藥水站 (日本)
藥水站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
薬水 – くすりみず – Kusurimizu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
地理座標 | 34°24′27.02″N 135°44′35.11″E / 34.4075056°N 135.7430861°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | クスリ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1924年(大正13年)2月7日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日85人次 2018年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 |
藥水站(日語:薬水駅/くすりみずえき Kusurimizu eki */?)是位於日本奈良縣吉野郡大淀町,屬於近畿日本鐵道(近鐵)吉野線的鐵路車站。車站編號為F49。
歷史
- 1924年(大正12年)2月7日 - 吉野鐵道的吉野口 - 下市口間開通,本站開業[1]。
- 1929年(昭和4年)8月1日 - 大阪電氣軌道合併吉野鐵道,本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站[1]。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道和參宮急行電鐵合併,本站成為關西急行鐵道的車站[1]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 由於戰時合併,關西急行鐵道改組成近畿日本鐵道[1]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘車[2]。
車站構造
本站為側式月台1面1線的地面車站。此站是由下市口站管理的無人車站。
本站上下車人次
近年本站1日上下車人次調査結果如下[3]。
- 2018年11月13日:85人
- 2015年11月10日:109人
- 2012年11月13日:112人
- 2010年11月9日:90人
- 2008年11月18日:118人
- 2005年11月8日:112人
使用狀況
- 以下會列出藥水站的使用狀況變遷[4][5]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度別使用狀況(藥水站)
年 度 | 一年乘車人次:人/年度 | 上下車人次調查結果 人/日 |
特別事項 | ||||
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通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
1982年(昭和57年) | ←←←← | 11月16日 | 316 | ||||
1983年(昭和58年) | ←←←← | 11月8日 | 311 | ||||
1984年(昭和59年) | ←←←← | 11月6日 | 320 | ||||
1985年(昭和60年) | ←←←← | 11月12日 | 285 | ||||
1986年(昭和61年) | ←←←← | 11月11日 | 282 | ||||
1987年(昭和62年) | ←←←← | 11月10日 | 287 | ||||
1988年(昭和63年) | ←←←← | 11月8日 | 308 | ||||
1989年(平成元年) | ←←←← | 11月14日 | 272 | ||||
1990年(平成2年) | ←←←← | 11月6日 | 249 | ||||
1991年(平成3年) | ←←←← | ||||||
1992年(平成4年) | ←←←← | 11月10日 | 233 | ||||
1993年(平成5年) | ←←←← | ||||||
1994年(平成6年) | ←←←← | ||||||
1995年(平成7年) | ←←←← | 12月5日 | 244 | ||||
1996年(平成8年) | ←←←← | ||||||
1997年(平成9年) | ←←←← | ||||||
1998年(平成10年) | ←←←← | ||||||
1999年(平成11年) | ←←←← | ||||||
2000年(平成12年) | ←←←← | ||||||
2001年(平成13年) | ←←←← | ||||||
2002年(平成14年) | ←←←← | ||||||
2003年(平成15年) | ←←←← | ||||||
2004年(平成16年) | ←←←← | ||||||
2005年(平成17年) | 21,510 | ←←←← | 20,207 | 41,717 | 11月8日 | 112 | |
2006年(平成18年) | 20,910 | ←←←← | 18,534 | 39,444 | |||
2007年(平成19年) | 20,520 | ←←←← | 10,127 | 30,647 | |||
2008年(平成20年) | 20,220 | ←←←← | 17,320 | 37,540 | 11月18日 | 118 | |
2009年(平成21年) | 17,400 | ←←←← | 21,260 | 38,660 | |||
2010年(平成22年) | 15,420 | ←←←← | 22,234 | 37,654 | 11月9日 | 90 | |
2011年(平成23年) | 14,760 | ←←←← | 19,930 | 34,690 | |||
2012年(平成24年) | 14,040 | ←←←← | 19,065 | 33,105 | 11月13日 | 112 | |
2013年(平成25年) | 14,490 | ←←←← | 18,119 | 32,609 | |||
2014年(平成26年) | 11,280 | ←←←← | 15,672 | 26,952 | |||
2015年(平成27年) | 12,150 | ←←←← | 14,970 | 27,120 | 11月10日 | 109 | |
2016年(平成28年) | 13,320 | ←←←← | 16,029 | 29,349 | |||
2017年(平成29年) | 13,050 | ←←←← | 16,020 | 29,070 | |||
2018年(平成30年) | ←←←← | 11月13日 | 85 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3號 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07).
- ^ 駅別乗降人員 吉野線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 近畿日本鉄道
- ^ 奈良縣統計年鑑. [2020-02-19]. (原始內容存檔於2020-03-29).
- ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」