天津站站
![]() 天津站3號線站台(2020年8月) | |||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 天津市河東區春華街道 天津站後廣場地下 | ||||||||||||||||||||
地理坐標 | 39°8′12.228″N 117°12′16.452″E / 39.13673000°N 117.20457000°E | ||||||||||||||||||||
營運者 | 天津軌道交通集團 | ||||||||||||||||||||
途經路線 | 天津地鐵2號線 天津地鐵3號線 天津地鐵9號線 | ||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 公交站、國鐵天津站、通莎客運站 | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||
站廳類型 | 地下站廳 | ||||||||||||||||||||
轉乘方式 | 同台換乘、站廳換乘 | ||||||||||||||||||||
出口數目 | 9個 | ||||||||||||||||||||
車站色系 | 白色 | ||||||||||||||||||||
月台 | 2號線、 9號線:共用2座側式站台和2座島式站台 3號線:1座島式站台 | ||||||||||||||||||||
股道 | 各2條 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
使用狀態 | 運營中 | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2號線:2012年7月1日 3號線:2012年10月1日 9號線:2012年10月15日 | ||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||
首班車 | |||||||||||||||||||||
末班車 | |||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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天津站站是一個位於中國天津市河東區春華街道天津站後廣場地下,屬於天津地鐵2號線、3號線與9號線的地鐵換乘站,2號線與9號線站台沿東西方向布置,3號線站台沿南北方向布置。本站是天津地鐵第一個啟用的三線換乘車站,也是現時天津地鐵系統中唯一的三線換乘車站。
車站結構
天津站站廳位於天津站後廣場地下二層,站廳設有地鐵客服中心,可為乘客提供人工購票、地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外,站廳內還設有自動售票機、驗票機、自動取款機等自助服務設施。2號線與9號線站台位於地下三層,呈東西方向平行布置,2號線為側式站台,9號線為西班牙式站台,其中2號線濱海國際機場站方向可與9號線東海路站方向跨月台轉乘。3號線站台位於地下四層,呈南北方向布置。本站所有站台均設有全高式屏蔽門。同時,本站地下四層設計有2號線與9號線換乘通道,但因不明原因推遲至2021年才啟用。
地面 | 出入口、火車站 | 2—10出入口、天津站 | |
地下一層 | 國鐵站廳 | 天津站地下售票處、進站口、出站口、天津站地下通道、商鋪 | |
地下二層 | 站廳 | 客服中心、自動售票機、驗票機 | |
地下三層 | |||
軌道(北) | ![]() | ||
軌道 | ![]() | ||
軌道 | █ 9號線往東海路(大王莊)![]() | ||
軌道(南) | █ 9號線(備用軌道) | ||
地下四層 | 軌道(東) | ![]() | |
軌道(西) | ![]() | ||
換向通道 |
車站出口
天津站站廳位於天津站北廣場地下二層,所有出站乘客必須先升至地下一層國鐵站廳,換乘國鐵的乘客可直接在該層購票、進站,其他乘客可通過地下一層的地下通道前往天津站海河廣場,或通過後廣場出入口前往地面。後廣場共設9個出口,以數字2-10編號(其中2口暫不開放),各出口及周圍設施如下所示:
出口編號 | 照片 | 地點 | 可到達目的地 |
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華碧道 | 暫不開放 | |
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華龍道 | 匯和家園 | |
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新兆路 | 天津火車站西配樓 | |
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新兆路 | 津富廣場、惠森花園 | |
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新兆路 | 裕陽花園 | |
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華興道 | 月壇大廈、裕陽花園 |
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華興道 | 城市之光月光園 | |
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華興道 | 城市之光月光園、通莎客運站、地鐵天津站治安派出所 | |
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華興道 | 城市之光月光園 |
換乘交通
運營情況
本站是天津地鐵目前唯一一個三線換乘站,並且直接接駁天津站,每天均有非常龐大的人潮在本站線內換乘和進出換乘國鐵及長途客車,因此客流量居全網第二位(僅次於營口道站)。雖然地鐵車站為在天津站施工時一併建設的,已考慮龐大的人潮,但每天仍不時會出現站內極端擁擠,列車完全擠滿人的情況。
車站歷史
- 2012年7月1日,2號線分段開通試營運,本站作為東段終點站啟用,2號線列車在本站站前折返,僅使用北側站台;
- 2012年10月1日,3號線開通試營運,本站成為兩線換乘車站;
- 2012年10月15日,9號線開通試營運,本站成為天津地鐵史上首座三線換乘站[2];
- 2013年8月28日,2號線建國道站開通,全線貫通運營,2號線南側站台啟用,9號線更改為北側站台停靠,本站成為天津地鐵首個跨月台轉乘車站;
- 2015年8月13日,受天津港危化品倉庫爆炸事故波及調度中心影響,9號線全線停運[3];
- 2015年12月16日,9號線恢復天津站至鋼管公司站區間運營,9號線本站重新啟用[4];
- 2016年12月31日,9號線全線恢復運營,本站更改為南側站台停靠,不能與2號線進行跨月台轉乘;
- 2017年1月26日,9號線本站改回北側站台停靠,恢復跨月台轉乘功能[5]。
參考資料
- ^ 天津部分地铁站指示牌英文标识不一:同是“天津站”叫法有别. 澎湃新聞. 2018-01-27 [2022-04-21]. (原始內容存檔於2022-04-25).
- ^ 天津地铁9号线十一经路至天津站开始试运营. 新華社. 2012-10-15 [2018-05-18]. (原始內容存檔於2018-05-18) (中文).
- ^ 天津港爆炸已致13死11人重伤 轻轨9号线停运. 鳳凰網. 2015-08-13 [2018-05-18]. (原始內容存檔於2018-05-18) (中文).
- ^ 津滨轻轨9号线12月16日恢复天津站到钢管公司站区间临时运营. 天津廣播網. 2015-12-14 [2018-05-18]. (原始內容存檔於2018-05-18) (中文).
- ^ 津滨轻轨9号线与地铁2号线恢复同站台换乘. 鳳凰網. 2017-01-27 [2018-05-18]. (原始內容存檔於2018-05-18) (中文).
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