嘉穗信號場
嘉穗信號場 | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||||||||||||||||||
嘉穂 – かほ – Kaho | |||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
位置 | 日本福岡縣嘉穗郡嘉穗町大字牛隈 | ||||||||||||||||||||
地理座標 | 33°34′19.8″N 130°44′16.3″E / 33.572167°N 130.737861°E | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||
月台 | 單線分岔型號誌站 ↓ 閉塞邊界型單線號誌站 | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1966年(昭和41年)2月28日[1] | ||||||||||||||||||||
關閉日期 | 1988年(昭和63年)9月1日 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
嘉穗信號場(日語:嘉穂信号場/かほしんごうじょう Kaho Shingō-jō */?)是位於福岡縣嘉穗郡嘉穗町(現時:嘉麻市)大字牛隈,九州旅客鐵道(JR九州)的號誌站(廢站)。
原本此處是上山田線和漆生線的分岔點。在1986年(昭和61年)4月漆生線廢線後,失去了分岔號誌站的功能,變為閉塞邊界型單線號誌站(交換路籤(牌)的情況在上山田線廢除仍然存在)。後來號誌站在JR九州繼承後仍然運作,隨後在1988年(昭和63年)9月1日,上山田線廢除時同時廢除此號誌站。另外,此號誌站是國鐵/JR中,唯一一座號誌站的所有所屬路線都是特定地方交通線路線。
歷史
- 1966年(昭和41年)2月28日:日本國有鐵道漆生線漆生站至下山田站之間開通,此號誌站啟用[1](同日,上山田線下山田站至豐前川崎站之間同日啟用)。
- 1986年(昭和61年)4月1日:隨著漆生線全線廢除,此號誌站變為閉塞邊界型單線號誌站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:因國鐵分割民營化,此號誌站成為九州旅客鐵道的號誌站。
- 1988年(昭和63年)9月1日:隨著上山田線全線許廢除,此號誌站也被廢除。
構造
為了縮短築豐煤田與苅田港之間的距離,因此有一個計劃建設油須原線。當中首先把漆生線延伸至上山田線,並於兩線連接處設置號誌站,兩線匯合後於重疊一段區間至下山田站。此號誌站距離上山田線大隈站1.1公里,下山田站距離1.7公里,漆生線才田站距離1.1公里。
周邊
- 福岡縣立嘉穗工業高等學校 - 在學校重組下,於2007年(平成19年)3月31日關校。
- 福岡縣道443號下山田碓井線
現狀
在廢除後20年,於2008年(平成20年)才開始把鐵路設施撤走,遺址變成道路。
相鄰車站
- 日本國有鐵道(國鐵)
- 漆生線
- 才田-嘉穗信號場-下山田
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 石野哲 (編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 802. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語).