永裕兴18号
 发现船只漂流后的永裕兴18号
| |
| 历史 | |
|---|---|
| 舰名 | 永裕兴18号 |
| 船籍港 | 高雄港 |
| 下水日 | 2001年 |
| 技术数据 | |
| 舰型 | 延绳钓 |
| 全长 | 29.6米（97英尺1英寸） |
| 注释 | [1] |
永裕兴18号是一艘台湾渔船，在2020年与岸上失去联系后，船只在2021年初于中途岛附近被发现漂流且无人驻守。经调查后被推断船员可能因天气事件而失踪。
船只
永裕兴18号是一艘用于延绳钓捕捞鲔鱼的渔船。建于2001年，该船只全长29.6米（97英尺1英寸），最少可搭载15名船员，船只配备至少一个冷冻库。其IMO编号为8546579。[1]
发现
2020年9月26日，永裕兴18号共载运10人船员，包括九名印尼籍渔工及一名台籍船长自南方澳渔港出海，前往北太平洋捕捞鱼类。12月30日，永裕兴18号距夏威夷群岛中途岛东北方527浬海域信号异常而无法联系，2021年1月1日，船只所属船主经向苏澳区渔会电台求助后则通报农业部渔业署、海洋委员会海巡署、行政院国家搜救指挥中心，请求美方就近协助搜寻。
2021年1月2日，船只在中途岛附近被美国海岸警卫队派遣定翼机经空拍搜寻后发现，在初步检查，发现船只的救生艇遗失，但未寻获10名船员。船只结构出现受损迹象。[2][3][4][5][6]1月7日，美国联合搜救协调中心派出18架次定翼机搜索再次确认船只下落。[7]
事发海域当时附近共有八艘台湾渔船待命救援[8]，连鸿67号于1月11日寻得永裕兴18号，并在经过周边绕巡后皆未发现船员踪迹，因当时天候风浪恶劣使渔船难以靠近，船只人员则在永裕兴18号上装载IS发报器后退离[9]另外两艘渔船金庆富66号及亿荣18号在10日后则多次进入该海域。12日，亿荣18号透过前次投置的发报器成功找寻船只，该船上绑系电子浮标后，开始拖曳船只离开海域，但却因风浪过大导致拖曳绳断裂[10][11]1月19日，亿荣18号再次寻得船只踪迹，再次进行牵系缆绳后，则拖带船只往南航行。[12]
海洋委员会海巡署于1月11日派遣巡护八号自高雄港出海，前往事发现场进行查证与援救[13][14][15]。在1月29日与船只会合后[16]，初步确认船只的操舵机件和对外无线电通信设施损毁。因此决定将船只拖至台湾进行进一步调查。在返程过程中，由于巡护八号的往返航行天数过长，超出了设备的安全范围，于2月7日调派巡护九号进行交接。渔船亿荣3号则在2月18日接替亿荣18号拖带永裕兴18号。[17]
3月8日，船只残骸交由宜安6号与苏澳海巡队10028艇执行拖带与戒护任务，于3月9日返抵苏澳港，全案则转交宜兰地检署侦办。[18]渔业署则于10日感谢各相关单位投入此次事故的搜寻与救援。[19]
调查
该事件由台湾宜兰地方法院检察署进行勘验，并在2021年3月启动第二阶段勘验采证工作，并在永裕兴18号的船长室内发现了15件救生衣，显示在事故发生期间所有船员并未穿著救生衣。在船上并未发现与凶杀或刑事行为相关的迹证，但在船体上却发现了多处结构损坏，显示该船遭受了多次、多方向的风浪侵袭。[20]
2021年6月，该案以“无涉及刑事行为”的结论，推断渔船于去年12月30日发生信号异常同时，确认该时段的海域存在爆发性旋生的剧烈天气灾害。综合相关事证，渔船应于延绳钓作业中遭遇到爆发性气旋，在收线作业无法及时应对的情况下受到浪涌袭击，并以无凶杀迹证签结全案。[21][22]
参考来源
- ^ 1.0 1.1 YONG YU SING NO.18 | WCPFC. www.wcpfc.int. [12 November 2021]. （原始内容存档于2022-12-03）.
- ^ Fishing vessel adrift deep in the Pacific, 10 crew missing. Fleetmon. 5 January 2021 [13 January 2021]. （原始内容存档于5 January 2021）.
- ^ US promises to continue search for crew on missing Taiwan fishing boat. Taiwan News. 8 January 2021 [13 January 2021]. （原始内容存档于2023-09-15）.
- ^ Mysterious Abandoned Longliner Taken in Tow Off Midway. The Maritime Executive. [14 November 2021]. （原始内容存档于2023-12-10） （英语）.
- ^ Coast Guard suspends search for missing mariners off Midway Island | Coast Guard News. coastguardnews.com. [14 November 2021]. （原始内容存档于2022-05-22）.
- ^ 江志雄. 10人生死未卜！台漁船中途島海域失聯 美方找到船卻見不到人 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-04 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 陈韵聿. 外交部：美持續搜救永裕興 已洽海巡隊派艦艇 | 政治. 中央社 CNA. 2021-01-07 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 陈昌维. 持續搜救永裕興18號 我漁船抵事發海域未尋獲｜公視新聞網 PNN. 公视新闻网 PNN. 2021-01-07 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 王朝钰. 友船抵達永裕興18號漁船 呼喊無人回應 - 社會 - 重點新聞. 中央社 CNA. 2021-01-11 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 林敬伦. 要解永裕興船在人不在謎團 「億榮」拖船纜繩斷裂救援回原點 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-13 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 林敬伦. 永裕興18號搜救》「億榮」救援纜繩斷裂 15日再試登船解謎 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-13 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 胡健森. 永裕興18號公海漂流21天 首登船尋找卻無人跡. 中国时报. 2021-01-20 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 黄丽芸. 蘇澳漁船永裕興18號失聯 巡護八號啟航救援 | 社會. 中央社 CNA. 2021-01-11 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 姚岳宏. 永裕興18號搜救》我巡護八號緊急啟航 中午高雄出發千里馳援 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-11 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 蔡昀容. 永裕興18號漁船失聯第10天 徐國勇：不計金錢全力搜救. 自由时报. 2021-01-10 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 沈如峰. 巡護八號與永裕興18號漁船會合 盼了解10漁民下落 社會. 中央社 CNA. 2021-01-29 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 王朝钰. 海巡救援永裕興18號破紀錄 共航行57天1萬浬 | 社會. 中央社 CNA. 2021-03-08 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 张竞. 【專家之眼】拖救永裕興18號返國之肯定與遺憾. 联合新闻网. [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 渔业署. 漁業署感謝各相關單位投入「永裕興18號」搜尋與救援. www.fa.gov.tw. [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 江志雄. 「船在人不在」真相呼之欲出？ 永裕興18號完成2階段採證 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-03-09 [2023-12-10]. （原始内容存档于2021-03-10） （中文（台湾））.
- ^ 李忠一. 宜蘭永裕興18號船難 檢認與喋血無關. 中国时报. 2021-06-02 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.
- ^ 林敬伦. 永裕興18號10人下落不明 宜檢認無凶殺跡證簽結 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-06-01 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（台湾））.