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旸谷站

坐标：33°22′12.12″N 131°31′47.99″E / 33.3700333°N 131.5299972°E / 33.3700333; 131.5299972
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旸谷站
车站大楼（2016年6月）
车站大楼（2016年6月）
日语名称
暘谷 – ようこく – Yōkoku
车站概览
位置 日本大分县速见郡日出町字佐尾[1]
地理坐标33°22′12.12″N 131°31′47.99″E / 33.3700333°N 131.5299972°E / 33.3700333; 131.5299972
拥有者 九州旅客铁道（JR九州）
途经线路
  • ■ 日丰本线
距离
  • 108.4公里（起点站：小仓）
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码コク
历史
启用日期1987年3月9日[2]
上车人次
统计年度		平均每日874人次（不含下车乘客）
2023
服务
■ 日丰本线
◄日出
（1.2公里）
丰后丰冈►
（2.9公里）
位置
地图
备注
简易委托站[3]

旸谷站（日语：暘谷駅／ようこくえき Yōkoku eki */?）是位于大分县速见郡日出町，九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。因日出町役场在本站南端附近，亦有连接三丽鸥和谐乐园（日语：ハーモニーランド）（Sanrio Harmonyland）的巴士服务，使它成为了日出町的中心车站。然而本站却只停靠普通列车，所有特急列车在日出町内均全数通过不停靠。

车站构造

现时使用中为第二代站房。曾经由JR九州铁道营业（日语：JR九州鉄道営業）负责车站业务，当时为业务委托车站。因应人手精简，2022年3月12日起改为无人站[3]。

旧站房（2008年7月18日）

开站时由于是采用简易式通勤车站模式，开站初期只设有两个侧式月台，并没有相关的配套设施，但因使用人数很快便达到了设置站员的要求，因此在1992年便在下行月台前端旁的路面上加建了一座以夹板建成的简易式站房 ,供站员驻守及使用[4]，亦加设了简易式的近距离售票机；后来因配合日出町在车站附近一带的都市再生发展计划，于是在北端、上行月台中央部份新建了一座站房，并加设了跨线行人天桥连接下行月台及作为车站南、北的自由通道。新站房前方亦整备为站前广场及停车场[5]。工程于2013年开始，2016年完成并投入使用。新站房启用后，原来的简易站房则被拆去，而原来设于月台末端、近平交道旁的楼梯出入口也被围封，禁止再使用。而原来下行月台的出入，也改置于与跨线天桥下方。至于原简易站房位置，则设放置了一块“旸谷站新站纪念碑”。

而为配合 Sanrio Harmonyland 的主题，站房内及天桥上的布置亦引用了不少三丽鸥的角色[6]。另外在2018年11月17日起，进站音乐使用了‘Hello Kitty40th周年纪念歌“ARIGATO HUG YOU”’[7]。

月台

设有2面2线的侧式月台。除了月台中央候车亭设有上盖，其馀皆为全露天区域。

月台 路线 上下行 方向
1 ■日丰本线 下行 大分、幸崎、臼杵、佐伯方向
2 上行 日出、大神、杵筑、中山香、柳浦、中津、小仓方向

历史

  • 1987年：
  • 1992年5月1日：第一代站房建成，改为有人站[9][注释 1]。
  • 2012年12月1日：可以使用IC卡“SUGOCA”[10]。
  • 2016年：
  • 4月15日：第二代站房、附近的通路及设施落成并开始使用[11][12]。
  • 8月19日：为纪念旸谷站周边地区都市再生发展计划完成及南北站前广场正式启用，于旧站房外举行落成纪念典礼[13]。
  • 3月12日：因应人手精简，改为无人站[3]。
  • 4月1日：因应实质需要，由无人站改回简易业务委托化[14]。又，在名义上无人化过渡至简易委托期间（3月12日至3月31日），JR九州集团的社员仍驻守站内处理一般事务[15]。

使用状况

本站虽然只供停靠普通列车，但是每日的平均使用人数比有部份特急列车停靠的车站（如宇佐站与柳浦站）还要多。一日平均乘车人次的数据是来自各年度版“大分县统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”，当中使用一年间乘车人次除各年度的日数。

年度 年间
乘车人次 		非定期票
乘车人次 		定期票
乘车人次 		1日平均
乘车人次* 		年间
下车人次 		参考资料
1986年（昭和61年） 2,991 325 2,666 - 3,204 [16]
1987年（昭和62年） 177,645 15,124 162,521 - 171,777 [17]
- - - - - - -
1990年（平成2年） 233,750 19,381 214,369 - 238,636 [18]
1991年（平成3年） 284,685 61,626 223,059 - 264,848 [19]
1992年（平成4年） 323,842 84,793 239,049 - 321,399 [20]
1993年（平成5年） 334,807 95,344 239,463 - 333,903 [21]
1994年（平成6年） 340,498 94,621 245,877 - 344,064 [22]
1995年（平成7年） 362,110 103,764 258,346 - 367,453 [23]
1996年（平成8年） 353,909 101,489 252,420 - 358,769 [24]
1997年（平成9年） 286,632 94,336 192,296 - 292,032 [25]
1998年（平成10年） 246,651 89,274 157,377 - 251,433 [26]
1999年（平成11年） 251,000 91,046 159,954 - 249,511 [27]
2000年（平成12年） 263,477 91,065 172,412 722 265,782 [28]
2001年（平成13年） 274,439 92,647 181,792 752 274,186 [29]
2002年（平成14年） 270,315 90,616 179,699 741 273,165 [30]
2003年（平成15年） 280,655 89,578 191,077 769 281,643 [31]
2004年（平成16年） 274,494 87,074 187,420 752 275,186 [32]
2005年（平成17年） 280,474 85,386 195,088 768 282,306 [33]
2006年（平成18年） 284,254 84,638 199,616 779 285,031 [34]
2007年（平成19年） 282,960 82,919 200,041 773 284,837 [35]
2008年（平成20年） 294,870 82,089 212,781 808 296,129 [36]
2009年（平成21年） 293,980 75,090 218,890 805 297,288 [37][注释 2]
2010年（平成22年） 288,695 73,408 215,287 791 290,831 [39][注释 2]
2011年（平成23年） 282,394 73,417 208,977 772 284,468 [40][注释 2]
2012年（平成24年） 281,996 76,266 205,730 773 281,952 [41][注释 2]
2013年（平成25年） 289,656 77,512 212,144 794 290,227 [42][注释 2]
2014年 291,190 77,450 213,740 798 290,493 [43][注释 2]
2015年 301,500 80,946 220,554 824 305,801 [44][注释 2]
2016年 - - - 810 - [45]
2017年 - - - 867 - [46]
2018年 - - - 862 - [47]
2019年 - - - 867 - [48]
2020年 - - - 747 - [49]
2021年 - - - 770 - [50]
2022年 - - - 822 - [51]
2023年 - - - 1,066 - [52]
  • * 1日平均乘车人次是年间乘车人次数据除以各年度日子数目。

车站周边

车站前设有日出町中心。三丽鸥和谐乐园位于东北方4.5公里。

公共设施、政府机构
  • 日出町公所
  • 日出邮局
  • 日出町营体育馆
  • 日出町柔剑道场
教育机构
商业设施、酒店
著名景点
交通

巴士路线

在2016年10月1日，旸谷站前巴士站迁移至旸谷站内，而三丽鸥和谐乐园线的起点由日出站改为旸谷站[53]。

相邻车站

九州旅客铁道
■日丰本线
日出－旸谷－丰后丰冈

注脚

注释

  1. ^ 在启用时上下车人次为1,300人，后来上下车人次增至1,800人，使成为有人车站[9]。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 随著大分县统计协会废止，资料在网络上公开[38]

参考资料

  1. ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 27. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 ‘交通年鉴 昭和63年版’交通协力会，1988年3月。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客铁道株式会社. [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-27） （日语）. 
  4. ^ 非官方舊暘谷站介紹。. [2023-11-08]. （原始内容存档于2023-11-08）. 
  5. ^ 社会资本総合整备计画について （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日出町
  6. ^ ハーモニーランドがある大分県日出町のJR旸谷駅がキュートにリニューアル! ハローキティが一日駅长に就任しました！ （页面存档备份，存于互联网档案馆） 和谐乐园新闻稿（PR TIMES），2016年8月22日
  7. ^ 7.0 7.1 hijinavi 大分県日出町公式チャンネル, 【大分県日出町】ハローキティ＆日出町コラボデザインのマンホールを披露【ハローキティとくらすまち】, 2018-11-17 [2018-11-20], （原始内容存档于2021-10-16） 
  8. ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’中央法规出版（日语：中央法規出版），1997年8月。ISBN 978-4805840863
  9. ^ 9.0 9.1 暘谷駅舎が完成、駅員も配置 乗降客の増加で. 大分合同新闻（日语：大分合同新聞）（晨报） (大分合同新闻社). 1992-05-02: 21. 
  10. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2012-12-04: 1. 
  11. ^ 旸谷駅が移転 新駅舎完成 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 读卖新闻（YOMIURI ONLINE）、2016年5月18日
  12. ^ 踏切通らず移動 暘谷駅の自由通路と駅舎完成. [2016年11月19日]. （原始内容存档于2016年4月22日）.  大分合同新闻，2016年4月18日
  13. ^ 日出町：旸谷駅と城址の整备完成 记念式典／大分 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 毎日新闻，2016年8月20日
  14. ^ 県内のＪＲ３駅で無人化回避へ業務委託始まる. NHK. 2022-04-01 [2022-04-09]. （原始内容存档于2022-04-01）. 
  15. ^ 無人化３駅で業務委託へ　来月以降、ＪＲ九州が協議中. 読売新闻 (読売新闻社). 2022-03-12 [2022-03-17]. （原始内容存档于2022-08-19）. 
  16. ^ 大分县总务部统计课‘昭和62年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，1988年12月28日。
  17. ^ 大分县总务部统计课‘平成元年版 大分県统计年鉴’大分县统计协会，1989年12月28日。
  18. ^ 大分县总务部统计课‘平成3年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，1991年12月31日。
  19. ^ 大分县总务部统计课‘平成4年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，1992年12月31日。
  20. ^ 大分县总务部统计课‘平成5年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，1994年3月31日。
  21. ^ 大分县总务部统计课‘平成6年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，1995年3月31日。
  22. ^ 大分县总务部统计课‘平成7年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，1996年3月31日。
  23. ^ 大分县总务部统计课‘平成8年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，1997年3月31日。
  24. ^ 大分县总务部统计课‘平成9年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，1998年3月31日。
  25. ^ 大分县总务部统计课‘平成10年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，1999年3月31日。
  26. ^ 大分县总务部统计课‘平成11年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，2000年3月31日。
  27. ^ 大分县总务部统计课‘平成12年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，2001年3月31日。
  28. ^ 大分县总务部统计课‘平成13年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，2002年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况（JR九州・JR货物）（网络版XLS （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  29. ^ 大分县总务部统计课‘平成14年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，2003年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况（JR九州・JR货物）（网络版XLS （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  30. ^ 大分县总务部统计课‘平成15年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，2004年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况（JR九州・JR货物）（网络版XLS （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  31. ^ 大分县总务部统计课‘平成16年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，2005年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况（JR九州・JR货物）（网络版XLS （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  32. ^ 大分县总务部统计课‘平成17年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，2006年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况（JR九州・JR货物）（网络版XLS （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  33. ^ 大分县总务部统计课‘平成18年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，2007年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况（JR九州・JR货物）（网络版XLS （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  34. ^ 大分县总务部统计课‘平成19年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，2007年3月31日。 - 11运输及通信 - 130 铁道各站别运输状况（JR九州・JR货物）（网络版XLS （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  35. ^ 大分县总务部统计课‘平成20年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，2009年3月31日。 - 11运输及通信 - 129 铁道各站别运输状况（JR九州・JR货物）（网络版XLS （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  36. ^ 大分县总务部统计课‘平成21年版 大分县统计年鉴’大分县统计协会，2010年3月31日。 - 11运输及通信 - 129 铁道各站别运输状况（JR九州・JR货物）（网络版XLS （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  37. ^ 平成22年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 129.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2012年2月15日. 大分县总务部统计课. [2015-06-26]. （原始内容存档于2015-06-26）. 
  38. ^ 池端真理‘全国都道府县统计协会刊行の统计资料调查について’地域总合研究 第38卷 第2号（鹿儿岛国际大学（日语：鹿児島国際大学）地域总合研究所）2011年
  39. ^ 平成23年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日. 大分县总务部统计课. [2015-06-26]. （原始内容存档于2015-06-26）. 
  40. ^ 平成24年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2013年8月5日. 大分县总务部统计课. [2015-06-26]. （原始内容存档于2015-06-26）. 
  41. ^ 平成25年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2014年3月10日. 大分县总务部统计课. [2016-08-20]. （原始内容存档于2015年9月24日）. 
  42. ^ 平成26年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日. 大分县总务部统计课. [2015-06-26]. （原始内容存档于2015年6月27日）. 
  43. ^ 平成27年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2016年3月29日. 大分县总务部统计课. [2017-08-03]. （原始内容存档于2016-09-27）. 
  44. ^ 平成28年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物). 大分县总务部统计课. 2017-03-30 [2017-08-03]. （原始内容存档于2017-08-03）. 
  45. ^ 站別乘車人員上位300站（平成28年度） (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2017-08-02]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01）. 
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  49. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2021-09-08]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24）.  已忽略文本“和书” (帮助)
  50. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-02-21]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-26）.  已忽略文本“和书” (帮助)
  51. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-02-21]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06）.  已忽略文本“和书” (帮助)
  52. ^ 駅别乘车人员上位300駅（2023年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。
  53. ^ ダイヤ改正の実施、及び一部バス停の移设についてPDF 大分交通，2016年9月27日
  54. ^ 54.0 54.1 54.2 路线図 旸谷駅起点PDF 大分交通

外部链接

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