赤田車站
赤田站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
赤田 – あかだ – Akada | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 36°39′9.4″N 137°12′50.4″E / 36.652611°N 137.214000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1950年(昭和25年)9月1日 | ||||||||||
關閉日期 | 1975年(昭和50年)4月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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赤田站(日語:赤田駅/あかだえき Akada eki */?)是位於富山縣富山市赤田,富山地方鐵道(地鐵)笹津線的鐵路車站(廢站)。
歷史
- 1914年(大正3年)12月6日:富山輕便鐵道堀川新站(後來為南富山站)至笹津站之間開通(富山輕便鐵道全線開通),蜷川站(日語:蜷川駅/にながわえき)啟用[1]。
- 1915年(大正4年)10月24日:鐵路公司名稱改為富山鐵道[1][2]。
- 1920年(大正9年)12月22日:車站一度廢除[1][3]。
- 1950年(昭和25年)9月1日:富山地方鐵道笹津線南富山站至大久保町站之間重新開通,此站重開[1][2][4][5],當時只有客運業務[4]。
- 1965年(昭和40年)1月1日:改名為赤田站[1][4][5]。
- 1975年(昭和50年)4月1日:笹津線廢除,此站也被廢除[1][2][4][5]。
車站構造
截至車站廢除前,此站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[5][6]。月台在路軌的東邊(地鐵笹津方向的列車會開啟左邊車門)[6]。此站沒有轉轍器[6]。
在富山輕便鐵道(後來名為富山鐵道)時代,此站曾經營業(停留場)[6]。
車站周邊
車站位於稻田中[6]。
- 國道41號(越中東街道)
- 富山縣道188號東豬谷富山線
- 北陸自動車道富山交匯處 - 此站廢除後才啟用。
- 土川
現狀
截至2007年(平成19年)9月,較難確認車站遺址位置[7],看不到任何痕跡[8]。
另外,在此站附近的路軌遺址變成了道路[9]。截至2008年(平成20年)也是同樣,於此站遺址附近的道路均為市道[8]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 《日本鐵道旅行地圖帳 全線全站全廢線 6 北信越》(監修:今尾惠介,新潮社,2008年10月發行)38頁
- ^ 2.0 2.1 2.2 《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月發行)211頁
- ^ 「地方鉄道停留場廃止」《官報》1920年12月24日(國立國會圖書館數碼化資料)
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年5月發行)165頁
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 《新 消えた轍 7 北陸》(著:寺田裕一,NEKO PUBLISHING,2010年12月發行)43-45,47頁
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 《RM LIBRARY 107 富山地鐵笹津·射水線》(著:服部重敬,NEKO PUBLISHING,2008年7月發行)28-29頁
- ^ 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年5月發行)80-83頁
- ^ 8.0 8.1 《富山廢線紀行》(著:草卓人,桂書房,2008年7月發行)80頁
- ^ 《鉄道廃線跡を歩くV》(JTB出版,1998年6月發行)80頁。