樂振葆
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樂振葆(1869年—1941年),民國時期民族資本家、慈善家,中國鋼鐵工業先驅。
生平
名俊寶,字振葆,以字行,晚號玉幾山人。1869年,生於浙江寧波府鄞縣(今寧波市鄞州區)寶幢鄉[1],兄樂謹蒲。父親為木材商人,在上海創辦經營泰昌木器公司。清朝光緒十年(1884年)16歲時,樂振葆離開鄞縣赴上海接手父親家族生意,任泰昌木器公司董事長、總經理。泰昌木器公司為中國第一家自主製造並營銷西式家具沙發的企業。
入上海總商會。1916年,經上海總商會推舉,代表上海總商會出訪日本,考察日本工商業。樂振葆主要涉足能源與鋼鐵行業。樂振葆曾與人合資在今上海浦東創辦了和興鋼鐵廠,並出任和興鋼鐵的常務董事[2]。和興鋼鐵廠是當時中國為數很少的大規模民族鋼鐵企業之一。樂振葆還兼任閘北水電公司常務董事,中國煤氣廠董事。曾先後擔任寧紹輪船公司、三友實業社、大中華火柴公司、振華油漆廠、上海商業銀行、上海煤業銀行等眾多企業的董事,董事長職務。曾被推舉為寧波旅滬同鄉會理事。樂振葆也涉足錢莊業,曾投資上海、寧波多個錢莊。
1918年,樂振葆創辦上海振華油漆廠,是當時中國著名的油漆塗料生產商。振華油漆廠生產的飛虎牌油漆在1926年巴拿馬斐城舉辦的萬國博覽會上榮獲金質獎。
慈善
樂振葆熱衷慈善事業,曾大力支持滬甬等地公益事業。1916年,樂振葆將自己所擁有的房產地基捐贈給寧波旅滬同鄉會。日本關東大地震後,又出資營救在日本關東大地震中罹難中國同胞。
曾捐巨資在家鄉寧波修建公路,並出資捐建寧波靈橋,極大提升了當時寧波的交通。寧波靈橋當時由樂振葆捐資,上海公共租界工部局工程師詹姆生(英國籍)和新江記營造廠竺泉通設計中標,德國西門子洋行中標承建工程。寧波靈橋在1934年開工建設,於1936年完工,是當時中國最大的獨洞大環拱橋[3]。寧波靈橋也是中國橋梁史上第一座有中國工程師(當時新江記營造廠竺泉通)參與設計的單孔鋼梁環形橋,今為浙江省文物保護單位[3]。
樂振葆熱衷教育衛生事業,捐資興教,創辦了寶林小學。並獨資創辦了寶林醫院
著作
- 《阿育王山志》,捐資修編。記載阿育王山和東南名剎阿育王寺的歷史掌故。
- 《匪窟悲思記》,樂振葆 撰。
- 《東遊日記》,樂振葆 撰。記述樂振葆代表上海總商會赴日本考察工商業的見聞。
參考書籍
- 《寧波金融志第一卷》/第八章人物-第二節傳略
參考鏈接
- ^ 寧波幫博物館. 乐振葆(1869—1941). 《百年寧波幫》. 2008-05-19 [2012年6月3日] (中文(簡體)).[永久失效連結]
- ^ 二、和兴钢铁厂的几起几落. 上海市地方志辦公室. [2012年6月3日]. (原始內容存檔於2015年10月27日) (中文(簡體)).
- ^ 3.0 3.1 來源:浙江文物網;編輯:童麗莉. 灵桥. 浙江在線 人文頻道. 2006年5月18日 [2012年6月3日]. (原始內容存檔於2013年12月12日) (中文(簡體)).
延伸閱讀
[在維基數據編輯]
《海上名人傳·樂振葆》,出自《海上名人傳》