捷豹車隊

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英國 積架TCS車隊
成立日期2016年
所在地英國牛津郡格羅夫（英語：Grove, Oxfordshire）
車隊指揮蒂埃里·博洛爾（英語：Thierry Bolloré）
(主席)
詹姆斯·巴克萊(James Barclay)
(團隊主管)
當前賽事電動方程式
過往賽事一級方程式賽車
當前車手新西蘭 米奇·埃文斯（英語：Mitch Evans）
英國 山姆·伯德（英語：Sam Bird）
法國 湯姆·迪爾曼（英語：Tom Dillmann）[N 1]
法國 諾曼·納托（英語：Norman Nato）[N 2]
網站http://media.jaguarracing.com/

捷豹車隊（英語：Jaguar Racing），亦曾譯為美洲虎車隊[2]，是一支2016年開始參加國際汽聯電動方程式的車隊，曾在2000至2004年間參加國際汽聯世界一級方程式錦標賽。

一級方程式

捷豹車隊
全名捷豹F1車隊
（Jaguar Racing F1 Team）
總部所在地英國米爾頓凱恩斯
著名職員大衛·皮福思（英語：David Pitchforth）
東尼·珀內爾（英語：Tony Purnell）
尼基·勞達
鮑比·拉哈爾（英語：Bobby Rahal）
京特·施泰納
著名車手英國 埃迪·歐文
澳大利亞 馬克·韋伯
西班牙 佩德羅·德·拉·羅薩
英國 賈斯汀·威爾森
奧地利 克里斯蒂安·克萊恩
先前名稱斯圖爾特車隊
後繼名稱紅牛車隊
參與一級方程式世界錦標賽歷史
製造商考斯沃斯
首次參賽2000年澳大利亞大獎賽
完賽次數85
車隊
世界冠軍		0（最佳：2002－2004年第7名）
車手
世界冠軍		0（最佳：2002年埃迪·埃爾文第9名）
奪冠次數0
頒獎台次數2
積分49
桿位次數0
最快圈數0
最後一次參賽2004年巴西大獎賽

歷史

曾在2000至2004年間參加國際汽聯世界一級方程式錦標賽。 這是經由福特在1999年6月收購傑奇·史都華的史都華車隊而成立。福特將原先的車隊更名為捷豹車隊，以作為推廣他們捷豹豪華汽車公司全球營運的一部份。雖說掛著這個品牌，但是他們仍沿用福特-考斯沃斯引擎，並沒有運用捷豹的技術。在福特持有的這幾年間，車隊始終無法重現他們1999年當時的表現。捷豹車隊的母公司福特汽車打算減少在體育運動的投入，特別是由於捷豹並未能夠成為福特的核心品牌，因此投入了巨額資金但幾乎沒有回報。福特選擇在2004年底前出售車隊，儘管車隊表現已比前兩年的情況更為穩定。2004年11月中旬，能量飲料公司紅牛確認他們已經從福特手中購買了捷豹F1車隊。新車隊名為紅牛車隊，在第一賽季使用的底盤和發動機是原定成為捷豹車隊的2005年一級方程式使用的賽車。

電動方程式

有傳言稱捷豹進入電動方程式可追溯到2015年夏天。當年12月，捷豹正式進入電動方程式。 與一級方程式賽車不同，捷豹將以製造商身份參加系列賽，開發自己的動力總成。 捷豹取代了倒閉的Trulli GP。

贊助商

贊助商[N 3] 2016-17 2017-18 2018-19 2019-20 2020-21 2021-22
松下電器[3] 是 T 是 T 是 T 是 T 否 否
塔塔諮詢服務公司（英語：Tata Consultancy Services）[4][N 4] 否 否 否 否 否 是 T
李爾公司（英語：Lear Corporation）E-Systems[5] 是 否 否 否 否 否
街頭霸王[6] 是 否 否 否 否 否
GKN[7][8] 否 是 是 是 是 是
菲斯曼（英語：Viessmann）[9] 否 是 是 是 是 否
嘉實多[10][N 5] 否 否 否 是 是 是
DR1VA[12][13] 否 否 否 否 是 否
陶氏（英語：Dow Inc.）MobilityScience[12] 否 否 否 否 是 是
IQONIQ[14] 否 否 否 否 是 否
Micro Focus[15][N 6] 否 否 否 否 否 是
過去的標誌

比賽成績

國際汽車聯合會電動方程式錦標賽

年份 底盤 引擎 輪胎 車手 起步 勝利 桿位 最快圈速 頒獎台 車手積分 車手名次 車隊積分 車隊名次
松下積架車隊 (Panasonic Jaguar Racing)
2016-17 斯帕克SRT01e（英語：Spark-Renault SRT_01E） 積架I-Type 1 M 新西蘭 米奇·埃文斯（英語：Mitch Evans） 12 0 0 1 0 22 第14 27 第10
英國 亞當·卡羅爾（英語：Adam Carroll） 12 0 0 0 0 5 第21
2017-18 積架I-Type 2 巴西 尼爾遜·小畢奇 12 0 0 1 0 51 第9 119 第6
新西蘭 米奇·埃文斯（英語：Mitch Evans） 12 0 1 0 1 68 第7
2018-19 斯帕克SRT05e（英語：Spark SRT05e） 積架I-Type 3 巴西 尼爾遜·小畢奇 6 0 0 0 0 1 第22 116 第7
英國 阿歷士·林恩 7 0 0 0 0 10 第18
新西蘭 米奇·埃文斯（英語：Mitch Evans） 13 1 0 0 3 105 第5
2019-20 積架I-Type 4 新西蘭 米奇·埃文斯（英語：Mitch Evans） 11 1 1 3 2 71 第7 81 第7
英國 詹姆斯·卡拉多（英語：James Calado） 9 0 0 0 0 10 第19
英國 湯姆·布隆奎斯特（英語：Tom Blomqvist） 2 0 0 0 0 0 第26
積架車隊 (Jaguar Racing)
2020-21 斯帕克SRT05e（英語：Spark SRT05e） 積架I-Type 5 M 英國 山姆·伯德（英語：Sam Bird） 15 2 1 1 2 87 第6 177 亞軍
澳大利亞 米奇·埃文斯（英語：Mitch Evans） 15 0 0 1 5 90 第4
積架TCS車隊 (Jaguar TCS Racing)
2021-22 斯帕克SRT05e（英語：Spark SRT05e） 積架I-Type 5 M 澳大利亞 米奇·埃文斯（英語：Mitch Evans）
英國 山姆·伯德（英語：Sam Bird）


國際汽車聯合會世界一級方程式錦標賽

  • 作為引擎供應商參賽
賽季 國籍 隊名 賽車 引擎 輪胎 No. 車手 積分 名次
1950年 義大利 克萊門特·比翁代蒂車隊（英語：Clemente Biondetti） 法拉利166S（英語：Ferrari 166 S） 捷豹XK 3.4 L6 P 不適用 義大利 克萊門特·比翁代蒂（英語：Clemente Biondetti） 0 不適用
1957年（英語：1957 Formula One season） 義大利 Safety Auto Glass 梅賽德斯W154（英語：Mercedes-Benz W154） 捷豹3.4 L6 F 不適用 義大利 丹尼·克拉迪斯（英語：Danny Kladis） 0 不適用
  • 作為製造商參賽
賽季 國籍 隊名 賽車 引擎 輪胎 No. 車手 積分 名次
2000年 英國 捷豹F1賽車隊
Jaguar Racing F1 Team 		捷豹R1（英語：Jaguar R1） 考斯沃斯CR-2 3.0 V10 B 7.

8. 		英國埃迪·埃爾文
巴西盧西亞諾·布林蒂（英語：Luciano Burti）
英國強尼·赫伯特 		4 第9
2001年 英國 捷豹一級方程式賽車隊
Jaguar Racing F1 Team 		捷豹R2（英語：Jaguar R2） 考斯沃斯CR-3 3.0 V10 M 18.
19. 		英國埃迪·埃爾文
巴西盧西亞諾·布林蒂（英語：Luciano Burti）
西班牙佩德羅·德·拉·羅薩 		9 第8
2002年 英國 捷豹F1賽車隊
Jaguar Racing F1 Team 		捷豹R3（英語：Jaguar R3）
捷豹R3B 		考斯沃斯CR-3 3.0 V10
考斯沃斯CR-4 3.0 V10 		M 16.
17. 		英國埃迪·埃爾文
西班牙佩德羅·德·拉·羅薩 		8 第7
2003年 英國 滙豐捷豹車隊
HSBC Jaguar Racing 		捷豹R4（英語：Jaguar R4） 考斯沃斯CR-5 3.0 V10 M 14.
15. 		澳大利亞馬克·韋伯
巴西安東尼奧·皮佐尼亞
英國賈斯汀·威爾森_(賽車手) 		18 第7
2004年 英國 捷豹F1賽車隊
Jaguar Racing F1 Team 		捷豹R5（英語：Jaguar R5）
捷豹RB5 		考斯沃斯CR-6 3.0 V10 M 14.
15. 		澳大利亞馬克·韋伯
奧地利克里斯蒂安·克萊恩 		10 第7

參見

維基共享資源中相關的多媒體資源：捷豹車隊

注釋

  1. ^ 湯姆·迪爾曼是車隊的測試及預備車手。[1]
  2. ^ 諾曼·納托是車隊的測試及預備車手。[1]
  3. ^ 此列表僅包括徽標已出現在車隊車上的公司。賽事官方合作夥伴的徽標將從列表中排除。
  4. ^ 包括母公司塔塔集團。[4]
  5. ^ 包括子品牌Castrol ON（2021 年至今）。[11]
  6. ^ 包括子公司Vertica Systems（英語：Vertica）。[16]

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 NORMAN NATO JOINS TOM DILLMANN AS JAGUAR TCS RACING RESERVE DRIVERS. Jaguar Racing. 17 January 2022 [17 January 2022]. （原始內容存檔於2022-01-26）. 
  2. ^ 黃健松. 皮佐尼亚美洲虎车队席位恐不保 伍尔兹有望代之. 新浪體育. 路透社. 2003-04-25 [2022-04-03]. （原始內容存檔於2022-04-03）. 
  3. ^ Jaguar names Panasonic as title sponsor of its Formula E team. 8 September 2016 [8 September 2016]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  4. ^ 4.0 4.1 JAGUAR RACING UNVEIL NEW TITLE PARTNER, LIVERY AND ORGANISATION UPDATES AHEAD OF 2021/22 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP. Jaguar Racing. 2 November 2021 [2 November 2021]. （原始內容存檔於2021-11-05）. 
  5. ^ Lear Corporation Sponsors Jaguar in FIA Formula E World Championship. Lear Corporation. 8 September 2016 [24 September 2019]. （原始內容存檔於2019-09-24）. 
  6. ^ JAGUAR LAND ROVER ANNOUNCES NOODLE FROM BRITISH BAND GORILLAZ AS GLOBAL AMBASSADOR. Jaguar Racing. October 7, 2016 [April 14, 2019]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  7. ^ GKN : announces multi-year partnership with Panasonic Jaguar Racing. MarketScreener.com. 13 September 2017 [24 September 2019]. （原始內容存檔於2019-09-24）. 
  8. ^ JAGUAR RACING RENEW MULTI-YEAR PARTNERSHIP WITH GKN AUTOMOTIVE. Jaguar Racing. 15 October 2020 [15 October 2020]. （原始內容存檔於2021-01-18）. 
  9. ^ Viessmann enters the "Formula E". Viessmann. 21 September 2017 [24 September 2019]. （原始內容存檔於2019-09-24）. 
  10. ^ PANASONIC JAGUAR RACING UNVEILS THE ALL-NEW JAGUAR I-TYPE 4 ** CASTROL, LEGO & SCALEXTRIC JOIN FORCES WITH PANASONIC JAGUAR RACING. Jaguar Racing. 2 October 2019 [2 October 2019]. （原始內容存檔於2022-03-27）. 
  11. ^ JAGUAR RACING RETURN TO MONACO READY TO ELECTRIFY LEGENDARY STREET CIRCUIT. Jaguar Racing. 4 May 2021 [4 May 2021]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  12. ^ 12.0 12.1 JAGUAR RACING UNVEIL JAGUAR I-TYPE 5 RACE CAR AHEAD OF NEW FORMULA E CAMPAIGN. Jaguar Racing. 27 November 2020 [27 November 2020]. （原始內容存檔於2021-03-20）.  引用錯誤：帶有name屬性「2021Launch」的<ref>標籤用不同內容定義了多次
  13. ^ DR1VA JOIN JAGUAR RACING AS TEAMWEAR AND FANWEAR PROVIDER. Jaguar Racing. 13 October 2020 [15 October 2020]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  14. ^ PUEBLA E-PRIX. Jaguar Racing. 19 June 2021 [21 June 2021]. （原始內容存檔於2022-03-31）. 
  15. ^ JAGUAR RACING WELCOMES MICRO FOCUS AS OFFICIAL TECHNICAL PARTNER TO ACCELERATE PERFORMANCE ON AND OFF TRACK. Jaguar Racing. 17 February 2021 [17 February 2021]. （原始內容存檔於2021-11-05）. 
  16. ^ Healey, Jeff. Technology Partnership with Jaguar Racing to Deliver Vertica Analytics at Jaguar Speed. Vertica. 18 February 2021 [2 November 2021]. （原始內容存檔於2021-11-05）. 


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