田丸車站
田丸 | |||||||||||
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![]() 站房(2024年5月11日) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
田丸 – たまる – Tamaru | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°29′18.76″N 136°38′2.55″E / 34.4885444°N 136.6340417°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | マル | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1893年(明治26年)12月31日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日550人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
田丸站(日語:田丸駅/たまるえき Tamaru eki */?)是位於三重縣度會郡玉城町佐田,東海旅客鐵道(JR東海)的參宮線車站。
快速「三重」原則上通過此站,但是於參宮線內各站停車、夜間以伊勢市作為起終點站,以及前往名古屋的「三重」2號和4號均停靠此站。
歷史
- 1893年(明治26年)12月31日 - 參宮鐵道津至相可(現時:多氣)至宮川之間開通,此站啟用[1]。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 參宮鐵道國有化[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為參宮線的車站[1]。
- 1912年(大正元年)頃 - 現時的車站大樓(木製建築物)完成[2]。
- 1983年(昭和58年)
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]。
- 2012年(平成24年)10月1日 - 成為無人車站[5][6]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。2號月台是本線以及為一線通過之構造。通過此站的快速列車(上下行)會使用2號月台。在一段時期,上下行停站列車會使用2號月台,除了與通過列車進行交會,月台停靠的列車設有方向性(與通過列車進行列車交會時,上下行線會使用1號月台)。
2號月台南邊設有迴旋路,但是該處沒有出入口,不可進出月台。
此站是由多氣站管理的無人車站。曾經此站是業務委託車站,委託東海交通事業負責車站業務,當時還有JR全線售票處,後來於2012年10月1日成為無人車站。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■參宮線 | 下行 | 伊勢市、鳥羽方向[7] | |
2 | ■參宮線 | 上行 | 松阪、名古屋方向[7] | 部分列車於1號月台出發 |
利用狀況
根據「三重縣統計書」,以下為1日平均乘車人次列表[8]:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1998年 | 698 |
1999年 | 704 |
2000年 | 710 |
2001年 | 677 |
2002年 | 646 |
2003年 | 627 |
2004年 | 599 |
2005年 | 583 |
2006年 | 570 |
2007年 | 552 |
2008年 | 548 |
2009年 | 551 |
2010年 | 558 |
2011年 | 567 |
2012年 | 518 |
2013年 | 529 |
2014年 | 525 |
2015年 | 550 |
2016年 | 565 |
2017年 | 559 |
2018年 | 551 |
2019年 | 550 |
車站周邊
由北畠氏建造的田丸城遺蹟,以及朝日新聞的始創人村山龍平的展品於村山龍平紀念館展出。
- 玉城町公所
- 玉城町國民健康保險玉城醫院
- 伊勢市消防署玉城出張所
- 玉城町立玉城中學
- 玉城町立田丸小學
- 玉城町立田丸保育所
- 伊勢農協玉城分店
- 玉城郵局
- A Coop玉城店
- 城廣場(舊田丸小學) - 日本國鐵C58形蒸氣機車(C58 414)於該處靜態保存[1]。
- 狹田國生神社
- 坂手國生神社
- 鴨下神社
- 小社神社
- 三重縣道530號田丸停車場齋明線
巴士路線
其他
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 25號 紀勢本線・參宮線・名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 24-25 (日語).
- ^ みえ駅ものがたり JR参宮線 田丸 大正以来の木造駅舎 駅発着 ウオーキング盛況. 中日新聞 朝刊 広域三重. 2010-06-17: 21 (日語).
- ^ もう不便かけません 田丸駅(参宮線)に跨線橋完成 玉城町. 中日新聞 朝刊 伊勢志摩版. 1983-01-18: 12 (日語).
- ^ 「天王寺鉄管局、紀勢線と參宮線の駅業務を大幅削減へ」日本經濟新聞1983年6月29日付,地方經濟面中部7頁
- ^ JR東海 5駅の業務委託解消(無人化)を計畫 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國鐵勞動組合名古屋地方總部 話題 2012年06月01日
- ^ 各地で駅無人化反対など、サービス改善で宣伝と要請行動 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國鐵勞動組合名古屋地方總部 話題 2012年08月23日
- ^ 7.0 7.1 參照車站內的時間表標示。詳情參見JR東海官方網站中各站的時間表 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(截至2015年1月)。
- ^ 三重県統計書 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 三重県
相關條目
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