浪冈站

浪冈站
站房（2010年7月）
日语名称
浪岡駅 – なみおか – Namioka
车站概览
位置	青森县青森市浪冈大字浪冈字细田
地理坐标	40°42′38.11″N 140°34′52.22″E
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本）
途经线路	■奥羽本线
距离	462.1公里（起点站：福岛）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2台3线
其他信息
电报码	ナミ
历史
启用日期	1894年12月1日
上车人次 统计年度	平均每日979人次（不含下车乘客） 2016年
服务
■奥羽本线 ◄北常盘 （5.5公里） 大释迦► （5.1公里）
位置
备注
业务委托站，有绿色窗口

浪冈站（日语：浪岡駅／なみおか ^{Namioka eki */?}）位于青森县青森市浪冈大字浪冈字细田，是东日本旅客铁道（JR东日本）管辖的铁路车站。

历史

• 1894年12月1日 - 车站投入运营。
• 1936年3月29日 - 第二代站房建成。
• 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
• 1987年4月1日 - 成为直营站。
• 2002年12月1日 - 成为八户 - 弘前站间运行的部分特急列车“津轻”号的停车站。
• 2009年11月8日 - 新站房的JR使用部分投入运营。
• 2010年
  • 4月1日 - 大释迦站 - 津轻新城站间各站管理权向弘前站移交，浪冈站无管辖车站。
  • 4月25日 - 新站房的周边综合设施全面投入运行。
  • 12月4日 - 伴随着东北新干线新青森站开业，本站取消了定期特急列车停靠。
• 2012年5月12日 ・ 5月13日 - 由于青森 - 函馆间特急列车天鹅号列车延长至弘前，本站重新停靠特急列车。
• 2017年4月1日 - 委托管理权移交至JR东日本综合服务公司。
• 2018年3月17日 - 由于运行图调整，成为特急列车津轻号停车站。
• 2023年5月27日：奥羽本线弘前～青森间可以使用“Suica”。

车站结构

侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线月台的地面车站。各月台之间以跨线天桥连结。

月台	路线	方向	目的地
1	■奥羽本线	上行	川部、弘前方向
2、3		下行	新青森、青森方向

3号轨道为上下行共用待避线，可以接发两个方向的列车。

使用情况

• 2016年日平均乘车人数979人。

年度	日平均乘车人数
2000	1,190
2001	1,106
2002	1,094
2003	1,078
2004	1,045
2005	1,074
2006	1,039
2007	1,019
2008	1,029
2009	1,026
2010	1,047
2011	1,089
2012	1,080
2013	1,090
2014	1,036
2015	1,004
2016	979

相邻车站

东日本旅客铁道

■奥羽本线

• 特急列车津轻停车站

□快速

北常盘 - 浪冈 - 津轻新城

■普通

北常盘 - 浪冈 - 大释迦

外部链接

• JR东日本浪冈站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）