有马吉川站
有马吉川 | |||||||||||
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车站月台(2008年1月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
有馬吉川 – ありまよしかわ – ARIMAYOSHIKAWA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 32°36′52″N 130°14′1″E / 32.61444°N 130.23361°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)2月25日 | ||||||||||
关闭日期 | 2008年(平成20年)4月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日38*人次(不含下车乘客) 2007 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 以全年总人次除当年度日数 |
有马吉川站(日语:有馬吉川駅/ありまよしかわえき Arimayoshikawa eki */?)是位于长崎县南岛原市南有马町吉川,岛原铁道岛原铁道线的已停用车站。
历史
- 1928年(昭和3年)2月25日 - 口之津铁道车站启用[1]。
- 1943年(昭和18年)7月1日 - 公司合并,成为岛原铁道车站。
- 1964年(昭和39年)
- 4月1日 - 结束货物业务。
- 6月1日 - 成为业务委托车站。
- 1967年(昭和42年)6月1日 - 成为无人车站。
- 1985年(昭和60年)12月 - 新车站大楼竣工。
- 1997年(平成9年)4月1日 - 撤走交会设备。
- 2008年(平成20年)4月1日 - 随著岛原外港站至加津佐站之间废止,此站也永久停用。
构造
此站是地面车站,设有1面2线的岛式月台。此站是无人车站。此站没有车站大楼,只有候车室。一边的月台基本上没有使用。车站在崖上。
车站与邻站东大屋站之间,路线经过陡峭的海岸线,通过有许多隧道。
周边
车站附近较少住宅。
使用状况
在此站最后的一个营业年度(2007年度),一年总乘车人次为13,961人,下车人次为13,307人[2]。
以下为一年总乘车人次和下车人次变化[3]。
年度 | 一年总 乘车人次 |
一年总 下车人次 |
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1997年(平成 | 9年)10,968 | 10,888 |
1998年(平成10年) | 8,312 | 8,711 |
1999年(平成11年) | 10,945 | 11,337 |
2000年(平成12年) | 14,593 | 13,832 |
2001年(平成13年) | 15,552 | 14,409 |
2002年(平成14年) | 13,744 | 12,703 |
2003年(平成15年) | 11,328 | 10,820 |
2004年(平成16年) | 9,847 | 8,914 |
2005年(平成17年) | 11,386 | 10,670 |
2006年(平成18年) | 13,042 | 12,310 |
2007年(平成19年) | 13,961 | 13,307 |
相邻车站
参考资料
- ^ “地方铁道运输开始”‘官报’1928年3月10日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 第56版(平成21年)长崎统计年鉴 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 长崎县
- ^ 长崎县统计年鉴 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)