斯巴鲁Dex
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速霸陆Dex(日语:スバル・デックス)为2008年至2012年间由日本大发工业制造、富士重工业贩售的次紧凑型车,其原型车为大发Coo(外销版名大发Materia)。
概要
自2005年10月富士重工业纳入丰田汽车体系以来,为了整合集团资源,2008年4月10日三方公开发表合作开发的意向[1]。第一部三方合作成果的车款便是以大发Coo为基础而开发的速霸陆Dex(兄弟车尚有丰田bB、Scion XB),另一部则是以大发Boon为原型的第四代Justy。虽然原型车来自丰田或大发,但富士重工业仍针对水箱护罩、叶子板、进气坝、车头灯等部位稍作修饰,以便和原型车作出区隔。
车名“Dex”乃是取自英语中“Dexterity(灵巧)”的自创字[2],此外该款车的广告标语“Design Box”也能看出其端倪。
历史
速霸陆Dex | |
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概览 | |
制造商 | 大发工业 |
生产日期 | 2008年至2012年[3] |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 次紧凑型车 |
车体风格 | 五门掀背车 |
动力布局 | FF / 4WD |
相关车型 | 大发Coo、丰田bB、Scion XB |
动力系统 | |
引擎 | 1.3L直列四缸DOHC K3-VE型引擎 |
变速器 | 四速自动排档 |
规格 | |
轴距 | 2,540mm |
长度 | 3,800mm |
宽度 | 1,690mm |
高度 | 1,635mm |
整备质量 | 1,060kg-1,120kg |
2008年 - 11月13日正式公开销售,基本机械结构和动力来源都和大发Coo相同,外观上的最大差异在于厂徽铭牌和细部装饰。可分成三个等级,其中舒适版增加恒温空调系统与铝合金轮圈,顶级运动版则另增MOMO运动化方向盘和蓝光装饰。第二排座椅可前后移动240mm,故可创造多样化的车室空间运用。为了安全考量,六具安全气囊被列为全车系的标准配备。动力心脏为1.3L直列四缸DOHC K3-VE型引擎,最大输出的马力和扭力分别为92hp / 6,000rpm、12.5kg·m / 4,400rpm,四速自排变速系统为单一选择,另可选购4WD。
2011年 - 10月停产,但仍继续接单生产,直至翌年11月停售为止。
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大发Coo
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大发Materia
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丰田bB
参见
外部链接
参考资料
- ^ 参看(日语)富士重工业:トヨタ・ダイハツ・富士重、开発・生产における新たな协力関系に合意 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 参见(日语)SUBARU: デックスのネーミングの由来を教えてください 互联网档案馆的存档,存档日期2013-09-13.。
- ^ 停产后仍可接单生产,故继续销售至2012年尾为止。
车型 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||
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轻型车 | Pleo Plus | |||||||||||||||||||||||||||
Rex | Vivio | Pleo | Pleo | |||||||||||||||||||||||||
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R2 | Lucra | |||||||||||||||||||||||||||
Stella | Stella | Stella | ||||||||||||||||||||||||||
轻型卡车/微型面包车 | Sambar / Domingo | Sambar | Sambar | Sambar | ||||||||||||||||||||||||
次紧凑型车 | Justy | Justy | Justy | Justy | ||||||||||||||||||||||||
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Tribeca | ||||||||||||||||||||||||||||
多功能轿跑车/皮卡车 | BRAT | Baja | ||||||||||||||||||||||||||
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