平和通一丁目停留场
平和通一丁目停留场 | |||||
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日语名称 | |||||
平和通一丁目 – へいわどおりいっちょうめ – Heiwadōri 1[1] | |||||
车站概览 | |||||
其他名称 | Heiwa Dōri Itchōme | ||||
位置 | 爱媛县松山市平和通1丁目 | ||||
地理坐标 | 33°50′51.400″N 132°46′28.279″E / 33.84761111°N 132.77452194°E | ||||
拥有者 | 伊予铁道(伊予铁) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面1线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1969年12月1日 | ||||
服务 | |||||
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平和通一丁目停留场(日语:平和通一丁目停留場/へいわどおりいっちょうめていりゅうじょう Heiwadōri-Itchōme teiryūjō */?)是位于日本爱媛县松山市的路面电车车站,隶属于伊予铁道(伊予铁),车站编号为15,是现时整个电车系统中,开业日期最晚的电车站,是因应松山市内线环状化而设立的车站。
所属路线
- 伊予铁道
车站结构
本路段为单线路段,但左、右两侧各设有1个侧式月台,以配合双线路轨采用左侧乘降的安排,有效长度只可容纳1辆电车停靠。月台皆贴近民居,其中往古町方向的月台更是和旁边的建筑物贴近在一起;至于往上一万方向的月台,由于旁边为停车场及小花园,因此可以腾出小部份的空间去筑建1座附有上盖及座椅的候车区域[3]。
由城南线支线驶入车站起,电车亦由并用路面转入专用路面。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | ■1号线 | 环状 大街道、松山市站方向 |
2 | ■2号线 | 环状 红十字医院前、木屋町、JR松山站前方向 |
历史
- 1969年12月1日:随环状线开通而开业。
相邻停留场
参考资料
参考文献
大野铁、速水纯. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8.