彦根站
彦根站 | |||||
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 站房东口(2020年1月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 彦根 – ひこね – Hikone* | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本滋贺县彦根市古泽町 | ||||
| 地理坐标 | 35°16′21″N 136°15′48″E / 35.27250°N 136.26333°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客铁道（JR西日本、详细资料） 近江铁道（详细资料） | ||||
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| 备注 | |||||
* 此为JR的罗马拼音标记。近江铁道以大楷“HIKONE”标记。 | |||||
彦根车站（日语：彦根駅／ひこねえき Hikone eki */?）是一由西日本旅客铁道（JR西日本）与近江铁道所共用的铁路车站，位于日本滋贺县彦根市古泽町，是JR西日本琵琶湖线（本身是东海道本线的一部份）与近江铁道本线的交会车站，也是所在地彦根市的主车站。在JR西日本部分，本站隶属于JR西日本京都支社的管辖范围，属JR西日本大阪近郊都会路线网都市网路（アーバンネットワーク）范围内的车站之一。至于近江铁道部分，彦根车站是该公司车辆基地的所在地，由于里面放置了许多该公司曾经使用过的各式旧型车辆，因此特别设置了“近江铁道博物馆”（近江鉄道ミュージアム）对外公开展览。
位于彦根市中心地带的彦根车站周围围绕了许多该市重要的公共与商业建筑，其车站西口正面约500公尺处可以见到幕府时代彦根藩井伊氏一族的根据地、彦根城，而西口的站前广场中央也可见到初代藩主井伊直政的骑马塑像。
彦根车站曾在2003年时，入选第四回的近畿车站百选。
车站构造
JR西日本
JR 彦根站 | |||||||||||
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 闸口（2020年6月29日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 彦根 – ひこね – Hikone | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本滋贺县彦根市古泽町40番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°16′21″N 136°15′48″E / 35.27250°N 136.26333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヒコ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1889年（明治22年）7月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日10,509人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 直营站（管理站） 设有绿窗口 | |||||||||||
对向式月台2面2线的地面车站，设有跨站式站房。1号与2号月台之间设有一条无月台的中线。2007年（平成19年）3月18日开设了新的东口。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  琵琶湖线
|
上行 | 米原、长滨、大垣方向 |
| 2 | 下行 | 草津、京都、大阪方向 |
近江铁道
近江铁道 彦根站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 彦根 – ひこね – Hikone | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本滋贺县彦根市古泽町40番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°16′21″N 136°15′48″E / 35.27250°N 136.26333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）6月11日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,400人次（不含下车乘客） 2012年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■本线 | 下行 | 多贺大社前、八日市、近江八幡、贵生川方向 |
| 2 | 上行 | 鸟居本、米原方向 |
使用情况
根据“滋贺县统计书”与“彦根市统计”，1日平均上车人次如下表。
| 年度 | JR西日本 | 近江铁道 |
|---|---|---|
| 1日平均 上车人次 |
1日平均 上车人次 | |
| 1992年 | 9,662[统计 1] | |
| 1993年 | 9,847[统计 2] | |
| 1994年 | 9,767[统计 3] | |
| 1995年 | 9,802[统计 4] | |
| 1996年 | 9,718[统计 5] | |
| 1997年 | 9,493[统计 6] | |
| 1998年 | 9,477[统计 7] | |
| 1999年 | 9,358[统计 8] | |
| 2000年 | 9,340[统计 9] | |
| 2001年 | 9,198[统计 10] | |
| 2002年 | 9,050[统计 11] | |
| 2003年 | 9,086[统计 12] | 773 |
| 2004年 | 9,251[统计 13] | 807 |
| 2005年 | 9,382[统计 14] | 837 |
| 2006年 | 9,767[统计 15] | 1,249 |
| 2007年 | 10,119[统计 16] | 1,313 |
| 2008年 | 10,339[统计 17] | 1,497 |
| 2009年 | 10,229[统计 18] | 1,386 |
| 2010年 | 10,040[统计 19] | 1,429 |
| 2011年 | 10,184[统计 20] | 1,459 |
| 2012年 | 10,396[统计 21] | 1,400 |
| 2013年 | 10,750[统计 22] | 1,407 |
| 2014年 | 10,509[统计 23] | 1,336 |
| 2015年 | 10,821[统计 24] | 1,319 |
| 2016年 | 10,871[统计 25] | 1,371 |
| 2017年 | 10,889[统计 26] | 1,410 |
| 2018年 | 10,717[统计 27] |
相邻车站
- 西日本旅客铁道
琵琶湖线（东海道本线）
- 特急“琵琶湖特快”停车站
参见
参考资料
统计资料
- ^ 平成4年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成5年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成6年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成7年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成8年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成9年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成10年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成11年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成12年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成13年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成14年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成15年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成16年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成17年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成18年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成19年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成20年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成21年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成22年滋贺県统计书[失效链接]
- ^ 平成23年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2013-05-25）.
- ^ 平成24年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2014-03-16）.
- ^ 平成25年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2015-07-15）.
- ^ 平成26年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2016-06-10）.
- ^ 平成27年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2017-03-14）.
- ^ 平成28年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2018-03-22）.
- ^ 彦根市統計(平成30年版). [2020-05-29]. （原始内容存档于2019-04-27）.
- ^ 平成30年滋贺県统计书PDF
广报资料、新闻稿等一次资料
外部链接
- 彦根站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
- 彦根站（近江铁道） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
