粉河站
粉河 | |||||||||||
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![]() 站房(2021年8月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
粉河 – こかわ – Kokawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°16′16″N 135°24′15″E / 34.27111°N 135.40417°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | コワ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1900年(明治33年)11月25日*[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,000人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托车站* 车站开业日。前身是粉河临时停车场,同年8月24日至车站启用前之间营运。 |
粉河站(日语:粉河駅/こかわえき Kokawa eki */?)是位于和歌山县纪之川市粉河87056番地,西日本旅客铁道(JR西日本)的和歌山线车站。
概要
此站是和歌山线运行上的边界车站,来自和歌山方向的部分列车会在此站折返。每日设有2往返快速列车班次,这些班次从此站起至桥本方向各站停车。此站是纪之川市的代表车站。曾经行经和歌山线的急行“纪之川”也曾经停靠此站。
历史
当初粉河站计划建设了现时东边的前田地区。但是由于该处需要进行许多土木工程,因此改为于现地设站。此外,若途经东边会使车站较接近学校,抵触了当时的规定,加上影响水利问题,使当地人士表示反对,这个谘询经过67日后才得到说服[2]。
年表
- 1900年(明治33年)
- 1904年(明治37年)12月9日 - 南和铁道路线由关西铁道继承,成为关西铁道车站[1]。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 关西铁道被国有化,成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,成为和歌山线车站[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1][3]。
- 2020年(令和2年)3月14日 - 车站开始可以使用IC卡“ICOCA”[4]。车站内设置了简易IC卡闸机。
在战前,阪和电气铁道(现时:JR阪和线)与水间铁道曾经计划建设铁路连接此站,但是最终没有实现。
铁道唱歌
在1900年(明治33年),由大和田建树作词的铁道唱歌第5集(关西、参宫、南海篇)49号歌词中出现了此站。
亲のめぐみの粉河より 叉乘る汽车は纪和の线舟戸田井ノ瀬うちすぎて 和歌山みえし嬉しさよ
此外,在歌词中的“和歌山”,是指现时的纪和站。
在作词当时由于桥本还未未开通,因此没有提及桥本站。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台。车站大楼位于单式月台侧(桥本、五条、高田方向)。各月台之间设有跨线桥连接。车站大楼是一座混凝土建造的大型车站大楼。
此站是由桥本站管理的业务委托车站,委托了JR西日本Maintec负责车站业务。此站可使用IC卡乘车券“ICOCA”,在检票口中设有IC卡专用闸机。另外,此站设有1台可购买磁式定期票的新型轻触式自动售票机。于售票处中设有POS终端。车站早上和晚间,还有部分日间时段没有人当值。当在无人当值时段,一人控制列车会在车内结算车费。此外,列车会在此站开启所有车门。月台之间设有跨线桥连接。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() |
上行 | 桥本、五条方向 |
2 | 上行、下行 | 桥本、五条、和歌山方向 | |
3 | 下行 | 和歌山方向 |
1号月台是上行本线,3号月台是下行本线,2号月台是上下行共用的待避线(主要是来自和歌山方向的折返列车)。
基本上在下行列车中,来自桥本方向的列车会使用3号月台,于此站折返的列车会使用2号月台,前往桥本方向的下行列车也会使用2号月台。此外,以此站为终点站的深夜列车会停靠在1号月台和3号月台作夜间停泊,翌日早上会行走同一方向的首班列车。
使用状况
以下为1日平均乘车人次[5]:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1998年 | 1,341 |
1999年 | 1,268 |
2000年 | 1,191 |
2001年 | 1,159 |
2002年 | 1,041 |
2003年 | 1,026 |
2004年 | 1,071 |
2005年 | 1,039 |
2006年 | 1,064 |
2007年 | 1,052 |
2008年 | 1,068 |
2009年 | 1,007 |
2010年 | 1,011 |
2011年 | 1,026 |
2012年 | 1,066 |
2013年 | 1,115 |
2014年 | 1,066 |
2015年 | 1,107 |
2016年 | 1,112 |
2017年 | 1,008 |
2018年 | 1,000 |
由于车站邻近县立高校,因此上下学时段会有许多学生使用。
车站周边
- 粉河寺(西国三十三所第三号札所。步行15分钟。)
- 纪之川市政厅粉河分所(旧・粉河町公所)
- 粉河故乡中心
- 和歌山县立粉河高等学校
- 纪之川市立粉河中学
- 桃谷顺天馆创业地
- 龙门山(车站南边。距离登山口步行约1小时,没有交通工具前往)
- 纪阳银行粉河分店
- 松源粉河店
- 港南粉河店
- 粉河税务署
- 粉河商务酒店
- 国道24号
巴士路线
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号 阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版. 2010-05-16: 20–21 (日语).
- ^ ‘纪和铁道沿革史’pp.142 - 143
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-04) (日语).
- ^ 《和歌山县统计年鉴》和《和歌山县公共交通机关等资料集》
参考文献
相关条目
外部链接
- 粉河站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)