春日川站
春日川站 | |||||
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![]() 春日川站入口(2010年8月) | |||||
日语名称 | |||||
春日川 – かすががわ – Kasugagawa | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 香川县高松市木太町字东滨 | ||||
地理坐标 | 34°20′27.6″N 134°5′1.0″E / 34.341000°N 134.083611°E | ||||
拥有者 | 高松琴平电气铁道 | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1911年11月18日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日532人次 2018 | ||||
服务 | |||||
■志度线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
春日川站(日语:春日川駅/かすががわえき Kasugagawa eki */?)是一个位于日本香川县高松市、属于高松琴平电气铁道(琴电)志度线的铁路车站,车站编号为S04。车站建于三角洲的边沿上,现时为无人车站。
车站结构
现时采用简易车站模式,没有设置站房,车站入口正好位处1号月台的西末端,可直接进入,并可利用横过路轨的平交道前往另一端月台,而自动售票机也设于该处。
靠近1号月台阶级的位置装有1部入闸专用的IC卡感应器,而每个月台的阶级顶端亦各装有1部出闸专用的IC卡感应器。
往志度方向的月台设有无障碍斜道的车站,但前往瓦町的月台则只设有阶级上落。
月台配置
侧式月台2个,月台长度只有约45米,稍比3辆编成的总长度为短,当3辆列车进站时,列车位置需稍作调整以让所有车门均能在月台上打开。月台上的配置亦非常简单,两端只设有一个小型的有盖候车亭,附设有候车长凳。
2020年起,因2019冠状病毒病影响而调整了班次,本站除作为繁忙时间交换车站外,更改为平日时段的列车交换车站,代替了松岛二丁目站的功能。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■ 志度线 | 上行 | 瓦町方向 | |
2 | 下行 | 大町、琴电志度方向 |
历史
使用状况
1日上落人数推断 | |
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年度 | 1日平均人数[2] [3] |
2011年 | 334 |
2012年 | 335 |
2013年 | 371 |
2014年 | 375 |
2015年 | 398 |
2016年 | 440 |
2017年 | 481 |
2018年 | 532 |
相邻车站
注释
- ^ 日本《官报》“轻便铁道运输开始” (页面存档备份,存于互联网档案馆),大蔵省印刷局:1911年11月30日(明治第8534号),第641页。
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 国土交通省、2021年3月30日阅覧
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) - 统计情报リサーチ、2021年3月30日阅覧
外部链接
- 高松琴平电铁春日川站资讯 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)