津和野站
津和野 | |||||||||||
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 车站远景(2017年5月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 津和野 – つわの – Tsuwano | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岛根县鹿足郡津和野町后田 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°28′21.37″N 131°46′25.76″E / 34.4726028°N 131.7738222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ツワ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年（大正11年）8月5日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日196人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
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津和野站（日语：津和野駅／つわのえき Tsuwano eki */?）是位于岛根县鹿足郡津和野町后田，西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。
此站是是“山阴之小京都”之称的观光胜地津和野之玄关口。此站是由蒸气机车C57 1和D51 200牵引的快速“SL山口号”终点站。
历史
- 1922年（大正11年）8月5日 - 国有铁道津和野线从德佐站延伸至此站[1]。开设三田尻机关库津和野驻泊所。
- 1923年（大正12年）3月28日 - 三田尻机关库津和野驻泊所升级至三田尻机关库津和野分库[2]。
- 1923年（大正12年）4月1日 - 津和野线延长至石见益田驿（现时：益田站），同时路线改名为山口线[1]。
- 1928年（昭和3年） - 三田尻机关库津和野机关分库升级至津和野机关库。
- 1936年（昭和11年）9月1日 - 名称改名为津和野机关区。
- 1955年（昭和30年）1月10日 - 随著津和野町（第二次）成立，车站地址变为岛根县鹿足郡津和野町后田。
- 1960年（昭和35年）3月20日 - 在统合后，山口线管理所津和野分所成立。
- 1965年（昭和40年）3月1日 - 山口线管理所津和野分所变更至山口线管理所。
- 1974年（昭和49年）1月16日 - 山口线管理所废止，该所降级为小郡机关区津和野分区。
- 1977年（昭和52年）3月3日 - 现时的第二代车站大楼竣工[3]。
- 1984年（昭和59年）1月1日 - 终止货物起卸。
- 1986年（昭和61年） - 小郡机关区津和野分区废止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运[4]。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 此站变成业务委托车站，委托JR西日本广岛Maintec负责。
- 2004年（平成16年）10月1日 - 绿色窗口营业时间缩短，除了SL运行日外，日间引入休息时段。[5]
- 2005年（平成17年）9月25日 - 随著津和野町（第三次）成立，车站地址变成现时的地址。
- 2013年（平成25年）
- 7月28日 - 发生暴雨成灾，山口线包括津和野站在内暂停服务。（在8月5日，地福站至新山口站之间重开。）
- 11月16日 - 益田站至津和野站之间重开。在4个月后再次设有列车驶入津和野站。中国JR巴士新山口站至津和野站之间开设不停站津和野号。
- 2014年（平成26年）8月23日 - 津和野站至地福站之间重开，山口线全线重开。不停站津和野号结束服务[6]。
- 2021年（令和3年）
- 6月7日 - 当日起站内贩卖食堂、车站便当“久保田乌冬店”结业〈预定〉。
- 7月1日 - 车站业务委托由JR西日本广岛Maintec改由JR西日本中国交通服务接管〈预定〉[7]。
车站构造
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车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。车站大楼位于上行线东边，站内设有跨线桥。此站是由新山口站管理的业务委托车站，委托了JR西日本广岛Maintec负责车站业务。此站设有绿色窗口。但是在营业时间以外于车内结算车费。
此站设有车站租车营业所，长久之来只于“SL山口号”运输日营业。在2017年9月 - 12月“幕末维新山口地方旅游活动”活动期间毎日营业，2018年1月起整年营业，曾经此处租车不可使用信用卡，后来可使用信用卡。
站内设有蒸气机车专用的转车盘，也有静态保存的D51 194。另外也有数条留置线。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 2 | ■山口线 | 上行 | 山口、新山口方向 |
| 3 | 下行 | 益田、滨田方向 |
1号月台位于2号月台靠近车站大楼一方的路轨，该月台没有上落设备，只用作列车停泊之用。“SL山口号”上午抵达后，客车会暂时停泊在留置线内，然后机车会驶往转车盘改变方向。另外，2号月台和3号月台只可单方向进站和出发。月台上的列车不可折返。此站设有列车的留置线。
车站便当
此站可购买由“久保田”调制的著名“かしわめし弁当”[8][9]。
利用状况
以下为近年的乘车人次列表[10]：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1999 | 508 |
| 2000 | 503 |
| 2001 | 501 |
| 2002 | 498 |
| 2003 | 468 |
| 2004 | 411 |
| 2005 | 360 |
| 2006 | 337 |
| 2007 | 309 |
| 2008 | 307 |
| 2009 | 276 |
| 2010 | 252 |
| 2011 | 255 |
| 2012 | 231 |
| 2013 | 179 |
| 2014 | 197 |
| 2015 | 233 |
| 2016 | 228 |
| 2017 | 226 |
| 2018 | 196 |
车站周边
此站位于旧、津和野町中心，周边设有观光胜地和为观光客而设的商店。此站较多住宿设施。站前设有岛根县道13号萩津和野线。车站东边约200米处设有津和野川，河流与山口线并行。在河流对面设有国道9号。
巴士路线
一般路线
高速巴士
- 沙律特快、津和野特快（夜行，石见交通，阪神巴士） - 前往神户、大阪
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR 7号、13页
- ^ 《蒸気机関车》vol.27 p.70 kinema旬报社
- ^ 交建设计・駅研グループ. 駅のはなし 明治から平成まで 改订初版. 成山堂书店. 1996: 206. ISBN 4-425-76032-8 （日语）.
- ^ 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR 7号，15页
- ^ 比较8/4和10/25JR出行网资料
- ^ 山阴线（须佐〜奈古駅间）、山口线（地福〜津和野駅间）の运転再开见込みなどについて （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 西日本旅客铁道新闻稿，2014年7月16日
- ^ 株式会社ＪＲ西日本中国交通サービスの設立について (PDF). 西日本旅客铁道株式会社. 2021-04-01 [2021-04-06]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-11） （日语）.
- ^ 駅弁くぼた （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ JR時刻表. JR时刻表 (交通新闻社). 2017, (2017年3月号): 386 （日语）.
- ^ 岛根县统计书
参考文献
- 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-08-23, (7) （日语）.
相关条目
外部链接
- 津和野站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
