烏溪橋
| 烏溪橋 | |
|---|---|
| 承載 |  台3線 |
| 跨越 | 烏溪 |
| 國家／地區 |  中華民國（臺灣） |
| 地點 | 臺中市霧峰區 南投縣草屯鎮 |
| 官方名稱 | 烏溪橋 |
| 維護單位 | 交通部公路總局 |
| 上游橋梁 | 炎峰橋 |
| 下游橋梁 |  中投公路烏溪大橋 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 上承式鋼鈑梁及預力混凝土梁 |
| 全長 | 632公尺（2,073英尺） |
| 寬度 | 26公尺（85英尺） |
| 橋墩數 | 13 |
| 歷史 | |
| 開通日 | 1960年
修復：2001年3月15日 整修： 2009年12月31日 |
烏溪橋，位於台灣中部，因為跨越烏溪而得名。此橋連接南投縣草屯鎮及台中市霧峰區，完工於1960年，為連結南投和台中兩地的重要橋梁。橋梁全長632公尺，寬度26公尺，全線共設有南北向各三車道及機車道。[1][2]
歷史
日治時代
烏溪橋的歷史最早可源於昭和六年(1931年)，當時的烏溪橋僅為一座吊橋，且因當時烏溪尚未完成沿線堤防，使烏溪河道時常更改。至二次大戰後期，日本運來許多美國戰俘進行烏溪橋的整建工作。[3]
民國時期
- 民國49年(1960年)，烏溪橋改建為雙向單線道通行之混凝土橋樑(今北上段)，民國72年時再增設新橋於側(今南下段)，成為今日之容積規模。[3]
- 民國97年(2008年)。因應颱風季汛期，公路總局公布全台13座有安全之虞的橋樑，烏溪橋因長年沖刷，橋墩裸露，被列為危橋之一，公路總局亦開展改善計畫，並於同年10月8日開工，至隔年12月31日始完工改善。[5][6]
