西观音町停留场
西观音町 | |||||||||||
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![]() 电车站全景 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
西観音町 – にしかんおんまち – Nishi-kan-on-machi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°23′38.4″N 132°26′13.6″E / 34.394000°N 132.437111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1964年(昭和39年)9月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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西观音町停留场(日语:西観音町停留場/にしかんおんまちていりゅうじょう Nishi-kan-on-machi teiryūjō */?),又称西观音町电车站(日语:西観音町電停),是位于广岛县广岛市西区西观音町,广岛电铁本线的电车站。车站编号为M17。
此条目同时记录广岛电铁启用时曾经存在的都町停留场(日语:都町停留場/みやこまちていりゅうじょう)。
历史
西观音町停留场是在1964年(昭和39年),本线天满町至己斐之间迁移走线至平和大通之际新设的电车站[1]。停车站启用日为该年9月1日,为下行线迁移至新线当日[2],上行线在6日后的9月7日也迁移至新线上[1]。
在走线迁移,西观音町停留场启用前,旧天满町至福岛町之间曾经设有都町停留场[1]。该电车站在1960年(昭和35年)以福岛医院前停留场(日语:福島病院前停留場/ふくしまびょういんまえていりゅうじょう)的名称启用。在2年后的1962年(昭和37年)改名为都町停留场[2]。后来该电车站所在位置由于需要建设太田川防洪道而需要关闭此电车站[1],天满町至己斐之间的路线需要改用新线,最后电车站在1964年9月7日废止[1]。
- 1960年(昭和35年)2月10日 - 旧线上的福岛医院前停留场启用[2]。
- 1962年(昭和37年)2月12日 - 电车站改名为都町停留场[2]。
- 1964年(昭和39年)
- 1979年(昭和54年)5月11日 - 加设安全栅栏[3]。
电车站构造
电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式月台,电车站的月台较狭窄[4][5]。电车站北边为前往广岛站方向的上行月台,南边为前往广电西广岛站方向的下行月台[4]。
在1979年(昭和54年),为了确保乘车处的安全性,月台上加设安全栅栏[3]。月台部分位置设有上盖。
运行系统
此电车站是本线电车站之一。当中0、2、3系统驶入此站。
上行月台 | ![]() |
前往日赤医院前、广电本社前 | |
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前往广岛站 | ||
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前往广岛港、宇品二丁目 | ||
下行月台 | ![]() |
前往广电宫岛口 | |
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前往广电西广岛 |
电车站周边
电车站位于平和大通上。在该道路上设在一些大厦与商店。电车站周边都是住宅区。电车站西南方设有广岛工业大学专门学校[4]。
- 广岛中央保健生活协同组合综合医院福岛生协医院
- 广岛市西消防署
现时从电车站向广岛站方向出发后会向左转。另外,现时正在构思从此电车站继续沿平和大通向东延伸,建设新路线。
相邻电车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 《広电が走る街 今昔》62-65页
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 《広电が走る街 今昔》150-157页
- ^ 3.0 3.1 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広岛电铁. 2012: 233・438页 (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 川岛令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第7巻 広岛エリア. 讲谈社. 2012: 12・77–78页. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语).
- ^ 川岛令三. 全國鴝道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009: 103–104. ISBN 978-4-7942-1711-0 (日语).
参考文献
- 长船友则. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 (日语).
相关条目
外部链接
- 西观音町 | 电车情报:电停指南 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 广岛电铁