山叶爱将SR150
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制造商 | YAMAHA MOTOR TAIWAN |
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生产时间 | 1991年-2008年 |
引擎 | 150 cc(9.2 cu in) 四冲程引擎 |
压缩比 | 10.5:1 |
最高速率 | 95.8 km/hr |
最大马力 | 10.5 ps / 7500 r.p.m. |
最大扭力 | 1.1 kg-m / 5500 r.p.m. |
起动方式 | 电动/Kick START |
变速箱 | 五段常啮合齿轮式 |
车架 | 双管摇篮式钢管车架 |
悬吊系统 | 前:潜望镜式油压前叉、后:摇臂式 |
制动系统 | 前:鼓式(ψ150)、后:鼓式(ψ160) |
尺寸 | 长 2,050mm |
座椅高度 | 755mm |
重量 | 134kg(净重) |
燃油容积 | 13L |
油耗表现 | 47.2 km/l |
回转半径 | 2100mm |
爱将SR-150是台湾山叶机车公司生产的四行程气冷单缸商用机车。
历史
1991年,台湾山叶机车公司(YAMAHA MOTOR TAIWAN)以日本山叶Yamaha Serow-225[1]与TW-225引擎为原型,缩小引擎规模后成为SR150,本车设计师为林时旭[2],机车引擎族系为3UR,车体部份则采用跟SRX250相似的环抱摇篮式车体,前灯采用方灯设计,仪表为方型并拥有速率表及油量表。
本车款于1991年正式在台发售与开放领牌车籍,并于2008年12月停产。
本车款进阶车型SR150C/W型与SRZ150皆为林时旭设计,SRZ150为中国市场改款车型,由港星刘德华代言[3]
SR150(3UR 引擎)在台湾生产年间为1991年-2008年,本车亦有授权生产于中华人民共和国、墨西哥等地区,目前台湾、中华人民共和国、墨西哥、泰国皆已停产,泰国Stallions Motor Centaur系列可能系属YAMAHA与重庆建设授权或自行修改版本(引擎专利或已到期)。
中华人民共和国重庆建设JS JYM150ESD系列 已停产
泰国Stallions Motor Centaur Cafe Mega 150系列 已停产
详细规格
- 全长:2,050mm
- 全宽:770mm
- 全高:1,055mm
- 座高:755mm
- 轴间距离:1,315mm
- 最低地上高:140mm
- 基本重量:134kg
- 最小回转半径:2100mm
- 引擎开始打刻号码:3UR-000101
- 引擎型式:单顶上凸轮(SOHC),四行程气冷式引擎
- 汽缸排列:单缸前倾式
- 总排气量:147cm3
- 缸径X行程:57X57.8mm
- 压缩比:10.5:1
- 压缩压力:8.5kg/cm2/360r.p.m
- 起动方式:电动/脚踩
- 油箱容量:13L
- 化油器型式/厂牌/数量:BS26/MIKUNI/1
- 火星塞型式/厂牌/数量:D8EA/NGK/1
- 传动机构
- 一次减速比:71/22(3.227)
- 二次减速比:47/15(3.133)
- 变速箱型式:五段常啮合齿轮式
- 一档齿轮比:34/12(2.833)
- 二档齿轮比:29/16(1.813)
- 三档齿轮比:30/22(1.364)
- 四档齿轮比:27/24(1.125)
- 五档齿轮比:25/27(0.926)
- 化油器油嘴号数:主喷油口 #130 油针:4DH8-3
- 车架型式:铁质双摇篮式车架
- 倾斜度:27°
- 轮框及轮胎:
- 前轮 3.00-17 4PR有内胎式
- 后轮 3.00-17 4PR有内胎式
- 前避震器规格及数目:33mm油压筒望远镜式前减震器 /2
- 后减震器规格及数目:'摇臂式双枪 /1
- 点火系统规格及厂牌:C.D.I.(电容放电) /士林电机 SHIHLIN
- 点火正时: 9°(1200r/min) 29°(5000r/min)
- 大灯规格:方灯 35/35W X 1
参考资料
- ^ 重車檔案 yamaha serow. motocity.tw. [2017-04-05]. (原始内容存档于2017-03-08).
- ^ Sun, Spancy. 專題討論 Design Colloquium 2015: 林時旭總監演講 / D9710101 / D9710102 / D9710104 / D9710201 / D9710202 / D9710301. 专题讨论 Design Colloquium 2015. 2009年5月21日 星期四 [2024-07-21].
- ^ 【回顾记忆中的经典车】22. SRZ150,劲豹来袭. www.sohu.com. [2024-07-21] (英语).
外部链接
- 台湾山叶机车公司《爱将SR150维修手册》
- 重庆建设
- Stallions Motor