三塊厝 (臺南市官田區)
三塊厝,是臺灣臺南市官田區的一個傳統地域名稱,位於該區南部。相較於今日行政區,其範圍大致為渡拔里南部。[1][2][3][4]
歷史
台灣日治初期,三塊厝地區為一街庄,稱為「三塊厝莊」(舊制街庄),隸屬於善化里東堡。該莊昔日北與番仔渡頭莊、社仔莊為鄰,東南與內莊為鄰,西南邊隔曾文溪與東勢藔莊為界。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於鹽水港廳。[5]1904年(明治三十七年)4月1日,該莊編入「官佃區」,隸屬於鹽水港廳。[6]1906年(明治三十九年)4月1日,鹽水港廳內管轄區域調整,該莊仍隸屬於「官佃區」。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,官佃區改隸屬於臺南廳。[8]1913年(大正二年)11月4日,善化里東堡、善化里西堡、新化東里轄區調整,該莊仍隸屬於善化里東堡。[9]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「三塊厝」大字,隸屬於臺南州曾文郡官田莊(新制街庄)。[10]
戰後官田莊改制為官田鄉,隸屬於臺南縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月25日,雲、嘉、南分治,官田鄉仍隸屬於臺南縣。[11]2010年(民國99年)12月25日,臺南縣、市合併為直轄臺南市,官田鄉改制為官田區,村亦改制為里。
聚落
本地區發展較早的聚落為三塊厝、潮洲(已消失),在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]
交通
國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」,是貫穿臺灣西部的兩條縱向高速公路之一,經過本地區西部邊界地帶,並在南側與省道台84線交會處設有官田系統交流道,最近的一般交流道距離甚遠,通常利用省道台84線與省道台1線交會處的渡頭交流道進出。由此進入並藉由官田系統交流道轉入國道3號,可快速前往該高速公路沿線各地。[1][2][12]
省道台84線又稱「東西向快速公路-北門玉井線」,經過本地區北部邊界地帶西側,並在境內與省道台1線交會處設有渡頭交流道,由此可快速前往台84線沿線各地,或銜接國道3號、國道1號。[1][2][12]
省道台1線又稱「縱貫公路」,是臺北至楓港的傳統平面幹道,經過本地區主聚落。由該道路北行可前往官田區隆田市區、六甲區、柳營區、新營區等地,南行可前往善化區、新市區、永康區、東區等地。[1][2][12]
區道南181線是渡仔頭至蒙正的道路,經過本地區主聚落,其中部分路段與省道台1線共線。[1][2][4][13]
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. (原始內容存檔於2019-06-30).
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. (原始內容存檔於2019-06-30).
- ^ 4.0 4.1 臺南縣官田鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2006年1月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 鹽水港廳廳令第三號街庄長管轄區域. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
- ^ 明治三九年民總第九六二號鹽水港廳廳令第三號鹽水港廳街庄長管轄區域改正ノ件. 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 大正二年府令第九十四號. 臺灣總督府府報. 1913-11-04.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 12.0 12.1 12.2 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-06]. (原始內容存檔於2019-06-30).
- ^ 臺南縣大內鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年7月.