BMW M1
寶馬M1 | |
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概覽 | |
製造商 | 寶馬 |
生產日期 | 1978年–1981年 |
裝配地 | 德國慕尼黑 |
設計師 | Giorgetto Giugiaro 吉安·保羅·達拉拉 Jochen Neerpasch Paul Bracq |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 超級跑車 |
車體風格 | 兩門轎跑車 |
動力布局 | 中置後驅 |
動力系統 | |
引擎 | 3.5升自然吸氣直列六缸引擎(代號M88) |
變速器 | ZF 5速手動變速箱 |
規格 | |
軸距 | 2,600 mm(102.4英寸)[1] |
長度 | 4,361 mm(171.7英寸)[1] |
寬度 | 1,824 mm(71.8英寸)[1] |
高度 | 1,140 mm(44.9英寸)[1] |
整備質量 | 1,300公斤(2,866磅) |
年表 | |
後繼車型 | BMW i8 |
寶馬M1(代號E26)是德國汽車生產商寶馬所生產的超級跑車。1978年-1981年期間生產。由義大利知名汽車設計師喬蓋托·喬治亞羅以及吉安·保羅·達拉拉設計,搭載代號S32B35(M1 Procar為M88/1)的3.5升直列六缸自然吸氣引擎和ZF的5速手動變速箱,可輸出273匹馬力和330牛米扭矩(Procar版輸出470匹馬力和390牛米扭矩)。採用管陣式車架,前後底盤為雙搖臂布局,配備倍耐力的輪胎、倍適登調校的底盤、ATE的制動系統,前後重量比48:52,總計生產456輛。
參見
參考文獻
類別 | 車系 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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迷你型 | Isetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
緊湊型 | 600 | 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中型 | 3系 | 1602/2002 | E21 | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
行政型 | 5系 | 340/340-2* | 1500,1800,2000 | E12 | E28 | E34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
豪華型 | 7系 | 501/502 | E3 | E23 | E32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轎跑型 | 1600GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6系 | 327* | 503 | 3200 CS | 2000C, 2000CS | E9 | E24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
雙座敞篷型 | Z系 | 507 | Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
跑車/高級跑車型 | M1, 8系 | E26 | E31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*由東德EMW生產 |
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