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天遞

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天遞股份有限公司
TNT Express N.V.(荷蘭文)
公司類型公共
成立1996年
結束2021年 編輯維基數據
代表人物Peter Bakker(CEO)
總部荷蘭霍夫多普
標語口號Sure We Can
產業郵政快遞
營業額6億歐元(2010年)
稅後盈餘3.47億歐元(2010年)
所有權者聯邦快遞 編輯維基數據
員工人數156128人(2011年)
母公司FedEx
網站[1]

天遞TNT Express N.V.)是一家總部位於荷蘭霍夫多普快遞及郵件遞送服務公司。在2010年8月2日,TNT集團宣布將公司的營運拆分為兩個獨立的公司來負責,分別是經營一般郵務業務的荷蘭郵政(PostNL),與經營國際快遞業務的天遞(TNT Express)。公司的所搭配的顏色為荷蘭皇室的橘色。

歷史

A TNT Express delivery van in Tallinn

1946年,澳大利亞人Ken Thomas在悉尼建立了Thomas Nationwide Transport,只有一輛貨運卡車。[1][2] 1967年,合併了Alltrans,公司改稱TNT Ltd.,服務於澳大利亞與新西蘭。此後高速擴張,到80年代服務於180個國家與地區,被稱作"the second biggest transport empire in the world, operating by road, rail, sea, and air".[3][4]並成為第一家購買自己飛機機隊的物流公司,在歐洲首家提供隔夜達服務。1992年,出資50%,與荷蘭電信郵政公司英語KPN、加拿大郵政、法國郵政、德國郵政、瑞典郵政合資創辦了GD Express Worldwide,並於1994/5在荷蘭證券交易所英語Dutch Stock Exchange上市。1996年荷蘭電信郵政公司英語KPN協商合併了TNT。1998年,荷蘭電信郵政公司英語KPN分出了其郵政部分與TNT合併為TNT N.V.

2012年3月20日規模全球最大的UPS斥資51.6億歐元,以每股9.5歐元的現金價格收購天遞,是該公司成立105年來規模最大的收購案,此次收購將會讓UPS在歐洲的營運量倍增,以挑戰在歐洲郵務營運界具有龍頭地位的德國郵政(Deutsche Post AG);至於持有TNT 29.9%股權的荷蘭郵政(PostNL)亦表示支持此次收購[5][6],惟此合併案在2013年1月13日正式遭到歐盟有關單位否決[7]

2015年4月7日聯邦快遞以每股8歐元現金斥資44億歐元收購天遞,以拓展歐洲業務。

TNT特快的貨運飛機
TNT快遞卡車
TNT快遞貨車
Postcheque- en GirodienstING (bank)Postbank N.V.RijkspostspaarbankPostNL天遞TNT集團PostNLPTT (Nederland)PTT (Nederland)PTT (Nederland)Koninklijke KPNPTT (Nederland)

參見

參考文獻

  1. ^ 存档副本. [2017-04-12]. (原始內容存檔於2017-04-21). 
  2. ^ History of TNT. TNT Express. [2017-04-12]. (原始內容存檔於2019-09-04). 
  3. ^ Hawke, Bob. Transport giant a passionate patriot. The Australian. 29 June 1999. 
  4. ^ Associated Press. Peter Abeles, 75, Australian Business Leader. The Associated Press. 29 June 1999. 
  5. ^ UPS to Purchase TNT Express for $6.8 Billion. 彭博新聞社. 2012年3月20日 [2012年3月20日]. (原始內容存檔於2012年3月19日) (英語). 
  6. ^ PostNL has signed an irrevocable undertaking with UPS in support of UPS' offer for TNT Express. 荷蘭郵政官方新聞稿. 2012年3月19日 [2012年3月20日]. (原始內容存檔於2012年3月24日) (英語). 
  7. ^ 歐盟否決UPS收購TNT:會阻礙成員國間競爭. [2013-07-01]. (原始內容存檔於2013-02-04). 

外部連結