桑町車站
桑町 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
桑町 – くわまち – KUWAMACHI | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本三重縣伊賀市四十九町 | ||||||||||
地理座標 | 34°45′15.79″N 136°8′11.24″E / 34.7543861°N 136.1364556°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1922年(大正11年)7月18日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日111人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
桑町站(日語:桑町駅/くわまちえき Kuwamachi eki */?)是位於三重縣伊賀市四十九町,伊賀鐵道的伊賀線車站。
歷史
- 1922年(大正11年)7月18日 - 伊賀鐵道(舊)上野町至名張(後來為西名張)之間開通,此站啟用。
- 1926年(大正15年)12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。
- 1929年(昭和4年)3月31日 - 公司合併,成為大阪電氣軌道伊賀線車站[1]。
- 1931年(昭和6年)9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵[1]。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[2]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[2]。
- 1977年(昭和52年) - 成為無人車站。
- 2007年(平成19年)10月1日 - 近鐵伊賀線轉讓至伊賀鐵道(新)。
車站構造
此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,月台位於路軌西邊,月台可容納2卡車廂。車站大樓位於月台西邊,站內沒有檢票口。前往上野市方向和伊賀神戶方向的列車停靠在同一月台。
在此站上下車人次
以下列出近年來1日中上下車人次[3]:
- 2018年11月13日:273人(乘車:119人,下車:154人)
- 2015年11月10日:470人(乘車:223人,下車:247人)
- 2012年11月13日:513人(乘車:221人,下車:292人)
- 2010年11月9日:597人
- 2008年11月14日:583人
- 2005年11月8日:551人(當時為近鐵伊賀線)
使用狀況
- 以下會列出桑町站的使用狀況變遷[4][5]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(桑町站) | |||||||
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年 度 | 一年乘車人次:人/年度 | 上下車人次調査結果 人/日 |
特別事項 | ||||
通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
1950年(昭和25年) | 28,740 | ←←←← | 44,629 | 73,369 | |||
1951年(昭和26年) | 27,810 | ←←←← | 40,087 | 67,897 | |||
1952年(昭和27年) | 21,210 | ←←←← | 34,819 | 56,029 | |||
1953年(昭和28年) | 20,610 | ←←←← | 40,749 | 61,359 | |||
1954年(昭和29年) | 15,150 | ←←←← | 23,846 | 38,996 | |||
1955年(昭和30年) | 13,080 | ←←←← | 38,294 | 51,374 | |||
1956年(昭和31年) | 12,150 | ←←←← | 38,746 | 50,896 | |||
1957年(昭和32年) | 17,790 | ←←←← | 33,677 | 51,467 | |||
1958年(昭和33年) | 15,930 | ←←←← | 32,349 | 48,279 | |||
1959年(昭和34年) | 20,160 | ←←←← | 28,075 | 48,235 | |||
1960年(昭和35年) | 18,690 | ←←←← | 23,189 | 41,879 | |||
1961年(昭和36年) | 20,130 | ←←←← | 20,517 | 40,647 | |||
1962年(昭和37年) | 29,250 | ←←←← | 24,125 | 53,375 | |||
1963年(昭和38年) | 36,750 | ←←←← | 23,532 | 60,282 | |||
1964年(昭和39年) | 55,110 | ←←←← | 25,740 | 80,850 | |||
1965年(昭和40年) | 48,660 | ←←←← | 26,749 | 75,409 | |||
1966年(昭和41年) | 44,040 | ←←←← | 31,499 | 75,539 | |||
1967年(昭和42年) | 46,980 | ←←←← | 32,530 | 79,510 | |||
1968年(昭和43年) | 42,660 | ←←←← | 31,486 | 74,146 | |||
1969年(昭和44年) | 40,110 | ←←←← | 32,154 | 72,264 | |||
1970年(昭和45年) | 39,330 | ←←←← | 32,960 | 72,290 | |||
1971年(昭和46年) | 31,890 | ←←←← | 32,452 | 64,342 | |||
1972年(昭和47年) | 30,570 | ←←←← | 33,325 | 63,895 | |||
1973年(昭和48年) | 35,130 | ←←←← | 33,912 | 69,042 | |||
1974年(昭和49年) | 34,650 | ←←←← | 38,403 | 73,053 | |||
1975年(昭和50年) | 31,890 | ←←←← | 42,597 | 74,487 | |||
1976年(昭和51年) | 33,330 | ←←←← | 39,813 | 73,143 | |||
1977年(昭和52年) | 27,870 | ←←←← | 36,628 | 64,498 | |||
1978年(昭和53年) | 26,070 | ←←←← | 31,593 | 57,663 | |||
1979年(昭和54年) | 25,560 | ←←←← | 30,493 | 56,053 | |||
1980年(昭和55年) | 26,760 | ←←←← | 25,966 | 52,726 | |||
1981年(昭和56年) | 30,930 | ←←←← | 22,404 | 53,334 | |||
1982年(昭和57年) | 29,700 | ←←←← | 22,602 | 52,302 | 11月16日 | 464 | |
1983年(昭和58年) | 30,120 | ←←←← | 20,313 | 50,433 | 11月8日 | 585 | |
1984年(昭和59年) | 28,650 | ←←←← | 17,980 | 46,630 | 11月6日 | 555 | |
1985年(昭和60年) | 32,070 | ←←←← | 18,403 | 50,473 | 11月12日 | 609 | |
1986年(昭和61年) | 31,350 | ←←←← | 17,025 | 48,375 | 11月11日 | 611 | |
1987年(昭和62年) | 32,490 | ←←←← | 16,510 | 49,000 | 11月10日 | 649 | |
1988年(昭和63年) | 36,540 | ←←←← | 21,130 | 57,670 | 11月8日 | 692 | |
1989年(平成元年) | 41,520 | ←←←← | 21,701 | 63,221 | 11月14日 | 721 | |
1990年(平成2年) | 45,600 | ←←←← | 22,231 | 67,831 | 11月6日 | 699 | |
1991年(平成3年) | 43,110 | ←←←← | 22,430 | 65,540 | |||
1992年(平成4年) | 43,470 | ←←←← | 23,308 | 66,778 | 11月10日 | 800 | |
1993年(平成5年) | 38,010 | ←←←← | 24,757 | 62,767 | |||
1994年(平成6年) | 39,750 | ←←←← | 24,640 | 64,390 | |||
1995年(平成7年) | 36,120 | ←←←← | 23,148 | 59,268 | 12月5日 | 858 | |
1996年(平成8年) | 33,540 | ←←←← | 21,037 | 54,577 | |||
1997年(平成9年) | 32,610 | ←←←← | 19,784 | 52,394 | |||
1998年(平成10年) | 31,620 | ←←←← | 19,815 | 51,435 | |||
1999年(平成11年) | 35,610 | ←←←← | 19,832 | 55,442 | |||
2000年(平成12年) | 34,260 | ←←←← | 17,098 | 51,358 | |||
2001年(平成13年) | 33,240 | ←←←← | 16,593 | 49,833 | |||
2002年(平成14年) | 29,940 | ←←←← | 17,399 | 47,339 | |||
2003年(平成15年) | 27,570 | ←←←← | 15,731 | 43,301 | |||
2004年(平成16年) | 27,000 | ←←←← | 15,312 | 42,312 | |||
2005年(平成17年) | 23,580 | ←←←← | 14,950 | 38,530 | 11月8日 | 551 | |
2006年(平成18年) | 24,360 | ←←←← | 14,798 | 39,158 | |||
2007年(平成19年) | 28,230 | ←←←← | 16,623 | 44,853 | |||
2008年(平成20年) | 26,700 | ←←←← | 22,231 | 48,931 | 11月14日 | 583 | |
2009年(平成21年) | ←←←← |
車站周邊
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