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出入口
蓝田站设有5个出入口，主要连接蓝田鲤鱼门道、汇景广场及上盖物业汇景花园一带，A出口跨过鲤鱼门道经汇景广场3至5楼往汇景花园第2座旁[1]、B出口跨过鲤鱼门道经汇景广场5楼往汇景道汇景花园第8座旁[2]、D2出口穿过晒草湾山坡直达汇景道汇景花园第17座旁[3]。由于蓝田站位于鲤鱼门道以南晒草湾山坡，与位于蓝田山启田道住宅区有一定距离，所以当时地铁公司决定与蓝田站上盖物业发展商长江实业合作兴建行人通道连接蓝田站大堂与A出口的启田道路面，该行人通道先以属车站范围的密封天桥由蓝田站大堂跨过鲤鱼门道、再穿过非车站范围的非地铁商场汇景广场3楼中庭、沿一条属地铁管辖的往上扶手电梯穿过汇景广场4楼中庭，然后沿两条属车站范围的密封往上扶手电梯才可到达A出口启田道启田大厦及康田苑一带[4][5]，此种需要取道非车站范围的非地铁商场通道方可进出车站设计为全港首创[6]，而非地铁商场汇景广场内3楼往4楼的所有扶手电梯全由地铁拥有及管理也为全港首创，而地铁没有兴建任何升降机设施及无障碍设施甚至楼梯连接汇景广场4楼中庭至启田道路面[7]；而汇景广场3楼中庭的一条往下扶手电梯可到达位于鲤鱼门道鲤安苑及观塘警署一带。而蓝田站D1出口穿过晒草湾山坡直达茜发道汇景花园第17座旁全程设有盖通道、有盖天桥及升降机设施可到达位于茶果岭道丽港城[8][9]及丽港城商场 [10][11]一带。在各个出入口，均设有指示牌显示出入口周边的建筑物及设施列表。
蓝田站启用初期，由于上盖物业汇景花园仍未入伙，加上距离蓝田山上的屋邨和屋苑较远，故人流偏低。后来在通车一年后，随著丽港城和汇景花园入伙，人流逐渐上升。而蓝田站在将军澳线通车前亦曾经是将军澳居民接驳地铁的主要车站。同时大型连锁日资百货公司八佰伴曾在汇景广场开业，人流随即急增。尽管八佰伴已结束营业多时，而将军澳居民亦因为将军澳线通车而不再使用蓝田站，但汇景广场的人流仍然十分高，人流每天至少有5万人次。[12]加上蓝田山上大量涌现的屋邨及屋苑居民使用，而且更是观塘山上的秀茂坪邨、宝达邨、安达邨、安泰邨居民接驳港铁的主要车站[13]。因此现时蓝田站的使用量仍然不俗。—以上未签名的留言由182.239.121.252（对话）于2020年9月14日 (一) 12:11 (UTC)加入。[回复]
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