倫敦和大陸鐵路
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London & Continental Railways Limited | |
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公司類型 | 有限責任公司 |
成立 | 1994年 |
總部 | 英國倫敦 |
產業 | 地產開發 |
所有權者 | 英國運輸部 |
網站 | lcrproperty |
倫敦和大陸鐵路(London and Continental Railways;縮寫:LCR) 是一家英國政府擁有的房地產開發公司,用於鐵路用地再開發。該公司成立於1994年,本是一家私人公司,擁有歐洲之星國際有限公司,曾負責建造建造英吉利海峽隧道鐵路。
2007年底,海峽隧道鐵路開通,該公司隨後陷入財務困境,並於2009年6月被政府收購。
歷史
該公司成立於1994年英國鐵路私有化期間,1996年競標並贏得了英國政府的合同,負責建造和運營倫敦和英法海底隧道之間的英吉利海峽隧道鐵路[1]。作為該交易的一部分,英國鐵路公司旗下的歐洲之星國際有限公司和聯合鐵路公司(Union Railways),以及包括聖潘克拉斯車站和附近的國王十字中心土地在內的鐵路基礎設施都轉讓給LCR。
LCR的原始股東為比奇特爾公司(19%)、 Warburg(19%)、 維珍集團(18%)、 國家快運(17.5%)、 法國國家鐵路(8.5%)、 倫敦電力(8.5%)、 奧雅納(3.5%) 、 合樂(3%) 和賽思達(3%)[2]。
1998年1月,LCR發現其在歐洲之星業務的收入沒有達到預期,因此陷入了嚴重的財務困境,並向英國政府尋求幫助[3]。為了使該項目能夠繼續進行,該公司獲准發行37億英鎊的私人債券,政府承諾提供擔保[4]。公司最終於2009年6月由英國運輸部獲得[5]。
參考文獻
- ^ London & Continental wins Eurostar and Channel Tunnel Rail Link. 鐵路學刊 (英國). 1996年5月, (總第1141期): 第9頁 (英語).
- ^ Stakeholders London and Continental Railways. OMEGA Centre. [6 May 2012]. (原始內容存檔於23 December 2012).
- ^ Shooting Star. Marketing Week. 5 March 1998.
- ^ Memorandum by Inter-Capital and Regional Rail Ltd (RES 4) (新聞稿). Parliament.uk. 20 November 1998 [2022-09-27]. (原始內容存檔於2022-09-27).
- ^ Government acquires LCR Railway Gazette International July 2009 page 9