中鐵寶橋集團
| 中鐵寶橋集團有限公司 | |||||||
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| China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. | |||||||
| 曾用名 |
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| 公司類型 | 子公司 | ||||||
| 機構代碼 | 916100007273575450 （查） | ||||||
| 成立 |
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| 創辦人 | 中華人民共和國鐵道部 | ||||||
| 代表人物 | 洪軍 (董事長)[2] | ||||||
| 總部 | 中國陝西省寶雞市 | ||||||
| 產品 |
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| 營業額 | 42億元人民幣（2017年） | ||||||
| 稅後盈餘 | 4億元人民幣（2017年） | ||||||
| 總資產 | 66億元人民幣（2017年） | ||||||
| 資產淨值 | 30億元人民幣（2017年） | ||||||
| 所有權者 | 中鐵高新工業 (100%) | ||||||
| 母公司 |
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| 主要子公司 |
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| 網站 | crbbi | ||||||
| 備註 | 財務資料來源：中鐵高新工業年報[4]:31 | ||||||
中鐵寶橋集團有限公司（英語：China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd.），簡稱寶橋集團、中鐵寶橋或寶橋（英語：CRBBG），前身為寶雞橋梁廠、中鐵寶橋股份有限公司，是中國陝西省寶雞市一家製造業公司。由2007年至2017年，公司是國有上市公司中國中鐵的子公司。但2017年，中國中鐵將寶橋集團注入上市子公司中鐵二局股份借殼上市，該公司亦改名中鐵高新工業。公司「專業製造鋼橋梁、鋼結構、鐵路道岔、城市軌道交通設備、大型起重機械」等[5]。
歷史
中鐵寶橋集團的前身是鐵道部基本建設總局（基建總局）旗下的寶雞橋梁廠（寶橋）[3]。1990年[6]，中國鐵路工程總公司（中鐵工）註冊成立，取代基建總局成為寶橋的上級機構[3]。2001年，寶橋註冊為中鐵寶橋股份有限公司，中鐵工佔股90.16%，中鐵二局集團佔股4.67%，鐵道部第一勘測設計院佔股0.66%，鐵道部專業設計院佔股0.17%。其他股東計有深圳市物潤集團（3.34%）和寶雞北方照明電器集團（1.00%）。2007年，中鐵工成立上市公司中國中鐵，繼承中鐵工作為寶橋股份大股東的地位[6]。2008年，寶橋股份改為中國中鐵的全資子公司，2009年改名「中鐵寶橋集團有限公司」。同年，「中鐵寶工」和「寶雞中鐵寶橋實業發展」被併入寶橋集團[3]。
2015年，中國中鐵計劃將寶橋集團、山橋集團等等，注入中鐵二局股份有限公司借殼上市，並計劃由中鐵二局股份向中國中鐵售回中鐵二局工程有限公司[7]。2017年完成交易，中鐵二局股份有限公司改名中鐵高新工業股份有限公司。而寶橋集團董事長黃振宇，亦改任中鐵高新工業的副董事長、黨委副書記[4]。洪軍則接任寶橋集團董事長一職。
股權投資
寶雞橋梁廠亦是中鐵二局股份的發起股東之一，佔4.54%[8]，在該公司上市之初，寶雞橋梁廠的後繼機構：中鐵寶橋股份仍保留中鐵二局股份公司的3.32%股權[9][10]，於2007年，仍持有1.93%[6][11]。但現時中鐵寶橋集團不是中鐵二局股份的後繼機構：中鐵高新工業的股東[4]。中鐵二局股份的母公司中鐵二局集團，亦是中鐵寶橋股份的發起股東之一[9][3]，但同樣地中鐵二局集團現時不是中鐵寶橋集團的直接股東[4]。
寶雞橋梁廠亦曾擁有西部證券部分股權[12]。後繼機構中鐵寶橋集團，截至2017年12月31日，仍擁有0.70%西部證券股權[13]。
參建工程
中國 (含港澳台)
國外工程
參考
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 百年中铁工业是如何炼成的. 人民網. 2018年1月22日 [2019年2月25日]. （原始內容存檔於2019年2月25日）.
- ^ 張毅. 中铁宝桥：产能“出海”靠内功. 中國經濟網. 2017-04-27 [2019年2月25日]. （原始內容存檔於2019-02-26） –透過中國日報中文網.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 合并财务报表及审计报告2015年1月1日至2015年9月30日止期间、2014年度及2013年度 (PDF) (報告). 中鐵寶橋集團. 2016年 [2019年2月26日]. （原始內容 (PDF)存檔於2019年2月26日） –透過巨潮資訊網.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 2017年年度报告 (PDF) (報告). 中鐵高新工業. 2018年 [2019年2月19日]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-02-21） –透過上交所網頁.
- ^ 企业概况. 中鐵寶橋集團. [2019年2月25日]. （原始內容存檔於2020年12月2日）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 歷史、重組及公司架構 (PDF). 全球發售 (招股書). 中國中鐵. 2007年11月23日 [2019年2月17日]. （原始內容存檔於2019年2月18日） –透過港交所《披露易》網頁.
|accessdate=和|access-date=只需其一 (幫助);|deadurl=和|dead-url=只需其一 (幫助) - ^ 馬元月; 董亮. 中国中铁拟与中铁二局置换资产. 北京商報. 2015年9月21日 [2019年2月26日]. （原始內容存檔於2019年2月26日） –透過中國經濟網.
- ^ 招股说明书摘要. 中鐵二局股份. 2001年4月26日 [2019年2月19日]. （原始內容存檔於2019年2月21日）.
- ^ 9.0 9.1 2001年年度报告 (PDF) (報告). 中鐵二局股份. 2002年 [2019年2月19日]. （原始內容存檔 (PDF)於2019年2月21日） –透過上交所網頁.
- ^ 2002年年度报告 (PDF) (報告). 中鐵二局股份. 2003年 [2019年2月19日]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-02-21） –透過上交所網頁.
- ^ 2007年年度报告 (PDF) (報告). 中鐵二局股份. 2008年 [2019年2月25日]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-02-21） –透過上交所網頁.
- ^ 关于同意修改《西部证券股份有限公司章程》的批复 (新聞稿). 中國證券監督管理委員會. 2003年2月8日 [2019年2月26日].
- ^ 2017年年度报告 (PDF) (報告). 西部證券. 2018年 [2019年2月26日]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-02-26） –透過巨潮資訊網.
- ^ 李岳松. 港珠澳大桥桥梁工程CB05-G2标钢主梁首制段顺利通过验收 (新聞稿). 港珠澳大橋管理局. 2013年7月31日 [2019年2月25日]. （原始內容存檔於2019年2月26日）.
- ^ 集团公司中标港珠澳大桥CB05— G2标钢结构制造合同 (新聞稿). 中鐵寶橋集團. 2012-11-07 [2019年2月25日]. （原始內容存檔於2019-02-26）.
- ^ 張瓊. 大厂留在宝鸡人身上的文化印记. 寶雞日報. 2018-12-07 [2019年2月25日]. （原始內容存檔於2019年2月26日）.
外部連結
- 官方網站 （中文） （英文）