阪神国道车站
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阪神国道站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
阪神国道 – はんしんこくどう – Hanshin-kokudo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵库县西宫市津门大冢町8番18号[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°44′13.92″N 135°21′16.20″E / 34.7372000°N 135.3545000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和10年)5月10日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日3,872人次 2019年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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阪神国道站(日语:阪神国道駅/はんしんこくどうえき Hanshin-kokudo eki */?),是一个位于兵库县西宫市津门大冢町,阪急电铁今津线的铁路车站。车站编号为HK-22。
历史
站名的“阪神”
虽然站名冠上“阪神”,但并非阪神电气铁道的车站,而是由于经过本站前的国道2号通称“阪神国道”的关系[6]。“阪神”这个名称原本指的是大阪市和神户市,或是这两个城市中间的地区,阪神电气铁道和阪神国道的名称也是来自于此。
车站构造
侧式月台2面2线的高架车站。此外,本站与今津站的距离只有700公尺,是阪急电铁沿线中最短的站距。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 今津线 | 下行 | 往 西宫北口、大阪、神户、京都、宝冢 |
2 | 上行 | 往 今津 |
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车站月台
-
验票口
使用状况
2019年的上车人次为890,000人[7]。1日平均上车人次约为2,438人,为阪急电铁中最少。
车站周边
公车路线
阪神巴士在本站设有公车站牌“阪神国道站前”。
相邻车站
参考资料
- ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 75. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新闻総合出版センター. 2012-12-10: 66. ISBN 9784343006745.
- ^ 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 11号 阪急电铁 1. 朝日新闻出版. 2010-10: 14–17. ISBN 978-4-02-340141-9.
- ^ 「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDFlink) (新闻稿). 阪急电铁株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2014年3月20日).
- ^ 阪急電鉄:21日から駅名変更 宝塚線、中山駅→中山観音駅 神戸線、三宮駅→神戸三宮駅 京都線新駅開業に合わせ. 毎日新闻(朝刊) (毎日新闻社). 2013-12-19: (地方版/兵库)p.24.
- ^ 佐藤健太郎. 国道者. 新潮社. 2015-11-25: 71. ISBN 978-4-10-339731-1.
- ^ 西宫市统计书PDF
参见
外部链接
- 阪神国道站 - 阪急电铁