大和町 (板桥区)
大和町 | |
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![]() 爱染院日曜寺与中用水迹 | |
坐标:35°45′31″N 139°42′18″E / 35.758692°N 139.704908°E | |
国家 | ![]() |
都道府县 | ![]() |
特别区 | ![]() |
面积 | |
• 总计 | 0.200 平方公里(0.077 平方英里) |
人口(2014年(平成26年)9月1日)[1] | |
• 总计 | 4,540人 |
• 密度 | 22,700人/平方公里(58,793人/平方英里) |
时区 | JST(UTC+9) |
邮递区号 | 173-0012 |
电话区号 | 03 |
车辆号牌 | 练马 |
大和町(日语:大和町/やまとちょう Yamatochō */?)是东京都板桥区的町名[2],为未设丁目的单独町名。
板桥区全域已实施住居表示。
地理
位于板桥区东南部,石神井川为町域南界。北邻宫本町,东接本町,南与冰川町以石神井川为界,西通双叶町。面积仅约0.2公顷。东京都道318号环状七号线(环七通)贯穿町域北部,西边有国道17号(中山道)与首都高速5号池袋线通过。
地形
位于武藏野台地成增台高地。地势由北向南往石神井川倾斜,可见明显的地势起伏。
地价
依据2014年(平成26年)1月1日的公告地价,大和町35-15的住宅地价为37万3000日圆/m2。[3]
历史
废藩置县实施前,此地属武藏国丰岛郡下板桥宿。是中山道板桥宿西侧的丘陵地带。
沿革
- 1695年(元禄8年):建设中用水。下板桥村、十条村、稻付村、赤羽村等现在板桥区与北区赤羽地区,利用石神井川水源进行农作。
- 1871年(明治4年):废藩置县实施,编入东京府。实施大区小区制。
- 1878年(明治11年):依郡区町村编制法设置北丰岛郡,为东京府北丰岛郡下板桥宿。
- 1889年(明治22年)4月1日:市制町村制施行,为东京府北丰岛郡板桥町大字下板桥。
- 1932年(昭和7年)10月1日:东京府内市郡合并,板桥区成立,为东京府东京市板桥区(旧)板桥町八丁目与十丁目(1943年8月1日东京都制施行)。
- 1933年(昭和8年):中山道新道(国道17号)开通。
- 1930年代:板桥乘合自动车(战后整合为国际兴业巴士)开设巢鸭站-板桥站间的路线。
- 1944年(昭和19年):都电志村线开通,板桥十丁目(之后的板桥本町)、富士见通(之后的大和町)设置车站。
- 1946年(昭和21年):同润会富士见医院开院。
- 1956年(昭和31年)4月1日:地番整理,(旧)板桥町八丁目、十丁目与志村清水町部分地区合并成立大和町。
- 1964年(昭和39年):东京都道318号环状七号线(环七通)开通。
- 1965年(昭和40年)8月23日:环七通大和町陆桥竣工,与国道17号立体交叉。
- 1966年(昭和41年)5月28日:都电志村线废止。
- 1968年(昭和43年)12月27日:都营地下铁6号线开通,板桥本町站开业。
- 1977年(昭和52年)8月19日:首都高速5号池袋线北池袋出入口 - 高岛平出入口开通。
- 2007年(平成19年):开设YUME公园大和町(YUMEパーク大和町)。
交通
铁道
巴士
- 本项仅记述行经中山道的系统。环七通系统(国际兴业巴士、关东巴士赤31,都营巴士王78,国际兴业巴士王54)的大和町巴士站位在大和町陆桥东侧的侧道汇合地点(本町10番地与12番地),距离本地(大和町交差点)约300公尺。请参照本町 (板桥区)。
- 国际兴业巴士
道路
- 国道17号(中山道)
- 首都高速5号池袋线
- 东京都道318号环状七号线(环七通)
桥梁
设施
- 智清寺:中用水石桥(1714年架桥)遗迹。
- 光明山爱染院日曜寺:爱染明王本尊。蓝染业者信仰中心。
- 同润会富士见医院
- 板桥区立板桥保育园
- YUME公园大和町(YUMEパーク大和町)
备注
- ^ 住民基本台帳による町丁目別世帯数及び人口表-東京都板橋区. [2014-09-27]. (原始内容存档于2014-09-14).
- ^ 板桥区教育委员会‘いたばしの地名’,1995年3月,P127。
- ^ 国土交通省地価公示・都道府県地価調査. [2014-09-27]. (原始内容存档于2014-10-06).
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