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F-16XL战斗机

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F-16XL
在1984年,F-16XL与F-15E为两款参与竞逐“提升型战术战斗机”(Enhanced Tactical Fighter,ETF)计画的机型。
概观
类型试验机
战斗轰炸机
第四代多用途战机
乘员1人/2人
首飞1982年7月3日
生产通用动力公司(General Dynamics)
主要用户美国 美国空军
美国 美国国家航空暨太空总署(NASA)
衍生自F-16战隼战斗机
技术数据
长度16.51米(54.2英尺)
翼展10.44米(34.3英尺)
高度5.36米(17.6英尺)
翼面积60.0米2(平方米);646英尺2(平方英尺)
空重9,980千克(22,000英磅)
正常起飞重量21,800千克(48,100英磅)
最大起飞重量21,800千克(48,100英磅)
发动机通用电气航空 F110-GE-100涡轮扇发动机
军用推力: 76.3千牛顿(17,200英磅力)
最大推力: 125千牛顿(28,000英磅力)
性能数据
最大速度2.05马赫(1,560.47英里每小时;2,511.34千米每小时)
巡航速度600英里每小时(970千米每小时)
爬升率320米/秒 ; 62,000英呎/分钟
实用升限15,000米(49,000英尺)
最大航程4,590千米(2,850英里)
武器装备
机炮1门M61A2火神式20毫米机炮
飞弹空对空导弹
AIM-7“麻雀”中程空对空导弹
AIM-120“AMRAAM”先进中程空对空导弹
AIM-9响尾蛇短程空对空飞弹
炸弹共17个翼下及机腹挂点,总外挂可达6,800千克(15,000英磅)

Mk 80系列低阻力自由落体航空炸弹
“JDAM”联合直接攻击弹药
GBU-39小直径炸弹
其他适型油箱
LANTIRN“蓝盾”夜间低空导航暨红外线瞄准夹舱

通用动力F-16XL战斗机英语:General Dynamics F-16XL)是1980年2月通用动力自资进行的“超音速巡航和机动”计划(Supersonic Cruise and Maneuvering Program, SCAMP)改进计划,由美国空军提供了2架F-16 A/B作为改装,进行了F-16 三角箭形机翼(箭簇)布局的试验,F-16XL的机身长度较标准的F-16多了142cm,机翼面积较F-16扩大120%,净重较F-16A增加1300kg,机身油箱容量增加了82%,外挂点增为27个,所以得到外号(炸弹卡车)。

开发经历

F-16XL全挂载模式,翼端AIM-9飞弹,主动导引AIM-120飞弹以及12颗Mark 82 500磅炸弹
F-16XL与F-16 伴飞

F-16XL随后参与美国空军的“提升型战术战斗机”(Enhanced Tactical Fighter,ETF)计画,作为强化对地攻击能力的打击战斗机候选机型,但是最后败给了由F-15B提升的F-15E打击鹰式战斗轰炸机。之后,F-16XL的发展计划遭到搁置,已完成的原型机则被转往美国国家航空暨太空总署进行航空学的研究。

阿拉伯联合大公国采购F-16时,洛克希德马丁公司曾计划以F-16XL的设计为基础,开发F-16 Block60,但由于设计风险过高,最后F-16 Block60还是继续沿用F-16传统外型设计,并搭配CFTs适型油箱延伸战机打击半径。

试验结果

经试验证明,三角箭形机翼的布局能够保持F-16原有的亚音速飞行性能,还可进一步改进超音速和低速大迎角性能的空间,并更好地兼顾了战机的总体性能。虽然三角翼对提升F-16的高速飞行性能、增加弹药携带量和延伸作战半径有正面作用,但在升降阶段,机头的上扬角度增大,对著陆的操作技术要求较高。

F-16XL诸元

F-16XL 三视图


参考资料:Darling,F-16.net.

基本信息

  • 机组:One (1号机) or Two (2号机)

性能 武器

  • 机枪:1× 20 mm (0.79 in) M61火神炮
  • 炸弹:超过15,000 lb (6,800 kg) 载酬

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