'軌道導航組合暨實驗設施' 空間站信息 成員數量 兩人或更多 發射日期 原定2017年-2023年 發射台 拜科努爾航天發射場 任務狀態 已取消 質量 在完成後超過 100,000 公斤 大氣壓力 1 大氣壓 遠地點 370 to 450 km (規劃) 近地點 370 to 450 km (規劃) 軌道傾角 70 degrees (規劃) 軌道高度 370 to 450 km (規劃) 平均速度 接近 28,000 km/h 軌道周期 接近 90 分鐘 每天繞軌 接近 15 在軌天數 0 有人天數 0 軌道數目 0
3D渲染的國際太空站的俄國段
國際空間站 俄羅斯在軌部分 (2011年)
1999年計劃好的國際空間站組成示意圖。其中顏色最深的部分是由俄羅斯計劃建造的部分。
軌道導航組合暨實驗設施 (俄語:Орбитальный Пилотируемый Сборочно-Экспериментальный Комплекс (ОПСЭК) ,英語 :Orbital Piloted Assembly and Experiment Complex)是俄國規劃作為國際太空站 的繼承者,其主要目的是支援深太空探索。[1] 該計劃已於2017年取消,其替代者為俄羅斯軌道服務站 。
概觀
在2020年國際太空站除役之前,俄羅斯聯邦航天局 計劃使用其部分現有模組如 多用途實驗艙 (預計2012年發射到國際太空站),作為新太空站的基礎。[2] OPSEK主要目的是支援之後的載人火星任務 。所有火星探索的主要元件,在前往火星之前,都會先送到太空站上。[2]
在2009年6月17日俄羅斯航天局正式通知美國,其「為了在國際太空站退役後,運作OPSEK所需相關建造與準備」的計劃。[2]
根據俄國資深載人宇航包商「能源」火箭航天集團 的說法,這個新太空站必須有以下功能:[3]
大型太空船組裝;
飛行起降與測試;
發明、測試與完成軌道間拖船;
提供星際探險組員返航後,再適應措施所需的醫療、生化服務。
參考資料
外部連結
前蘇聯(至1991年)與俄羅斯政府載人航天計劃
正在進行 過去 已取消
在軌 已退役
已取消
開發中
概念 關聯話題 註1:因故未有人居住
註2:
金剛石計畫 的一部分
註3:因空間站不設有對接機構而缺乏人員進駐能力