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奇美延伸線

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高雄捷運奇美延伸線
概覽
營運範圍臺灣地區 高雄市台南市
服務類型高運量大眾捷運系統
所屬系統高雄捷運系統
技術數據
長度7.05公里
車站數目7(含大湖
軌距1,435毫米標準軌
車輛基地北機廠

奇美延伸線,為高雄捷運曾規劃路線之一,現已取消規劃,預定設置7個車站(含大湖站),採標準軌距重運量系統,經大湖站與既有之紅線直通行駛營運,全長7.05公里。由於岡山路竹延伸線中的大湖站,與臺南市僅隔二仁溪。2015年,臺南市政府高雄市政府合意延伸至臺南,避開臺鐵縱貫線,經由車路墘,終點擬設在奇美博物館,與計畫中的台南捷運單軌環狀線相互轉乘。後來在高雄、台南雙城論壇中,決定改由台南捷運紅線延伸到大湖,因此本路線取消規劃[1]

沿革

由於岡山路竹延伸線中的大湖站,與臺南市僅隔二仁溪。2015年,臺南市政府高雄市政府合意延伸至臺南,避開臺鐵縱貫線,經由車路墘、奇美博物館臺南機場。終點擬設在大同路與中華東路口,與計畫中的台南捷運相互轉乘[2]。但此案推行之初,一直沒有後續規劃。

直至2016年2月高雄市政府捷運工程局官網公布了「奇美延伸線」(代號CM)。起點為岡山路竹延伸線大湖站(車站編號:RK8/CM1),沿省道台1線以高架方式佈建,經湖內區、台南市仁德區,橫跨86快速道路後在奇美博物館主要入口處結束,路線全長7.05公里,共7座車站,其中高雄市與臺南市各自負責轄內的路線規劃及車站建設[3]。然而,本路線係高雄捷運路網中之後期路網,且未經行政院核准,因此為不確定路線。

台南市政府交通局長林炎成2018年5月7日表示,交通部在5月初預算審議會議中,已把優先路網藍線、藍線延伸線、綠線及紅線,也就是高捷大湖站北延至藍線,在2019年及2020年都有編列綜合規畫費1年2千萬,來進行整體綜合評估。[4][5]

高捷延伸至台南,分為奇美延伸線及沙崙延伸線兩案,奇美延伸線由台南奇美博物館延伸至高雄大湖站,沙崙延伸線則由高雄大湖站延伸至台南沙崙站。吳義隆說,奇美延伸線由南市負責;沙崙延伸線則由高市負責,雙方已成立小組共同討論規劃。南市府日前表示,奇美延伸線經台南機場、車路墘等,並向南延伸至高雄大湖站,已針對此路線拜會交通部,並完成可行性研究,近日將送中央審議[6]

車站

編號 車站名稱 交會路線 所在地
中文 英文
奇美延伸線
除轉乘站的站名已經確定外,其餘中、英文站名皆為暫定名稱。
CM7 奇美博物館 Chimei Museum    臺南捷運紅線

仁德區
CM6 車路墘
(嘉南藥理大學)
Chelucien
(Chia Nan University of Pharmacy and Science)
CM5 湖內國中 Hunei Junior High School

湖內區
CM4 牛蹄寮 Niuteliao
CM3 田尾 Tianwei
CM2 大湖國小 Dahu Elementary School
CM1RK8 大湖 Dahu 台鐵縱貫線大湖
↓預定接續 紅線岡山路竹延伸線直通行駛

註釋

外部連結

參考

  1. ^ 台南又多一條捷運!未來可以通到高雄大湖站. [2018-05-07]. (原始內容存檔於2018-05-07). 
  2. ^ 高捷延伸台南 將高架避開台鐵路線頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2015年11月19日,自由電子報
  3. ^ 捷運計畫-長期路網. 高雄市政府捷運工程局. 2016-02. (原始內容存檔於2016-04-24). 
  4. ^ 高捷北延銜接台南環狀藍線 李孟諺:完整路線規劃月底送中央頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)2018年5月7日,台灣好新聞/記者莊漢昌/台南報導
  5. ^ 除藍、綠線捷運外 南市長:紅線本月底送交部納前瞻頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)2018-05-07,自由電子報/台南報導
  6. ^ 高雄捷運路竹延伸線 第一期工程年底前動工頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)2018-05-07,自由電子報/台南報導