石岡站 (日本)

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石岡站
西口（2016年4月）
西口（2016年4月）
日語名稱
石岡 – いしおか – Ishioka
車站概覽
位置 日本茨城縣石岡市國府一丁目1番17號[1]
地理坐標36°11′29″N 140°16′47″E / 36.19139°N 140.27972°E / 36.19139; 140.27972
車站構造
站體類型地上車站
月台2台3線[1]
其他資訊
電報碼イシ
歷史
啟用日期1895年11月4日[1]
上車人次
統計年度		平均每日5,667人次（不含下車乘客）
2018年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
高濱
3.6km
往品川
 常磐線
上野東京線
距離日暮里80.0km
 羽鳥
6.5km
往仙台
備註
業務委託站
石岡站
日語名稱
石岡 – いしおか – Ishioka
車站概覽
地理坐標36°11′29″N 140°16′47″E / 36.19139°N 140.27972°E / 36.19139; 140.27972
管轄機構鹿島鐵道（日語：鹿島鉄道）
途經路線
距離
  • 0.0公里（起點站：石岡）
車站構造
站體類型地面車站
歷史
啟用日期1924年（大正13年）6月8日
關閉日期2007年（平成19年）4月1日
服務
鹿島鐵道線（日語：鹿島鉄道線）
石岡南台（日語：石岡南台駅）►
（1.5公里）

石岡站（日語：石岡駅／いしおかえき Ishioka eki */?）位於茨城縣石岡市，是東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄的鐵路車站[1]。

歷史

  • 1895年11月4日 - 作為日本鐵道土浦線車站投入運營。
  • 1909年10月12日 - 線路名制定，歸屬常磐線。
  • 1922年9月3日 - 鹿島參宮鐵道開業。
  • 1965年6月1日 - 鹿島參宮鐵道與常總筑波鐵道合併[2]。
  • 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本和JR貨物車站。
  • 2001年
    • 8月 - 鹿島鐵道停止通過貨車。
    • 11月18日：JR東日本支持使用Suica。
  • 2007年2月4日 - 鹿島鐵道廢棄。
  • 2011年
  • 2015年 - 站房和周邊道路改造工程開工。涉及西口站前廣場改造、東西聯絡通道、BRT專用停車場以及新的上跨式站房，共計投資36億6千萬日元[4][5][6][7][8]。
    • 9月5日 - 上跨式站房部分投入使用。
  • 2016年
    • 2月18日 - 施工工地內發現6個舊日本軍炮彈，自衛隊派出工兵處理，包括本站在內的常磐線土浦站至友部站區間停運約4小時[9][10]。
    • 3月30日 - 上跨式站房投入使用[11]。
    • 9月1日：發車音樂變更。

車站結構

側式站台1台1線與島式站台1台2線構成的地上車站。跨線式站房。

直營站、管理站，負責管理高濱站和羽鳥站。設有綠色窗口（營業時間 7時00分 - 18時30分）、Suica自動閘機和指定席自動售票機。

站台配置

站台 路線 方向 目的地
1 ■常磐線 下行 水戶、日立、磐城方向[12]
2、3 上行 土浦、上野、東京、品川方向
（上野東京線）[12]

（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

  • 東口（2016年9月）
    東口（2016年9月）
  • 檢票口（2016年9月）
    檢票口（2016年9月）
  • 站台（2016年9月）
    站台（2016年9月）
  • 舊站房（2006年5月）
    舊站房（2006年5月）

使用情況

根據JR東日本，2018年度（平成29年度）1日平均上車人次為5,667人。土浦－水戶站間的常磐線車站當中僅次於赤塚站，上車人次排行第2多。 毎年9月車站西側中心市街地舉辦常陸國總社宮大祭期間，上下車人次增加，車站會十分擁擠。另外，航空自衛隊百里基地舉辦「百里基地航空祭（日語：百里基地航空祭）」時此站會開行臨時巴士。

近年的推移如下表。

上車人次推移
年度 1日平均
上車人次 		來源
2000年（平成12年） 6,964 [利用客數 1]
2001年（平成13年） 6,833 [利用客數 2]
2002年（平成14年） 6,695 [利用客數 3]
2003年（平成15年） 6,520 [利用客數 4]
2004年（平成16年） 6,413 [利用客數 5]
2005年（平成17年） 6,291 [利用客數 6]
2006年（平成18年） 6,281 [利用客數 7]
2007年（平成19年） 6,139 [利用客數 8]
2008年（平成20年） 6,045 [利用客數 9]
2009年（平成21年） 5,882 [利用客數 10]
2010年（平成22年） 5,710 [利用客數 11]
2011年（平成23年） 5,595 [利用客數 12]
2012年（平成24年） 5,740 [利用客數 13]
2013年（平成25年） 5,826 [利用客數 14]
2014年（平成26年） 5,702 [利用客數 15]
2015年（平成27年） 5,705 [利用客數 16]
2016年（平成28年） 5,624 [利用客數 17]
2017年（平成29年） 5,642 [利用客數 18]
2018年（平成30年） 5,667 [利用客數 19]

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）
■常磐線
特急列車「常陸」停車站
■普通
高濱－石岡－羽鳥

曾經存在的路線

鹿島鐵道
■鹿島鐵道線（廢線）
石岡－石岡南台（日語：石岡南台駅）

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本：各駅情報(石岡駅). 東日本旅客鉄道. [2019-09-20]. （原始內容存檔於2019-06-29）. 
  2. ^ 関東鉄道 沿革. [2020-01-22]. （原始內容存檔於2017-07-14）. 
  3. ^ JR常磐線 土浦～勝田が運転再開. 日テレNEWS24 (日本テレビ). 2011-03-31 [2020-01-22]. （原始內容存檔於2019-05-26）. 
  4. ^ 石岡駅橋上化工事の状況. [2020-01-22]. （原始內容存檔於2019-03-06）. 
  5. ^ 石岡駅周辺整備事業について. [2020-01-22]. （原始內容存檔於2019-03-06）. 
  6. ^ JR東日本、常磐線石岡駅を9月に橋上化…BRT直結は来年3月に. [2020-01-22]. （原始內容存檔於2020-05-15）. 
  7. ^ 常磐線石岡駅橋上駅化工事の軌跡. [2020-01-22]. （原始內容存檔於2019-03-06）. 
  8. ^ JR東日本、常磐線大甕駅・石岡駅が新駅舎に - 両市で進むBRTとの接続も考慮. [2020-01-22]. （原始內容存檔於2016-10-29）. 
  9. ^ 「常磐線 安全を確認し運転再開」. NHK首都圏. 2016年2月18日閲覧. (アーカイブ)
  10. ^ 石岡駅に不発弾「米爆撃思い出した」　水戸駅でも一時混雑. 東京新聞. 2016年2月19日閲覧.（アーカイブ）
  11. ^ 「交流・にぎわい拠點に 石岡駅橋上化、完成祝う （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」. 茨城新聞.(2016年3月31日). 2016年4月21日閲覧。
  12. ^ 12.0 12.1 JR東日本:駅構内図. 東日本旅客鉄道. [2020-01-22]. （原始內容存檔於2020-07-27）. 

使用情況

  1. ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  2. ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  3. ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  4. ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  5. ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  6. ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  7. ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  8. ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  9. ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  10. ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  11. ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  12. ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  13. ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  14. ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  15. ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  16. ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-23）. 
  17. ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）. 
  18. ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-09]. （原始內容存檔於2019-03-21）. 
  19. ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-09]. （原始內容存檔於2019-07-05）. 

參見

維基共享資源上的相關多媒體資源：石岡站

外部連結

東日本旅客鐵道 常磐線（品川－上野－水戶－磐城） ＜上野東京線＞
（品川 – 新橋 – 東京 – 上野 – ）日暮里 – 三河島 – 南千住 – 北千住 – 松戶 – 柏 – 我孫子 – 天王台 – 取手 – 藤代 – 龍崎市 – 牛久 – 常陸野牛久（*萬博中央（日語：万博中央駅）） – 荒川沖 – 土浦 – 神立 – 高濱 – 石岡 – 羽鳥 – 岩間 – （←小山方向）友部 – 內原 – 赤塚 – （臨）偕樂園 – 水戶 – 勝田 – 佐和 – 東海 – 大甕 – 常陸多賀 – 日立 – 小木津 – 十王 – 高萩 – 南中鄉 – 磯原 – 大津港 – 勿來 – 植田 – 泉 – 湯本 – 內鄉 – （*磐城貨物信號場（日語：いわき貨物駅）） – 磐城（仙台方向→）
*刪除線為廢站
鹿島鐵道線（日語：鹿島鉄道線）（廢線）
石岡 – 石岡南台（日語：石岡南台駅） – 東田中（日語：東田中駅 (茨城県)） – 玉里（日語：玉里駅） – 新高濱（日語：新高浜駅） – 四箇村（日語：四箇村駅） – 常陸小川（日語：常陸小川駅） – 小川高校下（日語：小川高校下駅） – 桃浦（日語：桃浦駅） – 八木蒔（日語：八木蒔駅） – 濱（日語：浜駅） – 玉造町（日語：玉造町駅） – 榎本（日語：榎本駅） – 借宿前（日語：借宿前駅） – 巴川（日語：巴川駅） – 坂戶（日語：坂戸駅 (茨城県)） – 鉾田（日語：鉾田駅）
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