臺鐵富岡車輛基地
![]() | 此條目不完整。 (2014年8月12日) |
臺鐵富岡車輛基地 TRA Fugang Vehicle Depot | |||||
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![]() 北湖進廠線 | |||||
地理坐標 | 24°55′58.44″N 121°4′2.74″E / 24.9329000°N 121.0674278°E | ||||
擁有者 | 臺灣鐵路管理局 臺灣鐵路公司 | ||||
營運者 | 機務處 | ||||
途經路線 | 西部幹線 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 2013年 | ||||
車輛基地資訊 | |||||
車輛基地類別 | 地上車輛段 | ||||
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富岡車輛基地或富岡基地,是臺灣鐵路公司(原臺灣鐵路管理局,略稱臺鐵或臺鐵局)位於臺灣桃園市楊梅區縱貫線北段新富車站旁,於2013年1月10日正式啟用,佔地52公頃,包括機務處的新竹機務段與富岡機廠、供應處的北區供應中心、員工訓練處的北區員工訓練所,以及鐵道文化園區與自然生態景觀等區,是臺鐵北部主要的車輛維修基地與員工訓練中心[1]。
概要
2009年,臺灣鐵路管理局於楊梅富岡地區選定廠區現址,開始規劃建設,原臺北機廠、北區供應廠及新竹機務段將搬遷集中之綜合廠區。該廠區佔地約52公頃,興建工程耗資約新臺幣133億元[2]。
2013年1月10日,該廠區第一階段啟用[3][4]。2014年底,整體工程完工並取代原臺北機廠維修功能[5],同時兼具觀光用途[6][7]。
路線與車站部分,於基地南方設置的進出廠線與縱貫線正線交會處,原本只規劃號誌站供調撥車輛使用,之後為配合當時的臺鐵捷運化發展,順勢規劃為北湖車站;另外在基地旁設置的新富車站,原本為員工專用站,一年後開放民眾搭乘[8][9]。
2018年4月20日,新竹機務段搬遷至此,所屬車輛檢修業務亦轉移至此,同時也將北部地區部分區間車始發站改為北湖站。
2022年3月29日,將北迴線太魯閣號列車出軌事故事故列車之第7及8節車廂,移至基地永久保存[10]。
本基地是目前台鐵唯一進行蒸汽機車全檢修的地方,臺鐵的蒸汽機車經常迴送至此維修。
配屬車輛
如果以醫院來比喻,各個機務段若為地方小型醫院,富岡機廠、潮州機廠以及花蓮機廠三大機廠,等同於大型醫學中心,而富岡機廠和另外兩座機廠又有點區別,雖然新竹機務段遷移至此,以北湖車站起訖的區間車只是短暫停放不會固定,主要以維修整備其他機務段移送的車輛為主,另外,經常性支援長途需更換編組的區間車,同樣於北湖車站做交班。
參見
參考資料
- ^ 中時電子報, 台鐵富岡基地 亞洲最大鐵道園區, 2013-01-09 [2017-03-10], (原始內容存檔於2022-07-02)
- ^ 彭夢竺. 台鐵拼觀光!「火車醫院」富岡基地正式啟用. NOWnews 今日新聞. 2013-01-11 [2017-03-10]. (原始內容存檔於2016-07-06) (中文(臺灣)).
- ^ 總統出席臺鐵富岡車輛基地啟用典禮. [2017-03-10]. (原始內容存檔於2017-03-10).
- ^ 台鐵富岡車輛基地第一階段啟用. 桃園縣政府入口網站. 2014-08-12 [2017-03-10]. (原始內容存檔於2014-08-12).
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. TRA WebSite - tw. 交通部臺灣鐵路管理局. 2008-12-11 [2017-03-10]. (原始內容存檔於2017-08-08).
- ^ 台鐵臺北機廠遷至桃園富岡車輛基地,現代化、高效率修車工場今啟用. 台灣商會聯合資訊網. [2017-03-10]. (原始內容存檔於2017-08-08) (中文(臺灣)).
- ^ TVBS. 「新火車醫院」 台鐵富岡機廠拚觀光. TVBS. [2017-03-10]. (原始內容存檔於2017-03-10).
- ^ 臺鐵影音專區, 臺鐵 富岡車輛基地簡介, 2013-01-13 [2017-03-10], (原始內容存檔於2020-02-20)
- ^ 臺鐵富岡車輛 基地─現代化 維修機廠 (PDF). archive.is. 2017-03-10 [2017-03-10]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-03-10).
- ^ 太魯閣號事故週年!2撞毀車廂安置「富岡基地」現場畫面曝光. archive.is. 2022-04-01. (原始內容存檔於2022-07-01).