A13级货柜船
概况 | |
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建造者 | 韩国三星重工 |
使用者 | 赫伯罗特 |
建造期 | 2011年-2012年 |
运行期 | 2011年起 |
规划数 | 9 |
完成数 | 9 |
现役数 | 9 |
技术数据 | |
舰型 | 货柜船 |
吨位 | |
全长 | |
全宽 | 48.2米(158英尺2英寸) |
吃水 | 15.5米(50英尺10英寸) |
深度 | 29.9米(98英尺1英寸) |
动力输出 | 97 rpm下 71760 kW 97565 hp |
动力来源 |
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速度 |
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载重 |
A13级货柜船(英文:A13-class container ship)是南韩造船商三星重工为阿拉伯联合国家轮船建造的9艘货柜船系列,最大载柜量为13470TEU,动力引擎为德国曼恩动力装置公司所设计的MAN-B&W 12K98ME-7二行程12缸柴油发动机。首艘已于2011年4月23日交付并投入营运。原本为阿拉伯联合国家轮船拥有,但随著公司在2017年被赫伯罗特收购,这批船也归赫伯罗特所有。
船只列表
船名 | 曾用名 | 中文船名 | 造船编号 | IMO编号 | 交付日 | 状态 | 备注 | 船籍 | 参考资料 |
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Umm Salal | 乌姆沙拉尔 | 1876 | 9525857 | 2011/4/13 | 服役中 | 马尔他 | [1] | ||
Ain Snan Express | Ain Snan (2012-2021) | 安南快运 | 1877 | 9525869 | 2012/1/16 | 服役中 | 马绍尔群岛 | [2] | |
Unayzah Express | Unayzah (2012-2022) | 欧奈宰 | 1878 | 9525871 | 2012/2/8 | 服役中 | 马尔他 | [3] | |
Alula | 欧拉 | 1879 | 9525883 | 2012/2/22 | 服役中 | [4] | |||
Tayma | 泰玛 | 1880 | 9525895 | 2012/3/7 | 服役中 | [5] | |||
Tangier Express | Malik Al Ashtar (2012-2022) | 丹吉尔快运 | 1881 | 9525900 | 2012/3/21 | 服役中 | [6] | ||
Al Riffa | 阿尔里法 | 1882 | 9525912 | 2012/4/4 | 服役中 | [7] | |||
Al Qibla | 阿尔其布拉 | 1883 | 9525924 | 2012/4/18 | 服役中 | [8] | |||
Jebel Ali | 杰贝阿里 | 1884 | 9525936 | 2012/5/2 | 服役中 | [9] |
参见
参考资料
- ^ Umm Salal (9525857). LR Class Direct. 劳氏船级社. [2020-08-06].
- ^ Ain Snan Express (9525869). LR Class Direct. 劳氏船级社. [2020-08-06].
- ^ Unayzah (9525871). LR Class Direct. 劳氏船级社. [2020-08-06].
- ^ Alula (9525883). LR Class Direct. 劳氏船级社. [2020-08-06].
- ^ Tayma (9525895). LR Class Direct. 劳氏船级社. [2020-08-06].
- ^ Malik Al Ashtar (9525900). LR Class Direct. 劳氏船级社. [2020-08-06].
- ^ Al Riffa (9525912). LR Class Direct. 劳氏船级社. [2020-08-06].
- ^ Al Qibla (9525924). LR Class Direct. 劳氏船级社. [2020-08-06].
- ^ Jebel Ali (9525936). LR Class Direct. 劳氏船级社. [2020-08-06].