普尔特尼桥
| 普尔特尼桥 | |
|---|---|
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| 坐标 | 51°22′59″N 2°21′28″W / 51.38306°N 2.35778°W |
| 承载 | 公共汽车、出租车、行人 |
| 跨越 | 埃文河 |
| 地点 | 巴斯 |
| 官方名称 | Pulteney Bridge |
| 维护单位 | 巴斯和东北萨默塞特 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 拱桥 |
| 建筑材料 | Bath Stone |
| 全长 | 45米（148英尺） |
| 宽度 | 18米（58英尺） |
| 跨数 | 3 |
| 桥墩数 | 2 |
| 历史 | |
| 设计师 | Robert Adam |
| 开工日 | 1769年 |
| 完工日 | 1773年 |
| 地图 | |
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普尔特尼桥（英语：Pulteney Bridge）是英国埃文河上的一座拱桥，位于英格兰巴斯。建成于1773年，经英国遗产列为一级登录建筑[1]。
普尔特尼桥是由罗伯特·亚当设计，其施工图保存在索恩爵士博物馆[1]，是世界上仅有的在整座桥两侧开设商铺的4座桥梁之一。[2] 桥上的商店包括花店，老地图店，和果汁吧。
它得名于弗朗西斯·普尔特尼（Frances Pulteney），1767年成为巴斯对岸Bathwick地产的女继承人。只是个简朴的小村庄，但弗朗西斯的丈夫威廉看到它的潜力。他计划建立一个新的城市，成为巴斯古城的郊区。首先，他需要比现有渡口更好的过河方式，因此有了这座桥梁。[2]
普尔特尼通过罗伯特·亚当和詹姆斯·亚当兄弟完成他心目中的新城，罗伯特负责桥梁的设计工作。在他的手中，普尔特尼简单的设想成了一座两旁开设商店的优雅的桥梁。亚当曾访问过佛罗伦萨和威尼斯，他在那里看到老桥和里奥多桥。但亚当的设计更多地仿效了安德烈亚·帕拉弟奥被否定的里奥多桥设计[2]。
亚当设计的普尔特尼桥只存在了不到20年。1792年，扩建商店，玷污了典雅的外观。1799年和1800年的洪水毁坏了桥的北侧。由普尔特尼产业的测量师John Pinch加以重建，不及亚当的设计宏伟。19世纪的店主按其幻想改变窗户，或在河中伸出悬臂。南侧西端的亭子在1903年由于拓宽道路而拆除。
1936年，普尔特尼桥作为国家古迹，计划恢复原来的外观。1951年，在不列颠节时修复完成[3]，进一步恢复在1975年进行。[2]它现在是这座以乔治式建筑著名的城市中最有名的建筑之一。
2009年，巴斯和东北萨默塞特议会提出计划，禁止车辆进入普尔特尼桥，将其变成行人专用区。[4]
参考文献
- ^ 1.0 1.1 Pulteney Bridge. Images of England. English Heritage. [2008-09-27]. （原始内容存档于2015-04-28）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Pulteney Bridge. Bath Past. Jean Manco. [2009-08-15]. （原始内容存档于2009-09-03）.
- ^ Pulteney Bridge Information. Pulteney Bridge.com. [2008-09-27]. （原始内容存档于2008-12-06）.
- ^ Suggestion on Pulteney Bridge pedestrianisation. Bath and North East Somerset Council. 2009-11-11 [2009-11-13]. （原始内容存档于2010-04-26）.
- Jean Manco, Pulteney Bridge, Architectural History, 38 (1995) JSTOR
外部链接
- Structurae数据库中Pulteney Bridge的数据