薩摩高城車站
薩摩高城站 | |||||||||||
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![]() 月台(2007年9月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
薩摩高城 – さつまたき – Satsuma-Taki | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 31°53′21″N 130°13′23″E / 31.88917°N 130.22306°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | オレタキ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1952年(昭和27年)5月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
薩摩高城站(日語:薩摩高城駅/さつまたきえき Satsuma-Taki eki */?)是位於鹿兒島縣薩摩川內市湯田町,肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR25。此站為難讀站名之一。
歷史
- 1952年(昭和27年)5月1日 - 日本國有鐵道西方至草道之間新設此站[1][2]。
- 1963年(昭和38年)5月1日 - 閘口、售票業務停止。成為無人車站。但是由於設有仍設有閉塞系統,此站繼續設有車站職員。
- 1970年(昭和45年)4月1日 - 隨著引入CTC,車站職員廢止,完全成為無人車站。
- 1976年(昭和51年)3月 - 車站大樓撤走。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
- 2004年(平成16年)3月13日 - 九州新幹線鹿兒島中央站(當日由西鹿兒島站改名而成)至新八代站之間開業,使鹿兒島本線八代站至川內站之間的鐵路業務由肥薩橙鐵道繼承。
- 2014年(平成26年)3月15日 - 成為觀光列車「橙食堂」停車站。
- 2016年(平成28年)4月7日 - 遊輪列車「九州七星號」駛入此站,並停站。
- 2019年(令和元年)10月1日 - 隨著引入車站編號,更新站名牌。車站英文名由「Satsuma Taki」改為「Satsuma-Taki」
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站為無人車站,也沒有車站大樓。此站曾經是有人車站,設有車站大樓。
由於車站接近沙灘(湯田口海岸),2號月台側(海邊)設有由沙堆積而成的防沙林。曾經在2號月台後面設有湯田口海灘,在月台上可看見東海景色。在夏季有許多海灘客前往此站。在海灘關閉後,沙灘上改為防沙林,使該地方生長了茂密的樹林,已經看不見大海。在2013年冬季,車站職員進行修輯,砍伐部分防沙林的樹木使再次有良好的景觀,在2號月台設置了長椅,可觀看海景[3]。在湯田口海岸的沙灘上設置了可以欣賞到海岸全景的觀景台。在成為無人車站後,於1976年把車站大樓拆毀,使長年之間沒有公廁。在2016年4月於國道下(曾經是木造車站大樓遺址附近)設置了公廁。另外在2014年3月15日時間表修正起,觀光列車「橙食堂」停此站[4],使此站成為觀光景點之一。
此站位於彎位上,在JR九州時代,特急列車以高速通過時,主本線(2號月台)的路軌比較傾斜(超高)。在肥薩橙鐵道接手後仍然設有傾斜路軌,使2號月台列車停站時車身比較傾側。
在2016年4月7日起,逢星期四會有遊輪列車「九州七星號列車」停站。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1・2 | ■肥薩橙鐵道線 | 上行 | 阿久根、出水、水俁方向 | 上下行線共用,大部分列車使用1號月台 |
下行 | 川內方向 |
在海邊2號月台是主本線,可用作通過列車之用。基本上,上下行列車使用1號月台。在列車交會時,上行列車使用2號月台。除了臨時列車外沒有下行列車使用2號月台,「橙食堂」上下行列車為了讓乘客前往湯田口海岸觀光,因此使用2號月台。另外,由於2號月台停站時車身傾側較大,「九州七星號列車」會使用傾側較少的1號月台。
使用狀況
在2017年度,1日平均乘車人次為2人[5]
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
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2007 | 7 | 14 |
2008 | 7 | 13 |
2009 | 10 | 19 |
2010 | 9 | 17 |
2011 | 10 | 21 |
2012 | 3 | 12 |
2013 | 7 | 24 |
2014 | 7 | 20 |
2015 | 4 | 10 |
2016 | 3 | 7 |
2017 | 2 | 5 |
車站周邊
- 國道3號,在站前設有食堂與旅館,均為腐朽的建築(廢屋),也有少量民居。
- 湯田口海岸 - 2號月台後方為海岸。曾經為海灘,由於津渡較少,而潮漲潮退速度較大,現時已經禁止遊泳和廢止。
- 觀景台 - 在2014年設置在湯田口海岸內的沙灘上。可看到東海景色。
相鄰車站
- 肥薩橙鐵道
-
- ■觀光列車「橙食堂」停車站
- ■肥薩橙鐵道線
注腳
- ^ 日本國有鐵道公示第148號(停車場設置「鹿兒島本線薩摩高城站等」,昭和27年4月30日 官報)(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 『川內市史 下巻』 p.553
- ^ 肥薩おれんじ鉄道「おれんじ食堂」の取り組みPDF - 國土交通省,4頁,2015年4月8日參閲。
- ^ 2014年3月15日ダイヤ改正以降のおれんじ食堂の運行につきまして (新聞稿). 肥薩橙鐵道. 2014年1月24日 [2015年4月8日]. (原始內容存檔於2015年4月3日).
- ^ 薩摩川內市統計書
相關條目
外部連結
- 薩摩高城站(各站資訊) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 肥薩橙鐵道