日向市站
日向市站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 西出口全景（2010年7月20日） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 日向市 – ひゅうがし – Hyūgashi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本宫崎县日向市上町1番19号[1][2] | ||||
| 地理坐标 | 32°25′33″N 131°37′40″E / 32.42583°N 131.62778°E | ||||
| 管辖机构 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
| ||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||
| 站台 | 1面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ヒカ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1921年10月11日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,063人次（不含下车乘客） 2020 | ||||
| 服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
日向市站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 日向市 – ひゅうがし – Hyūgashi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 地理坐标 | 32°25′33″N 131°37′40″E / 32.42583°N 131.62778°E | ||||
| 管辖机构 | 日本货物铁道（JR货物） | ||||
| 途经线路 |
| ||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1921年10月11日 | ||||
| 关闭日期 | 1993年12月1日 | ||||
| 服务 | |||||
日丰本线货物支线 细岛► （3.5公里） | |||||
| |||||
  |
日向市站（日语：日向市駅／ひゅうがしえき Hyūgashi eki */?）是位于宫崎县日向市，九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站[1]。事务管号码为▲920559[3]。此站是日向市代表车站，停靠所有等级列车。由JR九州服务支援管理的业务委托车站[4][2]，设有绿色窗口[1]。
车站构造
站房
为第三代站房，采用高架车站模式，是宫崎县内继西都城站、宫崎站、宫崎机场站后的第4座高架车站。推行高架化是为了改善车站附近的平交道交通堵塞的情况[5]。亦令过去未能直接通往车站的东部居民，也能更方便地前往车站。
整个新站房计划由建筑师内藤广和东京大学的篠原修领导，历经10年以上才完成。[6][7]。车站虽然以水泥及钢筋等建成，但当中加入大量以当地耳川流域出产的杉木作为辅助材料，这都是设计师参考了市内居民的意见而得出，希望营造出一个像是由木材所兴建的高架车站感觉る[6]。
突出和优秀的车站设计，并配合车站的再规模，使车站获得不少奖项。2008年9月，车站大楼获得国际铁路界的布鲁内尔奖中的最优秀奖[8]，为首个日本车站大楼中得到同类奖项。2014年被国土交通省评选为“都市景观大奖”都市空间部门大奖[9][7]。
月台
设有岛式月台一座，总长度达190米，而中央约110米设有以钢架搭成的覆盖式上盖，两侧及部份顶部以玻璃幕墙增加采光感，天花内部同样以杉木条密铺。除少部份的6辆编成列车的部份车头、车尾会外置于上盖以外，其他列车均全列停靠在上盖内。
月台中央部份设有玻璃幕墙候车室，而其馀部份也加装了多张以垂直杉木条所砌成的流线形候车座椅。
基本上，1号月台为上行月台，2号月台为下行月台，过往曾经亦有少量上行班次会停靠2号月台，但现时已统一。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■日丰本线 | 上行 | 延冈、大分、博多方向 | |
| 2 | 下行 | 宫崎、南宫崎、宫崎机场、田野、西都城、鹿儿岛中央方向 |
历史
- 1923年12月15日：改称日丰本线。
- 1963年5月25日：车站改称“日向市站”。
- 1972年2月1日：细岛线旅客业务废止，同时成为日丰本线货物支线。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运[13][14]。为大分分社管辖的车站。
- 1989年12月1日：货物支线暂停营运。
- 1993年12月2日：货物支线废线。
- 1996年6月1日：随宫崎综合铁道事业部成立，车站从大分分社改为鹿儿岛分社管理。
- 2002年11月2日：开始高架化工程[15]。
- 2006年12月17日：高架车站启用。
- 2007年7月：开始前车站大楼拆卸工程。在翌月上旬完成。
- 2008年9月30日：新车站大楼在国际铁路界的设计大赛“布鲁内尔奖”中的建筑部门获得最优秀奖。
- 2009年11月18日：新车站大楼在国内为最佳建筑物，获得第50回BCS赏[16]。
- 2012年8月1日：开始使用进站音乐。
- 2014年5月：车站周边获得国土交通省“都市景观大赏”都市空间部门的大奖[9]。
- 2015年4月1日：取消日向市站长，改为业务委托车站。
- 2022年4月1日：随宫崎综合铁道事业部改组，并且升格为宫崎支社，车站管理权由宫崎支社承继[17]。
使用状况
在2020年度，1日平均乘车人次为1,063人[18][19]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1995年 | 1,330 |
| 1996年 | 1,315 |
| 1997年 | 1,274 |
| 1998年 | 1,246 |
| 1999年 | 1,295 |
| 2000年 | 1,337 |
| 2001年 | 1,281 |
| 2002年 | 1,242 |
| 2003年 | 1,236 |
| 2004年 | 1,234 |
| 2005年 | 1,278 |
| 2006年 | 1,277 |
| 2007年 | 1,283 |
| 2008年 | 1,306 |
| 2009年 | 1,327 |
| 2010年 | 1,383 |
| 2011年 | 1,396 |
| 2012年 | 1,446 |
| 2013年 | 1,478 |
| 2014年 | 1,394 |
| 2015年 | 1,384 |
| 2016年 | 1,405 |
| 2017年 | 1,386 |
| 2018年 | 1,396 |
| 2019年 | 1,330[20] |
| 2020年 | 1,063[21] |
车站周边
西边
- 都町
- 上町
- 超级市场长野屋 日向市站前店
- 鹿儿岛银行日向分店
- 日向商工会馆
- 日向农园
- 本町
- 中町
- 中央公民馆
- 文化交流中心
- 南町
东边
- 国道10号
- 向江町
- 和田医院
- 鹤町
- 千代田医院
- 日向市站东出口巴士站（宫崎交通、Plat巴士、HAKKO TRAVEL）
- 日向邮局
- 宫崎银行日向东分店
- 宫崎县立富岛高等学校
- 原町
- 日知屋
- 细岛港
- 妙国寺庭园
- 愿望成真十字之海
- 宫崎北部森林管理署
- AEON Town日向
- 山田电机Teccland日向店（沿国道10号以南乘车3分钟）
相邻车站
- 九州旅客铁道
- ■日丰本线
- 特急“日轮”“日轮喜凯亚”“日向”停车站。
参考文献
- 篠原修、内藤广、辻喜彦《GS群団総力戦 新・日向市駅》（彰国社、2009年） ISBN 9784395010189
注释
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 22.
- ^ 2.0 2.1 2.2 鹿児島支店内各駅. JR九州铁道营业. [2016-09-11]. （原始内容存档于2016年4月12日）.
- ^ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年４月20日现行’。
- ^ 鉄道駅業務・旅行事業 宮崎駅事業所. JR九州服务支援株式会社. [2019-07-14]. （原始内容存档于2019-07-13）.
- ^ 広报ひゅうが平成8年1月号 （页面存档备份，存于互联网档案馆），日向市政厅总务课，2006年1月。
- ^ 6.0 6.1 地域で地道に 未来の駅を創る. 铁道杂志 (铁道杂志社). 2015, 588: 118. ISSN 0288-2337.
- ^ 7.0 7.1 平成26年度都市景観大賞 「都市景観大賞」の受賞地区の概要及び「景観教育・普及啓発部門」受賞団体の活動の概要 (PDF). 国土交通省: 6. [2015-10-06]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-05）.
- ^ 主なデザイン関連受賞歴. 九州旅客铁道. [2015-10-06]. （原始内容存档于2016-06-28）.
- ^ 9.0 9.1 荒木勲（2014年5月15日）. “都市景観大赏:今年度、JR日向市駅周辺が受赏 九州で2例目 地元协力の区画整理など评価”. 毎日新闻（毎日新闻社）
- ^ 九州旅客铁道株式会社 http://www.miyatetsu.jp/poppoya/cgi-bin/upload/0091_120727.pdf ひょっとこ音头でいらっしゃい！PDF 2019年10月15日参阅。
- ^ 日本《官报》第2756号“铁道省告示第141号”，大藏省印刷局：1921年10月7日，第174页。
- ^ 日本《官报》第2853号“铁道省告示第4号”，大藏省印刷局：1922年2月7日，第138页。
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 外山胜彦. 鉄道記録帳2002年11月. RAIL FAN (铁道友之会). 2003-02-01, 50 (2): 21.
- ^ 日向市駅が建築業協会賞を受賞. 朝日互动. 2009-11-20 [2015-10-06]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 九州旅客铁道株式会社人事异动（2022年4月1日付） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 九州旅客铁道(2022年3月25日阅覧)
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-04-13]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-24）.
- ^ 宫崎县统计年鉴
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2021-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-24） （日语）.
外部链接
| |||||||||
