跳至內容

道爺廍

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書

道爺廍,是臺灣高雄市鳳山區的一個傳統地域名稱,位於該區西部。相較於今日行政區,其範圍大致包括新強里東北半部、協和里不含北部邊界地帶、興中里、國隆里、新富里北部凸出部分的東北半部、國光里、國富里、國泰里、興仁里西南半部、和興里不含西南端及東北端、和德里南半部。[1][2][3][4]

本地區境內主要聚落為道爺廍、下菜園,設有鳳西國中忠孝國中鳳西國小忠孝國小[1][2]

歷史

台灣日治初期,道爺廍地區為一街庄,稱為「道爺廍莊」(舊制街庄),隸屬於大竹里。該莊昔日西北與五塊厝莊為鄰,北與新莊仔莊為鄰,東北與鳳山街為鄰,東南邊為竹仔腳莊灣仔頭莊,南邊為七老爺莊,西南邊為新甲莊[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於鳳山廳[5]1904年(明治三十七年)5月3日,該莊編入「七老爺區」,隸屬於鳳山廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,七老爺區改隸屬於臺南廳[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「道爺廍」大字,隸屬於高雄州鳳山郡鳳山街新制街庄)。[8]

戰後鳳山街改制為鳳山鎮,隸屬於高雄縣,大字亦改制為里。1950年(民國39年)10月1日,高、屏分治,鳳山鎮仍隸屬於高雄縣。1972年(民國61年)7月1日,鳳山鎮升格為鳳山市[9]2010年(民國99年)12月25日,高雄縣、市合併為直轄高雄市,鳳山市改制為鳳山區

聚落

本地區發展較早的聚落為道爺廍、下菜園,在日治初期的官方地圖上已有記載。[1][2]

交通

高雄捷運橘線是高雄捷運系統的東西向路線,經過本地區北部邊界地帶外緣,並在近處設有鳳山西站鳳山站[1][2]由此等可前往高雄捷運沿線各站。

省道台1戊線高雄至後庄的幹道,經過本地區東北角。由該道路西行可前往苓雅區三民區,並止於省道台1線轉角路口;東行可前往鳳山區鳳山市區大寮區西北部,並止於磚子磘地區後庄聚落西南側的省道台1線轉角路口。[1][2] [10]

市道183號楠梓五甲的道路,經過本地區東南部。由該道路北行可前往鳳山區鳳山市區鳥松區仁武區楠梓區等地;南行可前往鳳山區西南部的五甲地區,並止於鳳山區與前鎮區邊界地帶的省道台17線路口。[1][2][10]

區道高69線是大華至五甲的道路,經過本地區的道爺廍聚落南側。[1][2][4]

學校

公務機關

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 高雄縣鳳山市行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17. 
  6. ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-05-03: 0012–0017. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83. 
  8. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  9. ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30. 
  10. ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30).