = |路線 = |車輛基地 = |暱稱 = |列車編組 = |UIC軸式 = |ARR軸式 = |編組長度 = |車輛長度 = |車輛寬度 = |車輛高度 = |地板高度 = |月台高度 = |車輛重量 = |編組總重量 = |軸重 = |軸距 = |軌距 = |輪徑 = |最小曲線半徑 = |轉向架 = |車體物料 = |車門 = |載客量 = |編組載客量 = |營運最高速度 = |設計最高速度 = |試驗最高速度 = |持續速度 = |起動加速度 = |常用減速度 = |緊急減速度 = |牽引力 = |電化方式 = |受流方式 = |發動機 = |發動機功率 = |燃油量 = |傳動方式 = |牽引發電機 = |牽引電動機 = |電動機輸出 = |編組輸出 = |齒輪比 = |控制裝置 = |驅動裝置 = |連接器 = |制動方式 = |制動功率 = |保安裝置 = |備註 = |全寬備註 = |取代了 = }}
英文版
name | |
---|---|
概覽 | |
類型 | traction |
型號 | diagram |
製造 | manufacturer |
組裝 | assembly |
訂單編號 | ordernumber |
產量 | numberbuilt |
車輛編號 | fleetnumbers |
製造年份 | yearconstruction |
投入服務 | yearservice |
服務時間 | service |
報廢 | yearscrapped |
主要用戶 | operator |
營運路線 | lines |
車輛基地 | depots |
技術數據 | |
列車編組 | formation |
UIC軸式 | uicclass |
AAR軸式 | aarwheels |
編組長度 | trainlengthm |
車輛長度 | carlengthmm |
車體闊度 | widthmm |
車體高度 | heightmm |
地板高度 | floorheightmm |
適應月台高度 | platformheightmm |
車輛重量 | weightt |
軸重 | axleloadt |
軸距 | wheelbasemm |
軌距 | gaugemm |
輪徑 | wheeldiametermm |
轉向架 | bogies |
車體材質 | carbody |
車門 | doors |
車輛載客量 | capacity |
營運速度 | maxspeedkm/h |
起動加速度 | acceleration |
常用減速度 | deceleration |
牽引力 | tractiveeffortkN |
供電制式 | electricsystem |
受流方式 | collectionmethod |
發動機 | engine |
傳動方式 | transmission |
連接器 | coupling |
制動方式 | brakes |
安全防護系統 | safety |
整體控制 | multipleworking |
車燈類型 | light |
座位 | seating |
車型分類 | stocktype |
供電制式 | powersupply |
其它電氣設備 | |
暖通空調 | hvac |
其它事項 | |
技術平台 | family |
外觀設計 | designer |
取代了 | replaced |
{{Infobox train |name = |background_color = |name_color = |image = |pxl = |imagealt = |caption = |image2 = |pxl2 = |imagealt2 = |caption2 = |unit = |traction = |diagram = |family = |origin = |designer = |interiordesigner = |manufacturer = |assembly = |ordernumber = |numberbuilt = |numbercar = |fleetnumbers = |yearconstruction = |constructionstart = |constructionend = |yearservice = |yearserviceend = |yearscrapped = |operator = |lines = |depots = |nickname = |formation = |uicclass = |aarwheels = |trainlength = |carlength = |width = |height = |floorheight = |platformheight = |weight = |trainweight = |axleload = |wheelbase = |gauge = |wheeldiameter = |minimumcurve = |bogies = |carbody = |doors = |capacity = |traincapacity = |maxspeed = |structuralspeed = |testspeed = |continuousspeed = |acceleration = |deceleration = |emergency_deceleration = |tractiveeffort = |electricsystem = |collectionmethod = |engine = |enginepower = |fuelcapacity = |transmission = |generator = |tractionmotor = |motorpower = |trainpower = |gearratio = |control = |drive = |coupling = |brakes = |brakepower = |safety = |note = |wide_note = |replaced = }}
使用時請把右方的空白模板複製到條目中。本模板除了標題相關參數外均是選填參數,即不輸入內容就不會顯示。
參數使用說明
- 車輛名稱:輸入車輛名稱,如不輸入則預設顯示條目名稱。
- 公司色:請輸入車輛所屬營運商的企業代表顏色。此顏色將會成為標題的背景顏色,如不輸入則預設顯示為灰色。顏色的輸入方式請參考網頁顏色模式。
- 標題色:預設情況下,標題文字在有指定公司色時預設為白色,否則為黑色。如效果不佳(或希望彰顯有關車輛使用的色調有兩種主要顏色),請輸入此參數修改標題文字顏色。顏色的輸入方式請參考網頁顏色模式。
- 圖像:請輸入圖像的檔案名稱,但不需輸入「File:」。
- pxl:請輸入指定圖像顯示的寬度(以像素(px)為單位),如不輸入則預設顯示寬度為100px。
- 圖像說明:如有需要可在此輸入圖像說明,圖像說明將會在圖片下方置中顯示。
- 圖像2:輸入第二張圖像的檔案名稱。
- pxl2:同上
- 圖像說明2:同上
- unit:自訂參數顯示單位。本模板內有關速度(km/h)、車輛尺寸(mm或m)和重量(t)均有預設單位顯示(將顯示括號所示的單位)。本說明中這些參數的後方將會標上(*)作識別。如需在這些參數輸入不同的單位,請在此欄輸入「self」即可。其餘參數則不設單位,請自行輸入單位。
- 類型:按車輛的動力來源分類,例如柴油動車組、電力動車組、燃氣輪動車組等。
- 型號:車輛的設計或生產型號
- 技術平台:該車輛所基於的技術平台
- 原產國:國家名稱
- 外形設計:外形設計者(單位/部門)名稱
- 內部設計:內部設計者(單位/部門)名稱
- 製造:製造商名稱
- 改造:改造商名稱
- 組裝:組裝公司或工廠名稱
- 訂單編號:車輛的訂單編號
- 產量:列車生產數量,一般使用「列」或「組」為單位
- 車輛總數:車廂生產數量,一般使用「輛」或「節」為單位。
- 車輛編號:列車的車隊編號
- 製造年份:日期或年份
- 改造年份:日期或年份
- 投入服務:日期或年份
- 退出服務:日期或年份
- 報廢:日期或年份
- 主要用戶:
- 路線:使用路線
- 車輛基地:所屬基地、車廠、機廠、機務段或車輛段。
- 暱稱:
- 列車編組:如列車採用固定編組行駛,可在此欄顯示其動拖比,例如2M2T,主要用於電聯車。
- UIC軸式:
- ARR軸式:
- 編組長度:列車全長。預設單位為米(m)。
- 車輛長度:單輛車輛的長度,一般以車鉤中心間距為準,如不同車輛的尺寸有差異,請一同列出。預設單位為毫米(mm)。
- 車輛寬度:單輛車輛的寬度,如不同車輛的尺寸有差異,請一同列出。預設單位為毫米(mm)。
- 車輛高度:單輛車輛的高度,如不同車輛的尺寸有差異,請一同列出。預設單位為毫米(mm)。
- 地板高度:車輛地板(車牀)距離軌面高度。預設單位為毫米(mm)。
- 月台高度:車輛適應之月台高度。預設單位為毫米(mm)。
- 車輛重量:單輛車輛的重量。預設單位為公噸(t)。
- 編組總重量:列車之總重量。預設單位為公噸(t)。
- 軸重:
- 軸距:轉向架軸距
- 軌距:
- 輪徑:
- 最小曲線半徑:
- 轉向架:
- 車體物料:
- 車門:
- 載客量:
- 編組載客量:
- 營運最高速度:列車營運時所容許的最高速度。
- 設計最高速度:設計推算的最高速度/構造速度。
- 試驗最高速度:試車時達成的最高速度。
- 持續速度:
- 起動加速度:
- 常用減速度:
- 緊急減速度:
- 牽引力:如有起動牽引力或持續牽引力數據,應分別輸入及註明。
- 電化方式:車輛接受的供電制式,例如AC 25kV 50Hz。如果是多電流制車輛(多電壓或交直流電),請同時列出。
- 受流方式:列車接受電力的方式,例如架空電纜(接觸網)或第三軌。
- 發動機:作為車輛動力來源的內燃機或燃氣輪機。
- 發動機功率:
- 燃油量:燃油儲備量
- 傳動方式:列明車輛的傳動方式,例如機械傳動、電力傳動(直—直流電、交—直流電、交-直-交流電、直-交流電)、液力傳動等。
- 牽引發電機:
- 牽引電動機:
- 電動機輸出:單台牽引電動機的輸出功率。
- 編組輸出:全列車的牽引功率。
- 齒輪比:
- 控制裝置:車輛的調速控制方式,例如電阻調壓、晶閘管相控調壓、變壓器高壓側調壓,IGBT-VVVF等。
- 驅動裝置:牽引電動機輸出扭矩的傳遞方式,例如軸懸式、架懸式、體懸式等。
- 連接器:車輛使用之連接器(車鉤)類型。
- 制動方式:例如空氣制動、電阻制動、再生制動等。
- 制動功率:
- 保安裝置:車輛使用之訊號系統。
- 備註:
- 全寬備註:
例子
電聯車
日本國鐵201系電力動車組 | |
---|---|
![]() 在京葉線使用的201系 | |
概覽 | |
製造 | 日本車輛製造、東急車輛製造、川崎重工業、近畿車輛、日立製作所 |
製造年份 | 1979年-1985年 |
投入服務 | 1979年至今 |
技術數據 | |
車輛長度 | 19,500mm |
車體闊度 | 2,800mm |
車體高度 | 4,140mm |
軌距 | 1,067mm |
車輛載客量 | 560 - 1,480 |
營運速度 | 100km/h |
設計最高速度 | 110km/h |
起動加速度 | (2M2T・4M4T)0.64 m/s2 (6M4T)0.69 m/s2 (4M2T)0.78 m/s2 |
常用減速度 | 0.97 m/s2 |
緊急減速度 | 1.39 m/s2 |
供電制式 | 直流1,500V |
牽引電動機 | 直流直卷電動機 MT60形 (150kW) |
牽引功率 | 2400kW(4M4T、4M2T) 1200kW(2M2T) 3600kW(6M4T) |
控制裝置 | 電機子斬波器 |
制動方式 | 弱磁控制 |
安全防護系統 | ATS-S、ATS-Sn、ATS-SW、 ATS-B、ATS-P |
其它事項 | |
備註 | 未獲得相關獎項 |
{{鐵路車輛 |車輛名稱 = 日本國鐵201系電力動車組 |公司色 = #000000 |圖像 = JRE-201-EMU-KeiyouLine.jpg |圖像說明= 在京葉線使用的201系 |起動加速度 = (2M2T・4M4T)0.64 m/s<small><sup>2</sup></small><br/>(6M4T)0.69 m/s<small><sup>2</sup></small><br/>(4M2T)0.78 m/s<small><sup>2</sup></small> |營運最高速度 = 100 |設計最高速度 = 110 |減速度(正常) = 0.97 m/s<small><sup>2</sup></small> |減速度(緊急) = 1.39 m/s<small><sup>2</sup></small> |載客量 = 140 |編組載客量 = 1000 |編組長度 = 1000mm |全長 = 19,500 |全闊 = 2,800 |全高 = 4,140 |載客量 = 560 - 1,480 |編組重量 = 376 t |車體物料 = 铝型材 |車輛重量 = 50t |編組總重量 = 480t |軸距 = 19040mm |軌距 = 1,067mm |電化方式 = 直流1,500V |主電動機 = 直流直卷電動機 MT60形 (150kW) |輸出 = 150kW(MT60形) |編組輸出 = 2400kW(4M4T、4M2T)<br/>1200kW(2M2T)<br/>3600kW(6M4T) |控制裝置=電機子斬波器 |制動方式=弱磁控制 |保安裝置 = ATS-S、ATS-Sn、ATS-SW、<br>ATS-B、ATS-P |訊號系統 =不明 |製造商 = [[日本车辆制造]]、[[东急车辆制造]]、[[川崎重工业]]、[[近畿车辆]]、[[日立制作所]] |製造年份 = 1979年-1985年 |投入服務日期 = [[1979年]]至今 |備註 = 未获得相关奖项 }}