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九鬼車站

座標34°1′0.04″N 136°14′34.86″E / 34.0166778°N 136.2430167°E / 34.0166778; 136.2430167
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九鬼站
站房(2020年1月)
站房(2020年1月)
日語名稱
九鬼 – くき – Kuki
車站概覽
位置 日本三重縣尾鷲市九鬼町914
地理座標34°1′0.04″N 136°14′34.86″E / 34.0166778°N 136.2430167°E / 34.0166778; 136.2430167
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼クキ
歷史
啟用日期1957年(昭和32年)1月12日[1]
上車人次
統計年度
平均每日21人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
大曾根浦
7.0km
紀勢本線
距離龜山134.4km
三木里
4.1km
位置
地圖
備註

九鬼站(日語:九鬼駅くきえき Kuki eki */?)是位於三重縣尾鷲市九鬼町,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的紀勢本線車站

歷史

  • 1957年(昭和32年)1月12日:國鐵紀勢東線尾鷲站至此站開業,此站啟用[1]
  • 1958年(昭和33年)4月23日:國鐵紀勢東線此站至三木里站開業[1]
  • 1959年(昭和34年)7月15日:三木里站新鹿站之間開通,同時路線改名為紀勢本線[1]
  • 1983年(昭和58年)12月21日:成為無人車站[2]。在此年起至1992年,由管理車站派遣職員(簡易委託站)至此站進行車票販賣業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]

構造

月台(2023年7月)
平交道(2023年7月)

本站為設有1面2線島式月台地面車站。車站範圍較大,在月台與站房之間設有平交道(遮斷機)。車站周邊設有類似站房的建築物。此站是由尾鷲站管理的無人車站

月台

月台 路線 上下行 方向
1、2 紀勢本線 下行 新宮方向[注釋 1]
上行 尾鷲名古屋方向[注釋 1]

在車站對面設有2號月台。月台結構為設有本線的一線通過日語一線スルー結構,當進行列車交會待避時,上下行列車會使用2號月台。

使用狀況

根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1998年 98
1999年 91
2000年 86
2001年 82
2002年 70
2003年 66
2004年 63
2005年 59
2006年 55
2007年 58
2008年 50
2009年 40
2010年 33
2011年 30
2012年 30
2013年 26
2014年 21
2015年 18
2016年 19
2017年 21

周邊

此站在紀勢本線中位處於小港深處。此站往大曾根浦方向為九鬼隧道,三木里方向為名柄隧道,在兩條長隧道之間便設有此站和九鬼的村落,也設有政廳、小學等設施。在車站對出海邊設有鰤魚養殖場。

  • 尾鷲市政廳九鬼出張所
  • 九鬼郵局
  • 紀北信用金庫日語紀北信用金庫九鬼出張所
  • 九鬼太陽花幼稚園
  • 尾鷲警署九鬼巡査駐守所
  • 三思丘公園
  • 九鬼神社

巴士路線

其他

  • 此車站曾經為終點站,隨後在1年後在1958年,紀勢東線延伸至三木里,在尾鷲以南設有7往返普通列車,其中3往返班次會折返尾鷲。
  • 在1959年紀勢本線全線開通後,此站下行的尾班列車於九鬼為終點站。也曾經設有從尾鷲出發的上行首班列車。在1982年5月時間表修正後,往九鬼的下行尾班車和從尾鷲出發的上行首班車均延長至熊野市,因此現時沒有列車以九鬼為終起點站。
  • 在舉行熊野大煙花大會(例年8月17日)當日,在管理站會派遣職員至此站發售乘車票(2002-03年度會在櫃臺售票)。

圖庫

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
紀勢本線
大曾根浦九鬼三木里

注腳

注釋

  1. ^ 1.0 1.1 使用站內時間表。可參考JR東海官方網站的各站時間表頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)(2015年1月至今)。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 20–21. 
  2. ^ 「天王寺鉄管局、紀勢線と參宮線の駅業務を大幅削減へ」日本經濟新聞1983年6月29日,地方經濟中部7頁

相關條目

外部連結